Aphar

Świetna robota. Dziękuję bardzo. Teraz pozostaje mi tylko dobrać kolor. Nieśmiało zapytam jeszcze o kolory powierzchni zewnętrznych.

Poczekam. Będę wdzięczny gdybyś mógł poszukać.

Kiedyś kupiłem takie farbki Tamki: XF-12 - JN Grey XF-70 - IJN Dark Green XF-71 - IJN Cocpit Green Jak je wykorzystam do duży błąd popełnię?

Wnęki podwozia, odcinek kolejny (i pewnie nie ostatni). Jak powinienem pomalować wnęki i - co może teraz ważniejsze - na jaki kolor malować elementy wewnątrz skrzydła? Ze zdjęć można by chyba zostawić je w barwie metalu (srebro, aluminium etc.), ale czy tak to było kiedyś, czy wygląda tak tylko ten egzemplarz w muzeum? I pytanie pomocnicze, jakim kolorem malować wnętrze kabiny pilota?

Wygląda bardzo ładnie. Będziesz zatykał od spodu te dziury w podłodze? (jak zostawisz, to myszy nalezą ;)

A co to jest to żółte? Szpachla? Jaka?

Nie mam dostępu do żadnej dokumentacji, a i w kwestii samolotów jestem laikiem, ale czy aby wręgi w skrzydłach nie były ażurowe (nie miały otworów)?

Uff! Skończyłem robić wgłębne linie podziału. Trochę zajęło mi to czasu i kosztowało kilka nerwów, ale skończone. Nie wiem czy będzie efekt widać na zdjęciach, ale oceńcie sami: Oprócz tego, powalczyłem trochę z wnękami podwozia. Nie są jeszcze skończone, ale coś widać: Dalej nie mam pomysłu na mocowanie goleni i coraz bardziej przekonuję się do zostawienia tego tak jak jest, tzn. zostawienia protezy zaproponowanej przez producenta, i poddania waloryzacji pozostałej części wnęki.

Będę kibicował. Też popełniłem tego tygrysa jakiś czas temu. Pamiętam, że żałowałem później, że podłogę edka przykleiłem na oryginalną (oczywiście oszlifowaną). W moim egzemplarzu powodowało to pewne komplikacje z wpasowaniem podłogi wieży.

Może to kwestia oświetlenia ale nie widać preshadingu. Czy nie za grubo położyłeś farbę?

Patafix nie stwardnieje i będzie ci się odkształcał co chwila. Najlepiej ze szpachli dwuskładnikowej czegoś podobnego np. green stuff. Poszukaj na forum, chyba jest gdzie tutorial (może dwa) i kilka modeli w ten sposób wykonanych.

Piękny model Boozy. Moje gratulacje. Szczególnie wart podkreślenia jest tłumik, który nie jest przesadnie pordzewiały jak to często bywa. Czekam na więcej. Tak na marginesie, obserwuję Twoje warsztaty od początku i muszę Ci przyznać, że z modelu na model są coraz lepsze. Olbrzymie robisz postępy.

em - myślę że masz rację. Co prawda nie ma symetrii, bo z tego 'pod znakiem zapytania' wychodzi jakaś linka. To jeszcze pociągnę temat i zapytam o jakieś pomysły jak się pozbyć firmowego mocowania kół, które nijak ma się do rzeczywistości. Tzn. jak się pozbyć to wiem - skalpelem , ale co dalej? Jak osadzić golenie kół?

Właśnie z niej pochodzą te dwa zdjątka - mea culpa, nie napisałem. Niestety poza zdjęciami nic więcej na ten temat nie ma w tej publikacji. Powycinałem trochę. Wygładzę jeszcze powierzchnię przy większym otworze (tym bliżej kadłuba), bo coś tam krzywo. Niestety przy tej okazji nie udało się uniknąć drobnych uszkodzeń na krawędzi komory podwozia. Do naprawienia, uzupełnienia w przyszłości.

Lewa strona kokpitu rzeczywiście nie jest podobna do niczego. Jakoś mi to umknęło - dzięki za zwrócenie uwagi. Chyba za bardzo zafiksowałem się na podłodze . Coś z tym na pewno zrobię. Na razie czekam na zamówione narządka, żeby móc zrobić wgłębne linie podziału blach. Później pewnie skończę kokpit dorabiając brakujące elementy po prawej i lewej stronie. Do tego czasu mam nadzieję zrobić tablicę, albo w ostateczności kupić blaszkę. Wczoraj posiedziałem chwilę przy komorach podwozia - też w modelu są mocno uproszczone. Wątpliwości moje budzą zaznaczone na zdjęciu na czerwono dwa otwory; czy w tych miejscach powinny być dekle/zaślepki czy też były one na stałe otwarte? I ten oznaczony na niebiesko, czy tam jest szybka?

Nie będę oryginalny jak powiem, że też mi się podoba. Na mój gust już bardziej go brudzić i niszczyć nie musisz. I tak wygląda jakby przeżył cały front wschodni A co do lin, to kolega GrzeG ma rację. Też zrobiłem tak w swoim, ale raczej jest to fantazja modelarska. Do mocowania lin do szekli służą te... (i tu brak mi słowa)... dynksy (ładne, nie!) z których jeden leży przy włazie kierowcy a drugi zwisa z lewej strony lewego tłumika.

Kilka pytań do osób o większym doświadczeniu lotniczym niż moje: 1/ W tym modelu na kadłubie i skrzydłach linie podziału są wklęsłe i wypukłe, tzn. żeby nie było wątpliwości część jest wklęsłych (zazwyczaj te większe, grubsze) a część wypukłych. Podejrzewam, że tylko te pierwsze są poprawne, a wszystkie wypukłe należy zeszlifować i przeryć na nowo. Czy dobrze myślę? 2/ Czy ktoś próbował samodzielnie zrobić tablicę przyrządów? Tamka uraczyła nas płaską płytką i czarną kalką z zegarami (ze zdjęć tablica powinna być czarna więc nic nie będzie widać). Na pewno nie będzie to efektowne. Nie jestem przekonany do kupowania blaszki edka dla jednej tylko tablicy stąd moje pytanie. 3/ Jak były mocowane pasy w japońskich samolotach? Na zdjęciach widzę jedynie mocowanie z boku fotela. Z góry dziękuję

Na 100% nie ma filtrów. Jest to model późnego tygrysa, a takie już filtrów nie miały.

Bitte. Do całości doszła jeszcze antena oraz wspomniane wyżej światełko tylne.

Przed malowaniem nie zapomnij zabezpieczyć peryskopów maskolem albo innym świństwem. Szkoda aby zostały zamalowane. Może mi się tylko wydaje, ale osłony boczne są troszeczkę krzywo. Nie jest to źle, wprost przeciwnie, ale aż się prosi aby pójść o krok dalej i je troszkę porysować, powyginać. Tak delikatnie tylko, bez masakry. Może też zdjąć jeden element?

Witam, Tym razem postanowiłem oderwać się trochę od ziemi i pobawić się samolocikiem. A że udało mi się upolować ten leciwy model to idzie on na pierwszy ogień. Posiłkując się zdjęciami znalezionymi w necie udało mi się zrobić trochę w kabinie pilota wzbogacając ją co nieco. Zresztą oceńcie sami: ===== Lotnik ze mnie żaden (ostatni samolot sklejałem z 18 lat temu, później, po przerwie jeno pancerkę) to będę wdzięczny za wszelkie uwagi, sugestie i pomoc w tej materii.

Odpowiedziałem, odpowiedziałem: Nie, nie planuję dioramki. Przy moim tempie to zajmie kolejny rok... a inne modele czekają A co do dodatków to nic więcej nie planuję. Celowo pozbawiłem go wszelkich dodatkowych ogniwek, drugiej liny itd. W końcu nie każdy musi być objuczony jak osiołek.

Nie, nie planuję dioramki. Przy moim tempie to zajmie kolejny rok... a inne modele czekają Wash jest. Celowo nie robiłem go zbyt mocnego. Bałem się, że na zimmericie będzie zbyt mocny i przesadnie uwypukli fakturę (tak przynajmniej zachowała się testowa Panthera). Na powierzchniach poziomych i na całym bagażniku jest i widać go w realu (w auchan nie sprawdzałem ). Wylot lufy dostał symboliczne okopcenie. Nie jest mocne, bo też uważam, że co jak co, ale lufy to były zadbane, ale też bez przesady i lufa nie świeci się jak... buty Wizjerki i peryskopy. I tu muszę się uderzyć w pierś, bo po prostu zapomniałem przed sesją fotograficzną zdjąć z nich maskol, którym zostały pokryte przed malowaniem (jak mnie namówicie to zrobię nowe zdjęcia).

Vox populi, vox Dei. Mam nadzieję, że teraz lepiej. Sory, że kazałem wam tyle czekać, ale nie byłem w stanie wcześniej zrobić zdjęć.

Wytrwałych zapraszam do galerii: http://modelwork.pl/viewtopic.php?t=24626.