Skocz do zawartości

Diesel fan

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    601
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Diesel fan

  1. No no, niezłe zasoby
  2. Witam Pańskie tempo pracy w zestawieniu z jej jakością mnie powala Ile łącznie ma pan modeli jeśli można spytać?
  3. Diesel fan

    TOYOTA SUPRA

    No gleba by się przydała Ale model pewnie będzie siedział niżej niż symulacja nfs
  4. No wygląda świetnie Nie rozumiem tylko jednego - kaste przykręca się do podwozia?
  5. Diesel fan

    Man TGA

    Model fajnie, czysto wykonany pewnie ładnie prezentuje się na półeczce
  6. Dziwi mnie jedna rzecz Naczepa dalmy na to kurtynowa w rzeczywistości jest sporo dłuższa od takiej wanny. Na pudełku italeri z kurtynówki pisze, że ma długość 58 cm - rzeczywiście tyle ma. Na tej stronce ( http://www.modell4you.at/dumper-trailer-italeri-english-p-1232.html?language=en ), pisze że wanna ma 58 cm. Możliwe to?
  7. Wykonanie jak zwykle klasa P.S. fajne, szerokie laćki
  8. Świetnie wykonany model, duże za wykonanie. Trzymasz poziom chłopie
  9. Diesel fan

    Golf MK3 Fujimi

    Może byś skomentował wykonanie? :]
  10. Dziękuję za komentarze Co do paleciary czy jakiejś osłony, to przepisy nie nakazują, tak więc inspekcja transportu drogowego albo policja dowodu nie zatrzymają hehe
  11. Witam . Dzisiaj przedstawiam Wam mój kolejny model – naczepę Schmitz z zabudową kurtynową. Zanim wkleję foty, napiszę coś o samym modelu i żmudnym procesie jego powstawania. Mówiąc szczerze spasowanie części – a zwłaszcza ścian zabudowy nie jest najlepsze, ale nie ma się co dziwić, są to duże powierzchnie, które ciężko jest wykonać podczas procesu produkcji bez odkształceń, czy skurczów wtórnych. Najwięcej pracy zajęło mi spasowanie dachu zabudowy ze ściankami (Ci, którzy sklejali tan model, zapewne wiedzą o co chodzi). Dach był około 1 mm poniżej zarysu ścian – bardzo dużo szlifowania, w niektórych miejscach nie obyło się bez szpachli. Co do ramy – spasowanie dość dobre, trzeba tylko uważać, aby po sklejeniu rama się nie poskręcała. Podsumowując moje prace, mogę stwierdzić, że model jest dość sporym wyzwaniem (sklejając tak, aby jakoś to wyglądało). Poszło bardzo dużo farbek, mnóstwo papieru ściernego i sporo szpachlówki, a co najważniejsze czasu (o to przecież chodzi), ale myślę, że warto bo zestaw z ciągnikiem wygląda dość ciekawie lecz może być problem z jego ustawieniem – nieco ponad 70 cm. P.S. kosza na palety nie montowałem celowo – tak bardziej mi się podoba. Dobra, dość tych recenzji , czas na foty.
  12. Witaj Tak, jak wcześniej napisałem www.mojehobby.pl www.hobbysta.pl Są tu modele, farby narzędzia itp Co do aerografu to nie kupuj jakiegoś bardzo zaawansowanego, kup np. taki: http://www.mojehobby.pl/szczegoly.php?grupa_p=9&przedm=141175&kateg=596321 Jeżeli chodzi o farby, to ja maluje Model Masterem (emalie) i jestem bardzo zadowolony. Wcześniej malowałem Humbrolem i szczerze polecam Model Master. Trzeba tylko dobrze dobierać proporcje farby z rozcieńczalnikiem. Ja stosuje 2 (farby) do 1 (rozcieńczalnik) i wychodzi ok, pozdrawiam P.S. Pytanie tylko, czy masz dostęp do kompresora, który zasili aero? Bo kupowanie puszek ze sprężonym powietrzem nie ma większego sensu
  13. Przede wszystkim witamy w gronie modelarzy Wybór modelu zależy od Twoich zdolności manualnych. Skleić uda Ci się każdy model, patrząc odpowiednio do instrukcji. Na początek proponuję Ci jakiś prostszy model, np. jakiś Daf. Polecam Ci stronkę sklepu internetowego mojehobby - tam jest wiele modeli wraz ze zdjęciami wyprasek części. W tym temacie można by pisać bez końca, dyskutować, czy używać farb, czy malować pędzlem, czy sprejami (lub aero). Wszystko zależy od kwoty, jaką chcesz przeznaczyć na rozpoczęcie "przygody". Najważniejsze jest to, aby przed przyklejeniem dobrze dopasować element, by nie było żadnych niespodzianek (zaopatrz się w papier ścierny np. 1500, 2000). Co do malowania modelu (jeżeli byś się na to zdecydował), to na forum jest sporo na ten temat. Pomocne przy budowie są też galerie warsztatowe forumowiczów. Pozdrawiam, i czekam na pierwszy model. P.S. ważne, żebyś nie spieszył się ze sklejaniem
  14. Pewnie była maskowana do malowania i taśma jeszcze nie zerwana
  15. http://www.mojehobby.pl/szczegoly.php?grupa_p=1&przedm=1481183&kateg=100079 Tu jest nieco tańsza
  16. Bardzo podoba mi się model, zwłaszcza w malowaniu z pierwszej opcji
  17. Tylko dobierz odpowiednie proporcje, aby nie zalatywało odpustem
  18. Diesel fan

    Galeria - Indian 1916

    Prawdziwe dzieło sztuki... Wielki szacunek za wprawę
  19. Jak na moje oko to metalik
  20. To są metalizery
  21. Wtam Pierwsze, co rzuciło mi się w oczy to balon super singla z naczepy Mogłeś pokusić się o zrobienie oponki z dwóch opon od trucka, moim zdaniem wyglądało by lepiej Wzorowałeś się na konkretnym samochodzie czy z głowy? Bo ten tył jakby troszkę za krótki za ostatnią osią, ale i takie konstrukcje bywają A i jeszcze jedna rzecz, która mi nie pasuje to bak z Volva Ogólnie duży plus za inwencję twórczą, że robiłeś coś samemu, przerabiałeś Gdybyś te tylne osie przesunął trochę do przodu było by świetnie
  22. Szkoda, że nie malujesz ramy, wyglądało by lepiej. Nie spiesz się z modelarstwem Może spróbuj pomalować tą ramę... Zwłaszcza, że to Twój piąty model
  23. Tak, ma być pod kątem
  24. Po prostu klasa... Wielkie gratulacje - świetny model, na pewno pięknie się prezentuje na półeczce. Szacunek
  25. Witaj Piszesz, ża co to za sztuka pomalować aero - otóż śmiem twierdzić, że malowanie aero jest trudniejsze niż pędzlem Odpowiednie proporcje farby z rozcieńczalnikiem, dobór odpowiedniego ciśnienia, malowanie tak, aby nie było zacieków i tak dalej Sztuką jest pomalować aero tak, aby powierzchnia była idealna Pozdro
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.