Nie zmuszaj mnie do nazwania Cię kompletnym lotniczym dyletantem. Popatrz proszę na ustawienie względem podłoża osłony stacji r-lok samolotu kołującego i porównaj z fotkami, które nazywasz fotomontażem. Wyraźnie widać różnicę:
Samolot kołujący jest zdecydowanie bardziej pochylony na "nos" (zaznaczam, że wersja jednomiejscowa stoi inaczej ale tu rozmawiamy o dwumiejscowym samolocie).
Po drugie porównaj odległość gondoli silnika od podłoża!!! Czy jest taka sama jak przy kołującym samolocie???
Po trzecie zobacz na rozmazane tło wyraźnie widać, że samolot przemieszcza się ze znaczną prędkością!!!
Po czwarte zwróć uwagę na położenie dyszy silników na tej fotce są "rozwarte”, co oznacza, że obroty silnika są niższe niż na tej fotce:
gdzie można powiedzieć, że obroty bliskie są obrotom na zakresie "maksymał" (maksymalne) !!!
Po (chyba) piąte zobacz na dym ze smugaczy !!!
Jeżeli dalej twierdzisz, że to fotomontaż to ja już nie mam nic do dodania.
Przepraszam, jeżeli czujesz się urażony moją wypowiedzią !!!.