Skocz do zawartości

tornado

Super Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 759
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tornado

  1. Ciekawy projekt tylko szkoda,że nie robisz naczepy wedlug oryginału.
  2. Widać że przykladasz sie do budowy modelu, no i tak ma trzymaj Jak narazie wszystko jest oki, a zbiornik wyszedł ci
  3. Niewiele dzisiaj zrobiłem, ale zawsze coś:
  4. tornado

    VW Golf II GTI Fujimi 1:24

    Przyłączam sie do tego co powiedzieli moi przedmówcy, miodzio
  5. Myślę, że sprayem jest łatwiej malować dużą powierzchnię niż aero, dlatego wybieram puszki.
  6. Klatka na silnik jest gotowa, była już częściowo pomalowana, niestety musiałem farbę zeskrobać. Okazało się, że producent pominął kilka blach, więc musiałem je sam dorobić. Przymiarka klatki do nawozia: oraz z zamontowanym silnikiem:
  7. Podoba mi się
  8. Coś ty, chcesz aby krasnale rozbijały mi sie po chałupie
  9. Model bardzo ładnie wykonany Jedyne do czego mogę sie doczepić to to, że użyłeś oryginalnych kalkomani. Pojazdy firmy "Brame P." zawsze miały malowane kabiny na biało z czerwonymi dodatkami.
  10. Dzięki za pochlebne komentarze Niedługo zabieram się za nadwozie, aby przekonać się czy nie spotkają mnie jakieś przykre niespodzianki i wszystko będzie do siebie pasować poskładałem całość na sucho do kupy . Myślę, że wystarczą małe szlifowanka i będzie git Doszedłem do wniosku,że nie będę kasty malował aerografem, obawiam się, że przy tak dużym modelu mogą zostać smugi. Postanowiłem malować sprayami Tamiya TS8 - Italian Red. Kika fotek z przymiarki:
  11. Jędruś prponuję nakleić na nadbudówkę kawałki ścin, potem je podszpachlujesz i powinno być ok. Myślę, że ja tak właśnie bym to zrobił
  12. Prpopnuję odciać pióra wycieraczek od ramion i przykleić je z drugiej strony. Mniemam że miejsca z otworami w szybie bedą zamalowane, wiec zaszpachluj je i nawierć nowe w odpowiednich miejscach.
  13. Trochę pobawiłem się z przewodami wysokiego napięcia, a skoro nie było ich w zestawie, to postanowiłem sam je dorobić. Do tego celu użyłem dwa przewody elektryczne o różnych średnicach, z grubszego ściagłem koszulkę i pociałem na małe kawałki a nastepnie naciagłem je na cieńsze kabelki. Po takim zabiegu otrzymałem kompletne przewody z "fajkami": Wczoraj skleiłem ipomalowałem aparat zapłonowy, cewkę zapłonową, filtr oleju i bagnet do pomiaru oleju, a także pomalowałem świece zapłonowe. Dzisij wszystko zamontowałem na silniku i podłączyłem przewody, taże przelewowe pomiędzy gaźnikami:
  14. gdyby doliczyć czstą 40% do rozcieńczania farbek, to można tak powiedzieć Prace powoli brna do przodu, część nadbudówek jest juz pomalowana, a tylna nawet przyklejona na stałe. Resztę poukładałem na sucho do przymiarki: Wziąłem się też za brudzenie ścian tylnej nadbudówki i poszycia od strony pokładu, burty będą jeszcze poprawiane.
  15. Fakt, nie wszystkie farbki nadają się pod pędzelek, a przynajmniej do dużych powierzchni Siodło już pomalowałeś
  16. tornado

    <<<<SCANIA 141 V8>>>>

    Kokpit jest jakiś taki jakby beż "życia", wszystko w jednym kolorze i zlewa się do kupy. Natomiast na zewnątrz Scania prezentuje się całkiem fajnie Ps. Drzwi są na zawiasach
  17. Bardzo ładne wykonanie Sczególnie podoba mi się Mack na ostatniej fotce, a instalacja wyszła ci
  18. Oczywiscie, że będę robił przewody, w tej skali było by grzechem nie zrobić ich. Sporo wody upłynie zanim będę wykonywał tę czynność, jednak aby zaspokoić Twoją ciekawość narazie wrzucam fotkę z instrukcji. Trochę słabo widać mechanizm podnośnika, ale w w instrukcji zdjęcie też nie jest najlepsze. Podpowiem, że korbka będzie zamocowana do małej zębatki, która napędza podnośnik.
  19. Pomaluj na biało, na przedstawionej fotce wyraźnie widać, ze ścianka jest w kolorze nadwozia.
  20. Zrób fotkę wycieraczek i miejsce ich mocowania, zaocznie ciężko coś doradzić bo nie wiem jak i do czego są mocowane. Możliwe, że wystarczy je obrócić o 180 stopni i przykleić z drugiej strony, ale to zależy od ich kształtu.
  21. Prawie cały dzień poświęciłem na silnik, jeszcze daleko mu do końca, ale juz coś widać oryginał: i model:
  22. Bardzo dobry pomysł z wykładziną, wyglada
  23. Obawiam się, że odlewy z żywicy wyjdą drożej niż oryginalne części
  24. Nie jest tak źle, przelecisz papierem i będzie ok
  25. Dysponję bardzo bogatą dokumentacją Jaguara i oczywiście sinik maluje na jej podstawie. Ps. W powyższym poście zapomniałem napisać, że głowice są jeszcze nie pomalowane. A oto silnika:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.