zloty

Żarty żartami ale przy robieniu olinowania można dziada powyginać.Szczególnie rejki są podatne na siłkę naciągów.

Ostatnia prosta radary z masztem. Chciałbym podziękować @Witkowi za w/w radary.

Hmmm...nie wiem jak to się stało ale pomyliłem blaszki i do Lansdowne przyleciały do typu Benson.... Powstało małe zamieszanie czyli co do czego dopasować.Czy lepiej dogiąć owalną blaszkę do okrągłego komina czy lepiej zrobić owalny komin?Czy da się przeszczepić elementy nadbudówek czy nie?itp itd Przyznam że mi się niejaki mentlik we łbie zrobił

Witek na ile zestawy blaszek flyhawka i fujimi się różnią?Czy w zestawie fujimi są jakieś istotniejsze elementy pominięte przez flyhawka?

Chyba dwuletnim.... Rocznikowo się liczy

A taki http://www.shipcamouflage.com/DesignSheets/M32_3D_DD-421.jpg

Blaszki właśnie do mnie dotarły Zamówione w zeszłą srodę w hobbyeasy! Wobec tego nie pozostaje mi nic innego jak odgrzać tego amerykańskiego kotleta... Po rocznym leżakowaniu Lansdowne przekształci się w Niblacka w segmentowym malowaniu jakie wykonał kiedyś Epheli.

Przez weekend mogłem popracować przy pracach wykończeniowych. Zbrałem się za świeżo dostarczoną altylerie główną firmy Niko. Moje zachwyty nad finezją wykonania i nowym materiałem do obróbki ostudziło to swietnej jakości zdjęcie. http://isee.gateshead.gov.uk/detail.php?type=related&kv=6252&t=objects Bardzo ładnie widać jakiego kształtu sa wieże altyleri 4,7". To co zaproponowała firma Niko: http://www.nikomodel.pl/index.php/PL/2013-01-23-21-07-50/akcesoria-sep/zestawy-1700/item/47-twin-mountings niestety odbiega od prawdy. Kontrolnie sprawdziłem też droższy produkt Flyhawka i oni popełnili ten sam błąd.Wieże sa za mało "kanciaste". Szlifowanie minimalnie pomogłlo ale niestety mój Eskimos będzie pływał z trochę bardziej zaokrąglonymi kształtami.

Witek Zainteresowałeś mnie tym drutem nawojowym.Powoli szykuję się do olinowania na Eskimosa,poprzednie robiłem z ramek plastikowych. Zamierzsz opalić emalie i malować?Jakiej średnicy jest ten drut?

Miał ktoś w rękach tribale firmy "Samek"?

Eskimos zmęczony służbą na północy pozdrowaśki

Wstyd jak patrzę na datę ostatniego wpisu...ale jakoś się zebrałem. "Stoczniowcy" po wycieczkach lotniczych postanowili wrócić do radości jaka płynie z królewskiej 700etki. "Eskimos" wnet będzie zwodowany.Niestety do ukończenia modelu brakuje mi radaru typ 286 i 285. Zestaw z tymi radarami robi LR 700155,ale niestety w sklepach które znam nie jest ten zestaw aktualnie dostępny. Panowie i Panie może ktoś ma te ustrojstwo na zbyciu?

Pytanie do "australijczyków". W opracowaniu Militaria-043.CAC.Boomerang.CAC.Wirraway jest zdjęcie Wirrawaya pod którym jest podpis ze samolot o kodzie NV-T był pomalowany w kamuflażu morskim. Podobna informacja jest w instrukcji "Special Hobby" Czyli kolory górnych powierzchni to Dark Ocean Blue i Dark Sea Gray?

Kitty prawie skończony. Pomalowałem go farbami Vallejo.Mało odporne mechanicznie ale można robić nimi poprawki "suchym pędzlem" na powierzchni pomalowanej areo,co bardzo mi odpowiada.

Kilka nowych fotek

Na zachętę http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=6&t=48548

Cz ma ktoś jakieś info na temat tego zimowego( błękitnego??) malowania Ju-87?

Zastanawiam się czy boczne "przeszklenia"za kabiną powinny być w kolorze kamuflażu,czy tak jak cała kabina interior green?

Wymęczony po przejściach "Łucznik " Model przedstawia samolot Gulio Torresi. pozdrowaśki

Na kolejny model wybrałem maszynę Australijczyka Leslie Douglasa Jacksona w "pudełkowym" malowaniu: Sam model wydaje się przyzwoity, szczególnie podoba mi się odwzorowanie wszelkich linii podziału,nitów,pasów pilota itp Gorzej jeśli chodzi o spasowanie,ale po doświadczeniach z ŁaGG-iem nie straszne mi betoniarki szpachli Pierwsza fota z kokpitem żywiczno-blaszkowym Ariesa do bf-109.Dla porównania obecnych wypustów krótkoseryjnej produkcji wtryskowej w stosunku do żywicy.Moim zdaniem duży plus dla plastiku. pozdrowaski

Kilka godzin i z G-6 powstaje G-4. Operacja wymagała chirurgicznej precyzji i delikatnego szlifowania. Myślę że jak na "obce ciało" FM leży całkiem nieźle w Hasegawie

Wklejenie podwozia wymagało drobnych przycięć,ale wszystko jest jak najbardziej do poskładania.

Bliżej niż dalej... Jakościowo świetna kalkomania RS-u.

Niestety musiałem wykąpać Reggiane w wamdzie Oto efekt po "liftingu" malarskim. pozdrowaśki

Na zdjęciach słabo widać ale kotek jest złożony z dwóch połówek.Przeciąłem go przed nałożeniem.