Marek Świderski

.....wymienić na Hasegawe......

Mirku nie używaj słów jak nie znasz ich znaczenia....... ......jakie krytyczne ????

Oj, widzę panowie, że cywilne kuszą ? Łukaszu, czyli nawet u Revella z kalkami trzeba ostrożnie? Jako transport do domu T A K......... ......jako model N I E ! ! ! dobre

Mówiłeś, że sklejasz model samolotu............. .......i teraz Ci wierzę........... .......do czego mogę się dopierniczyć to szpara w miejscu łączenia silnika ze skrzydłem........ ........przenosząc to na skalę, w prawdziwym samolocie wyszłaby niezła szczelina. Ale jakieś błędy robić trzeba. Napisz coś więcej o nakładaniu kalek, naprawdę wywarło to na mnie wrażenie....... i widać okienka Może faktycznie lekko przyciemnić linie na silnikach Efekt końcowy jak już napisali moi "przedpiscy" jest jednak bardzo dobry, podstawka rewelacja. Z niecierpliwością czekam na "bisa"........ ......znaczy na prawdziwy model samolotu

Szkoda, że wcześniej nie miałem tego zdjęcia......... .....wykonane w Coventry Midland Air Museum.

dlaczego?

dostępne w hannants kalki do Su-27

Ja mam w "poczekalni" Su-15TM Trumpka w 4ósemce, z żywiczną kabina NeOmegi i blachami Part'a. Faktycznie przykładając do planów model różni się kilkoma detalami ale po sklejeniu chyba nie będzie tego zbytnio widać.

Co to za masa wystająca spod osłony kabiny?

Czytacie czy tylko oglądacie obrazki?

cena modelu ......zapomniałem dopisać, że to wersja "aeroklubowa" bo jedynymi podwieszeniami są zbiorniki paliwowe......

dobre........ .....polecam przeczytanie monografii MiG-23MF lub Aeroplan'u poświęconemu temu samolotowi..........

.

Red Arrows nie mają pod skrzydłami belek do powieszeń.

Jak zrobić dyszę

Co to za kolor w kabinie? Fotel zostanie w tym kolorze? Co to za "sreberko" tam gdzie powinna być komora dopalacza wraz ze zwieraczem dyszy?

........po wcześniejszym skończeniu niezaczętego jeszcze hawk'a

Sprobuj w Eduard Polska Eduard Polska Sp.z o.o. ul.Tęczowa 38 53-602 Wrocław tel/fax: 071-342 92 91 e-mail: eduard@eduard.pl

"Niewydajemniesie", popatrz MajQ na pierwsze zamieszczone zdjęcie przez Turiusza. To co widać na dalszych fotkach (od spodu płata) to dwuczęściowe klapy za skrzydłowe, podobne rozwiązanie jest w samolotach pasażerskich. Patrząc z góry przerywacz jest trochę w innym miejscu. Na tym zdjęciu widać dokładnie drugi segment klapy za skrzydłowej oraz przerywacz. A na tym zdjęciu widać,że to na co patrzymy od spodu płata to jednak nie powierzchnia przerywacza.

Nie pomyliliście czasem klap z przerywaczami?

Też robię aktualnie Hawka tylko w 4ósemce od Airfix'a......

.

Nie powinienem tego pisać bo to kryptoreklama, ale w jednym z "Poradników Modelarskich" (PAYO) znajdziesz opis jak z MiGa ESCI/Italeri zrobić coś MiGopodobnego. Ma zachętę kilka fotek..........

Tu też będę z kolegą polemizował.

Tu bym z kolegą polemizował.