Marek Świderski

Tak to.

Nie pamietam adresu www ale kiedys szukajac zdjec detali do modelu "ojrofajtera", ktory wlasnie robilem znalazlem ciekawe forum poswiecone tylko temu typowi samolotu.

Jak dla mnie nie pasuja tasmy RBF, dlaczego? Juz wyjasniam, tasmy te najczescie sa przymocowane do wszelkiego rodzaju zagluszk lub oslon [tak jak w Twoim modelu na glowicach rakiet], te jednak ktore wisza na uchwytnikach powietrza sa bez sensu, "dla bajeru", ktory w tym wydaniu ujmuje modelowi. Trzeba bylo poszperac w necie lub zapytac "Wujka Marcina" o dokumentacje zdjeciowa. Pozdrawiam Marek

dostaniesz

.

.

Usun te "wkrety" bo wygladaja ja sruby do przykrecania szyn do podkladow kolejowych.

he fajnie tak, przypomina mi sie moja relacja z prac przy budowie tego modelu......

Leszek na tym zdjeciu pokazal samolot "do pokazu" w codziennej eksploatacji wszystko zamkniete/schowane - wzgledy bezpieczenstwa i nie tylko, hangarowanie samolotow czy to w hangarze czy scronohangarze wymagalo zlozenia skrzydel a co za tym idzie klap. Jesli chodzi o lotki to w Su-22 one sa chyba lekko wychylone w gore przy maksymalnie zlozontm skrzydle, ale tu chyba DD bedzie bardziej zorientowany i wiarygodny.

Miałem podobna "bekę" z Mirage-2000C, po nałożeniu kalek na jasno szarej Gunze pojawiły się ciemno szare plamy tam gdzie płyn wyszedł poza kalkomanie. Nie wiem czy wszystkie farby Gunze tak reagują na płyny do zmiękczania kalkomanii? W moim przypadku obyło się bez ponownego malowania.

Z blaszki ofsetowej, Robert oceni czy sa dobre, zrobienie ich zajelo mi nie wiecej niz 5 minut i nie bylo ich tylko "cztery" a znacznie wiecej.

Wiem, ze troche po czasie ale podaj mi swoj adres na pw, wysle Ci "troche" docietych skrzydelek na OCP. Bedziesz mial na zapas do innych 21szych.

Fotel ani z Izraelskiej ani z naszej "szesnastki".

Kiedy ruszasz z viggenem? Ja mojego mam zamiar zaczac zaraz po tym jak skoncze su-15tm.

Czy Ty aby nie przesadzasz? Ona sie tnie tak samo jak papier, ja bym robil z blaszki a wykonawca modelu zrobi z czego mu bedzie wygodniej, sprobowac zawsze mozna jak nie wyjdzie zrobic z czego innego.

blaszka ze swieczek na skrszydelka przy OCP

Sposobów na to jest kilka, z tym, że w 72ce ciężko będzie je zrealizować a zwłaszcza drugą metodę. W skali 1/48 robię w następujący sposób. W żywicznej tablicy przyrządów nawiercam odpowiedniej średnicy otwory w miejscach zegarów. Potem jest szlifowanie na drobnym papierze ściernym tak, żeby nie przesadzić i nie zetrzeć całkowicie żywicy. Po uzyskaniu odpowiedniej grubości maluje tablice na czarno aerografem podkładając pod nią białą płytkę styrenu. Biała płytka posłuży później za tarcze zegarów, gdyż zostaną na niej czarne kółka po malowaniu. Potem maluje tablice na wymagany kolor. Na wcześniej wspomnianej płytce wydrapuje "coś" co swoim wyglądem przypomina "zegar(-y)", a dalej postępuję jak z klisza od blaszki fototrawionej [foto 1], czyli lakier bezbarwny - połysk, kolory i podklejenie jej pod żywiczna tablice, zapuszczenie lakierem otworów itp zabiegi. Innym sposobem jest (tak zrobiłem w Su-15TM) podklejenie "wskaźnik po wskaźniku" pociętej kliszy z zegarami [kliszy od blaszki f-traw] pod przygotowaną tablicę jak w sposobie pierwszym (zajmuje to znacznie więcej czasu ale efekt jest jak dla mnie o klasę lepszy). [foto 2].

prawdo podobnie Waldemar promocja 88 Olesnica specjalnosc radio

sam

W jednomiejscowym bylo tak samo......... musialem dorobic kilka detali dzieki ktorym model lepiej wyglada. Linie tez byly do zrobienia, ot taki urok Monogramu.

Bedziesz nacinal nowe linie podzialu? Wersje jednomiejscowa zrobilem z zestawu Italeri, tez przepak monogramu mial na stateczniku ich logo. Wymagal ingerencji w dysze, wolelem go jednak w Twoim "pudelkowym" malowaniu ale o gustach sie nie dyskutuje....... Powodzenia Marek

...powiadasz

Tu sam napisales "odbiorniki cisnien" [dodaj powietrza i wyjdzie Ci OCP] Dokladnie tak jak napisal Wojtek, w gornym kolku awaryjne OCP w dolnym antena RSBN [brak na niej charakterystyczne skrzydelek na stateczniku pionowym powinna byc druga taka sama].

Nie no nie moglem sie oprzec i musze cos napisac. Skoro wstawiles relacje na forum musisz liczyc sie z uwagami. Tak na szybko wychwycone bledy w modelu: 1. Kolory w kabinie - zupelnie inny odcien scianek i fotela 2. brak zaglebienia we wnece przedniej goleni podwozia na kola 3. spodnia czesc kadluba - usun/zeszlifuj te wystajace elementy na lukach silnikowych za podwojnym rzedem otworow talerzykowych chlodzenia przedzialu silnika, belki podkadlubowe sa "prosto" a powinny byc pod lekkim skosem do kadluba [rozchylone na zewnatrz] 4. dysza silnika - za plytka, stabilizator plomienia dopalacza zupelnie nie przypomina tego ktory byl w silniku R-29, 5. wloty powietrza - usun zbedne elementy z wlotu [te na wewnetrznej sciance od strony kadluba] 5. podwozie - zle przyklejone i za szeroko rozstawione kola na przedniej goleni, zle przyklejone [za pionowo] i za cienkie/waskie opony kol glownych, zaszpachluj otwory na bebnach kol glownych, 6. popraw awaryjne OCP bo jest za toporne jak na ta skale, Mam nadzieje, ze nie zalamalem kolegi tym "wytykaniem" niedociagniec?

Te dwa elementy odstajace od zaglowka fotela.....