ryszardb

Jest i pudło z jeszcze jednym modelem Towariszcza, może się kiedyś do niego zabiorę ?!

No to ostatnie piętro want - bramwanty już gotowe. Zrobiłem na końcach salingów płaskowniczki miedziane przytrzymujące wanty gdyż ze wzgl. na ich szerokość nie mogłem ich przewiercić . Po tej operacji zrobiłem dziurki i teraz wanty ładnie przez nie przeszły ( zdjęcie tza mgłą , nie mogłem wyostrzyć) Teraz do wyblinek Początek wiązania Wszystkie wyblinki wiązane są węzłem wantowym ( bez kleju)

Od tego zaczynałem zabawę z żaglowcami jakieś dwadzieścia parę lat temu potem były długie przerwy budowy w butelkach , samolociki itp. Model ten kupiony jeszcze w składnicy Harcerskiej , radziecki . Jako ciekawostka zdjęcie farbki jakiej wtedy m.in używałem, To był lakier bezbarwny. Inne kolory były to zaprawki do samochodów.

Następne piętro do roboty

Stenwanty gotowe, pora na bramwanty

Jędrek co do kolekcji zdjęć to muszę je jakoś pustawiać, ale je zrobię. Co dalej nie wiem na razie GLORIEUX do skonczenia. Dziękuję za dobre słowa

Ten modelik zrobiłem po przeczytaniu paru pism modelarskich i jak zaczęłęm przeglądać internet.

Niestety nie udało mi się znaleźć figurek w odpowiedniej skali. To są modele które robołem wcześniej i jeszcze nie potrafiłem ich waloryzować. Teraz robię chyba troszkę lepiej (La Sirene, Santa Maria, La Glorieaux). Ciągle brak mi doświadczenia modelarskiego i się uczę podpatrując innych.

Niestety nic się już nie da zmienić bo model kilka lat temu zmienił właściciela sorry

Figurki z zestawu Zvezdy 1:72

Jest też w kolekcji lekki krążownik - na wiosła

Są też i wiosła

Dalszy postęp prac ze stenwantami

Jeszcze jeden kliper

Większość modeli w albumie http://picasaweb.google.pl/bielakryszard/MODELE?feat=directlink . Niektóre madele nie nadają już się do pokazywania a inne "poszły " do znajomych. Jestem na forum od niedawna a to za namową ś.p kolegi, który mnie do tego gorąco namawiał. Wcześniej nie robiłem zdjęć w trakcie pracy. Jestem amatorem i robiłem to tylko dla przyjemności.Oglądając Wasze prace to jeszcze jestem "cienki Bolek".

Jeszcze jeden do kolekcji

Pora na stenwanty. Na początek przeglądnąłem troszkę zdjęć i literarury Wygiełem z drutu uchwyty talrepów (jufersów) do przywiązania i ch do want. No i dalej do supłania

Śliczny brak mi tylko zdjęcia od rufy i z burty

Dzięki za pozytywy !!

Tego też jeszcze można pokazać (do kolekcji żglowców - myślicie czołgiści i lotnicy że tylko wy ????)

Jeszcze jeden z zakurzonych

Następny żaglowiec - jest ich w galerii niewiele. Piękny kliper zbudowany w 1820 r. w stoczni Baltimore. Najszybszy kliper herbaciany . Z Nowego Yorku do San Francisco przebył w 88 dni 22,5 godz. W póżniejszym okresie (ok.1850) woził herbate z Chin do Londynu w 123 dni. W 1874 roku wszedł na mielizne i został tam spolony.

Ten model zrobilem dawno i jest mocno przykurzony.

Wanty już gotowe Pora na stenwanty i tu zaczną się schody. Było kilka rodzajów mocowań stenwant i muszę się na któreś zdecydować. A oto wynik

Czytam na różnych forumach jak co zrobić i jak wiele ludzi o to pyta. Pokażę może niezbyt udanie, ale krok po kroku jak wiążę wanty. Wanty wiążę parami na każdej burcie i na przemian , najpierw lewa potem przwa burta. ; Przekładam wanty nad salingiem wkoło stengi masztu wiążę talrepy (jufersy) jednej strony ze sobą na odpowiednią wysokość teraz ustawiam drugi koniec wanty po ustawieniu wiążę środkiem i robię dwie omotki na wancie aby je powiązać ze sobą na stałe teraz pozostaje połączenie do łu i góry ze sobą i zawiązanie wolnego końca nici nad górnym talrepem Pozosaje życzyć sukcesów innym kolegom