_iceboy

Może i nie jak czołg, ale czyste to one są kiedy jeszcze są nie zmontowane w fabryce ;) to jest przykład na cywila w aeroklubie, cywila w linii lotniczej i tak można duuuuużo więcej, i duuuuużo mocniej. A dodajmy do tego stan w którym czystość to jeden z ostatnich ważnych czynników - czyli wojnę ;) Niemniej jednak, bardzo fajnie że komuś chce się z plastyka robić tak fajną robotę!

Jakoś dawno umknął mi mój wątek, a widzę że tu parę głosów... aż wstyd po takim czasie Tak tak, jak najbardziej. Tylko model czeka jeszcze na jakieś dwie trzy sztuki do wilczego stada. Plan jest aby II, VII i IX stanęły obok siebie w jednej gablotce A tam, bez przesady, Jakbym zrobił z 10 to można by tak mówić ;). Brudzenie to - wash z farby olejnej. Tzw. biedrona po całym kadłubie po bokach z brązu, czerni i bieli, zacieki rdzawe olejna umbra naturalna, a zacieki w otworów przelewowych, to mieszanka suchej pasteli czarnej i brązowej nakładanej na matową powierzchnię i modelowana oślinionym palcem Sokole oko ! na zdjęciach również to zobaczyłem, niestety tak zostanie, w 1:1 na modelu nie widać. Aktualnie na warsztacie rozgrzebana IIczka czeka.

Tak prawdę mówiąc to można by i stwierdzić że Utka jest skończona. Prawdziwa galeryja w porządnym oświetleniu, będzie jak jej jeszcze podstawkę wykombinuję. Póki co podstawka robocza, mix oświetlenia dziennego i lampeczki biurkowej. W rzeczywistości jest troszkę bardziej subtelny. Generalnie nie ma tu jakichś przeogromnych poprawności historycznych, gdyż jak wcześniej napisałem, robiłem sobie kombinację fikcyjną, z literek wyszło, że to U 1075. Sam plastik miraża raczej ubogi. Z blaszką wygląda to nawet nieźle myślę. Bandera owinięta na flagsztoku. Wygląda jak wygląda, na półce stojący mi się podoba, i sprawił mi wiele radości co ostatnio przy modelarstwie mi się nie bardzo zdarzało...

Na razie sam wash - mieszanką czarnej i brązowej olejnej na bazie white spiritu. A teraz jakieś brudzenie, zacieki, przebarwienia hmmm, coś będzie trzeba wykombinować.

Coś tam się pojawi, ale nie będzie to standardowy schemat "rdzawy zaciek z każdego otworu przelewowego" bo to po prostu tak nie wyglądało... Nie jest to model wczesnego U-boota, z początku wojny, a raczej okolice jesieni-zimy 43 / wiosna 44 , jak sam numer (oczywiście fikcyjny) wskazuje, więc popływa/popływał krótko. Taka moja filozofia po zagłębianiu się w temat wojny podwodnej, zdjęć itp.

W zasadzie całkiem pomalowany kamuflaż i reszta bambetli. 3 kolory i lakier błyszczący. Teraz jakieś brudzenie i włożenie życia w miniaturę. Później kalkomanie, jeszcze podkowa na kiosk i olinowanie. Serdeczne dzięki dla Tomka Chacewicza za wsparcie i pomoc ;) Zdjęcia z zapałką są inicjatywą Tomeczka

w 400tce są to dwa oddzielne zestawy. 1 to plastik, 2 to blaszka. O dziwo pokład jest bardzo fajnie spasowany. Jakoś tak, postanowiłem psiknąć U-boota, surfacerem1200 z puchy. Prawdę mówiąc to chciałem się jej pozbyć i ostatkiem go tak "przeleciałem". W sumie to bardziej podobał mi się w kolorze plastiku i blaszek

Się ropa i glony powoli przydać mogą. U-1075 gotowy do malowania, jeśli w stoczni jakiś strajk nie wybuchnie, może kto przez płot będzie skakał albo coś. Jedyne oddzielne elementy to działa p-lot i blaszkowe podkowy (taki zabobon w U-bootwaffe, że niby szczęście przyniesie ) na kiosk. Złożenie tego dało mi wiele radości. Nie jest to duże, moje palce są o wiele za duże, a coś więcej postaram się przy Typie VIIc w 1/144 . W 400 będzie jeszcze niszczyciel, nasz polski, narodowy! Zamówiłem sobie również rureczkę mosiężną, co by do drewienka było czym przymocować.

Ale na 105 nie ma żadnej blaszki, tylko kawałek drucika

A w stoczni praca jako tako idzie... zostało kilka pierdółek i będę model psikał. Dylemat mam co do podstawki... czy zostawić to co jest i na kawał drewna, czy po prostu na kawał drewna? Szału nie ma, to wszystko jest tak drobne, że mi się gnie w palcach... dlatego boję się robić cokolwiek. Ja po prostu chciałem mieć kawałek czegoś co przypomina U-boot'a typ IX . Rozważę jeszcze te propozycje.

Myślałem nad tym. Nacięcie linii, jednak będzie odbiegało do tego czym te linie były - czyli spawy. A wiercenie otworów a i owszem jakby były okrągłe . Niestety za mało skilla mam w tej materii. Pozdrawiam

No i wyprowadziłem kadłub. Niestety więcej aniżeli zaznaczenie rysunku osłon luków torpedowych, nie ma sensu w tyj skali, warsztatem jaki posiadam. Blaszka zaskakująco dobrze jest dopasowana do modelu Pozdrawiam

No i tak niechybnie zacząłem... na razie jest klejony i obrabiany kadłub. Model troszkę ubogi w detale, dlatego zaopatrzyłem się w blaszkę. Zobaczymy co mi z tego wyjdzie.... Pozdrawiam

Witam. Troszkę tak od tyłka strony ten temat zaczynam. Generalnie na początek chcę się pochwalić, że kupiłem sobie model U-Boot'a w skali 1/400 Mirage hobby z blaszkami i niestety brakuje w nim kalkomanii. Czy ma ktoś może na zbyciu proporczyki zatopień i banderę Kriegsmarine na odsprzedanie w skali 1/400? Model to jest niby U-176 i po zapoznaniu się z jego historią, nawet chętnie bym go zrobił,lecz jeśli udało by mi się zdobyć kalkomanie do innej sztuki, to zawsze można zmienić plany. Aktualnie studiuję "Vom Original Zum Modell, U-boot typ IXc". Serdecznie pozdrawiam !

możliwe ;)

patrząc na szew na oponie szkoda że tylko tyle :(

Chciałem was zapytać droga brać miłośników eFów 16stych, jak można najbardziej pozatykać i pozakrywać F-16 stojący na stojance. Zrobiłem w Radomiu na Airshow kiedyś takie zdjęcie : Chciałem się zapytać co można zakryć i obwiesić plakietkami z RBF oprócz: - pokrowca na wlocie - pokrowca na dyszy - pokrowców z plakietkami na wskaźnikami kąta natarcia - pokrowca z plakietką na podajniku ciśnienia (??) z prawej strony dziobu - i tej reszty którą widać na zdjęciu? Czy są jakieś pokrowce na kabinę? Będę wdzięczny za każdą fotografię. Serdecznie pozdrawiam i proszę o pomoc

Po baaaaardzo długim czasie, niemocy modelarskiej, coś ruszyło. Zostało zmontowanie dyszy, anteny, szkiełka, podwozie i uzbrojenie. Ale już niedługo mam nadzieje pójdzie jakiś podkład. Zdjęcie znowu dziadowskie bo aparatu chwilowo nie mam na stanie, znów. Model dziadowski, dopasowanie osłony kabiny to jest dopiero orka. Generalnie dyszą czy wlotem się zbyt nie przejmuję, gdyż samolot ma być chwilowo zabezpieczony przed lotem, coś a'la to, z pokrowcami gdzie się da, co mam nadzieję, troszkę zakamufluje błędy:

Możliwe. Jak kiedyś zabiorę się na poważnie za polską 16stkę, to wszystko przeanalizuję. Właśnie, to jest punkt programu którego się najbardziej obawiam. Mógłbyś zdradzić jak ty malowałeś to w swojej 16stce?

Możliwe, że tam coś poprawili, może była z lepszych form, a może po prostu italka odlewając miała zły dzień? Stosowałem najtańszy kolorowy zestaw do F-16 jaki znalazłem - nawet nie wiem do jakiej wersji - miało być kolorowo. A mógłbyś przybliżyć co jest tą total tragedią, paprochy, kolor, brak zgodności z dokumentacją? Na wszystko znajdziesz odpowiedź w postach, a paprochy oczywiście zostały usunięte, bez przesady, takiego dziadostwa bym nie zostawił.

Generalnie, nie wiem jak tam kokpit czy sprawy wnęki podwozia. Ale do zmiany była by dysza silnika i inny wlot. Barak z tego co się zdążyłem dowiedzieć, ma silnik innej firmy. Czasem tak robię, aczkolwiek różnie mi to wychodzi :/ Pozdrawiam

Aż mnie od piłowania, paluchy bolą: eF nabiera kształtu...jejku jaki on brzydki jest :-| :

A dzisiaj pobawiłem się z dziobem.... jestem załamany, broń mnie boże przed Kinneticem, razem następnym. Zastanawiam się nad odcięciem anten i wszelakich wystających pizdryków, obsmarowania tego dookoła szpachlą i wyprowadzenia na gładko... chyba, że uda się mi to zrobić metodą mniej inwazyjną. Ze słownego raportu to, wyszlifowałem całe CA i szpachlę, i w niektórych miejscach zrobiłem poprawki surfacerem.

A czym to się różni od surfacera 500?

Dobrze widzę, że przedział za kabiną pilotów to jest samoróbka? Ciekawie się zapowiada, interesujący temat