Robert Ostrowski

ja pie...le ,tyle mogę powiedziec ps.Mikuś kiedy malunki Jaka bo na to najbardziej czekam

aż zajrzałem na strone główna bo bezposrednio mi sie forum odpala Nie spodziewałem sie takiego zaszczytu ,wielkie dzieki dla wszystkich za opinie i dla administracji

Tomka zapytaj ,ale chyba na to sie zanosi

Witam Postanowiliśmy załozyc wspolny warsztat ,Tomek lepi ja maluję i upiększam zaznaczam ,że to moje pierwsze zimowe kamo i z efektami moze byc różnie Ponieważ Tomkowi padł transfer czy jakos tak wiec ja wstawiam fotki Tutaj tekst Tomka : " Model przedstawia KW-1 model 1942. Pojazd z armatą ZIS-5 i wieżą odlewaną. Opancerzenie pojazdu pogrubione tzw. typ C. Malowanie pudełkowe. "708" jest znanym pojazdem z nieustalonej jednostki walczącej na Froncie Kalinińskim zimą 1943. Malowanie ciekawe z uwagi na celowe połączenie zieleni z bielą. Pojazd jak poprzedni KW bez zniszczeń i uszkodzeń, jego atrakcyjność jest dla mnie w samym jego malowaniu. Wiekszość KW w porównaniu z np. T-34 wygląda właśnie "cało", a rosyjskie załogi nie miały w zwyczaju przesadnie obładowywać klamotami swoich rumaków. Dlatego też ich pojazdy są dla mnie atrakcyjne. Gust jest rzeczą względną i raczej nad nim się nie dyskutuje. Mnie sie podoba tak. Można zagracić np Shermana co będzie zgodne z prawdą historyczną, ale dla mnie straci on wówczas "apetyczne krągłości" typowe dla tego wózka. Równie dobrze można obarczyć tym wszystkim kąpielową gumową kaczuszkę i M4 jak marzenie. Więc moja filozofia jest mniej więcej taka: Sherman, T-34 czy KW jak najbardziej ale w chwilę po dostarczeniu do jednostki lub co najwyżej po niezbyt długim okresie użytkowania. Obecnie zmontowałem wieżę. Jest ładnie spasowana jednak imitacje spawu części dolnej i górnej usunęłem bo była mało wyrazista, można ją nanieść ze szpachli ale jest to detal zbyt delikatny jak dla mojej ręki. Dlatego zakupiłem blaszkę z liniami spawów i zaczekam do soboty kiedy skorzystam z pomocy precyzyjnej ręki syna. Jest to mój drugi Trumpeter i szczerze przyznam, że tak jak i poprzedni bardzo mi pasuje. Podoba mi się rodzaj stosowanego plastiku. Jest ciężki i dość twardy, ale jednocześnie elastyczny i pozbawiony kruchości np. Dragona. Spasowanie bez większych zastrzeżeń. Zatem montaż powinien być łatwy i bezproblemowy. Ponownie główne skrzypce w ostatecznym wyglądzie odegraja malarskie zdolności Roberta. Ja tu tylko sprzątam."

Piekny A kaleczki walnij solem a jak nie zadziala i sie nie boisz to zmywaczem wamodu na bank zadziala

Wamod olej,ja mam oba Microscale i tak jak mowiłem niebieskiego nie używam ale czerwony jest wciągłym uzywaniu działa wiec polecam

no pewnie ze nie warto ,lepiej kupic raz i ma sie na wiele lat

A skąd masz takie informacje ? delikatnie zmiękcza i poprawia jej przyczepność /to info KFSa bo ja saqm tego nie używam leży sobie w skrzynce/ ale nie rozpuszcza ,zaden raczej nie powinien rozpuszczac /mówie o tych na kalki a jedynie zmiekczać Pozwala połozyc oporne kalki umiejetnie stosowany działa ale nie polecam do testów na gotowym modelu bo to ryzykowne jak juz to rozcienczyc go woda wtedy jest mniej agresywny ale tak jak napisałem lepiej na boku pocwiczyc niz na "zywym organizmie "

lajtinga albo szturmowika .plisssss

czasami czyta

najlepiej cudzą

teciak bardzo ładnie sie zapowiada

Marcin te czarne obicia nie ten teges ,

a co masz w magazynku to moze cos podpowiemy

Wielkie dzieki za dobre słowo "studio" lampy Robione Sony Alfa 700 z kitowym szkłem ,swoim Nikonem D90 z 35mm 1.8 nie moge focic bo w body nie ma wejscia nawężyk do lamp a i bym zapomniał foty prosto z puszki bez fotoszopa jedynie tylko kontrast podkręcony co dało też negatywny efekt w przerysowaniu otarc srebrnym humbrolem

Tak humbrol 11

Gotowy do oceny.Nie sponiewierany bo takie było załozenie . Zapraszam do ogladania i krytykowania.

Witam. Jako ,ze dostałem zlecenie na ten model , postanowiłem załozyc tutaj warsztat z dwóch powodów ,raz że polskich przedwojennych maszyn nigdy za dużo a dwa licze na pomoc szanowne grono w kwestii malowania . Jesli bedzie zapotrzebowanie to dzisiaj wieczorem zrobię dokładny inbox modelu. zebrałem troche materiału na temat tego samolotu: model przedstawia drugi prototyp wyposażony w silnik Lorraine-Dietrich 18 kd o mocy 650 KM I teraz kwestia malowania ,instrukcja oprócz artboxa nic nie mówi na jego temat.Ale znalazłem taki opis "Prototypy samolotów R-VIII malowano w całości na kolor kremowy, blachy duralowe stanowiące osłonę silnika pozostawiono w barwie naturalnej. Wszystkie napisy namalowane czerwoną farba, a emblemat przedstawiający „słonia w kole” także był barwy czerwonej" Jak widac na okładce pudełka napisy są czerwone ale juz słoń niebieski to pierwsza wątpliwość a druga to samo malowanie na zdjeciach wyraznie widac że osłony silnika /cały przód/ jest w kolorze aluminium i rejon kabin a jaki ma być kolor reszty ? w opisie jest kremowy tzn.jaki ? jakis numer farby ,jakieś sugestie ?

piekny

Piekny Jaczek ,malowanie ,cieniowanie super tak jak lubie ,wielkie brawa

Mikołaju drogi nie pamietam czy w Twoim temacie wspominałem o tym fajnym tle ale dla Bogdana na bank pisałem przy spicie ,sory że wrzucam swój marny ulepek ale czy na białym tle nie widac szarego modelu i detalu? wiem swiatło /mądry jestem bo mam wypasione w robocie/ no to daj na czarnym albo błękitnym . sory za offtop fotograficzny

biała kartka z drukarki to żadna kombinacja , ale wykombinować takie czerwone tło to juz wyczyn Mikołaju dla dobra naszych oczu i Twoich fotek zmień plisss

Pamietam,ale Bogus to nie jest dobre tło do zdjęć

pedzelek nie umiem niestety za bardzo mi kombinerki drżą Tomek szablon musiał by byc ciety ploterem i to jest do zrobienia ,Pepsi Adam pewnie by zrobił projekt tylko do agencji reklamowej musiał bys zanieść

czysty bedzie ,troche kurzu i jakies delikatne odpryski w kalkach brakuje tego napisu