Piotrek.S.

A czy UM Condora nie jest czasami pochodną Togi, Eastern Expressa i innych wschodnich UMów???O zywicach, blachach już pisałem więc nie będę się powtarzał

Wysyłka z Czech to około 180 koron, w Hobbyshopie model jest za 12 euro (jak tam kupujesz częściej dają rabaty). Jeżeli jest za drogo proszę bardzo UM na Allegro Znacznie taniej nie będzie. Tym bardziej,że kupując w Czechach w jednym sklepie możesz sobie dorzucić do zamówienia dodatki do modelu, blaszki Extratech, żywice Pavla (kokpit, podwozie) czy wlot powietrza Quickboost.

Eastern, Toga, Aeroteam, Intech - wszystko raczej na jedno kopyto (klony). Bilek w tym gronie prezentuje się dość ładnie (czyt. więcej detali, faktura powierzchni gładka, linie wgłębne dość delikatne, plasti twardy). Modeli szukać w Modelimex i w Hobbyshop.cz Modelimex akceptuje niektóre polskie e-karty (poczytać na stronie co piszą oraz sprawdzić w swoim banku).

UM robi Bilek i pomimo wyższej ceny, model prezentuje lepszą jakość więc warto zainwestować, Su-17 to podobno Pantera - można ją mieć za 20 PLN a nie za 30 + 17 wysyłka Z całej trójki zostaje eRka (jeżeli nie planujesz większych przeróbek). Jeżeli czujesz się na siłach to kup bisa Zvezdy i przerób na eRa.

Robiłem niedawno próbę malowania do MiGa 21 (relacja szczątkowa gdzieś tutaj na forum). Wrak Miga 21 malowałem różnymi farbami imitującymi aluminium. Najlepsze efekty dał MM Aluminium który jest matowy. Część była dodatkowo zabezpieczona bezbarwnym pod kalki. Kalki Intechu połozone bezpośrednio na MM po zastosowaniu Seta i Sola dostawały lekko matowej powierzchni a granica między kalką a farbą była niezauważalna. Kalki położone na błysk też nie świeciły ale granica błonki była wyraźna i wymagały dodatkowej grubszej warstwy tak aby zniwelować uskok.

Bosz lub boszka to inaczej gumówka bądź szlifierka kątowa. Między innymi produkowna przez Boscha. Tak jak na buty sportowe wszystkich marek mówi się adidasy tak na szlifierki mówi się bosze (przynajmniej u mnie gdzie jest zagłębie lekkiej obudowy i jest to jedno z podstawowych narzędzi). Koniec OT W temacie najlepsza będzie czeska żyletka czy też piłka Ewentualnie możesz w zwykłej żyletce porobić trójkątne nacięcia pilnikiem iglakiem. Będziesz maiał równe plasterki.

Jest jeszcze vacuformed jakiejś polskiej firmy- też plastik taaa...a ten z Genesis jest podobny do Phila Colinsa..... to ten sam zestaw...niestety

Wczoraj około 14.20 dwumiejscowy Jaszczomp podchdził do lądowania na Ławicy, a ścieżka lądowania biegnie idealnie przez centrum miasta - ładny widoczek.

ewentualnie WhiteSpirit Douluxa a akryle Żytnią

Najważniejsze ,że działa Moja z początku też była dziwna, ale pomału zrobiłem sobie kastę.

http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=111252&hl=

Obawiam się, że na razie Jaszczomp może mieć zbiorniki samoróbki. Może jakiś polski producent (Ardpol?) się zlituje i coś zapoda na rynek??? Garba do "D" robi Dr Pepper w USA za kilkanaście dolców ale niestety nie raczył mi odpisać odnośnie kosztów wysyłki do naszej pięknej Ojczyzny, Pewnie do dzisiaj szuka na mapie

Jest i trzecia: "57" jak się patrzy. A zdjęcie pochodzi z Airforce.ru

Jeżeli jest to numer burtowy 57 to malowanie jest w zestawie Begemota. Rozkład plam podobny (choć nie identyczny jak na zdjęciu - w opisie zaznaczono,że mogą istnieć różnice) oraz komplet godeł no i oczywiście klapy przejęte z szarego RBFa. Samolot można wykonać w malowaniu pierwotnym (47. sGPLR Szatalowo nazwa własna Rostisław Jaszczuk) jak i po przejęciu przez nową jednostkę (98. sGPLR Monczegorsk nazwa własna Ivan Lezżow"). Do malowania szarych plam dodano maski.

18-stka miała wydłużoną kabinę ładunkową oraz drzwi desantowe z prawej strony. A te ex irackie Mi-8MTV-1 róźnią się od naszych "marynarskich" silnikami przystosowanymi do gorących klimatów. Do Afganistanu jak znalazł. Niestety mogą podzielić los Hindów z Iraku.

Może Gumosil super elastyczny by pomógł

Pralka jak pralka ważny jest PROSZEK

Też to widziałem wcześniej. Musiało albo chłopaków przypilić, że lądowali albo jeden drugiemu robił laske i zgubił kontakty (wiem,wiem hardkor).

No własnie Jacku na twoją odpowiedź liczyłem (z racji niedawnej relacji F-117). Na początek mam zbiornik 800l do MiGów w skali 1/72. Dzielony na pół więc własności rozciągania Gumosilu na razie nie wykorzystam. Bałem się tylko, że model odlewu zostanie w formie. Dzienks

No właśnie pomaluśku przymierzam się do wykonania pierwszych odlewów z żywicy i tu się pojawia małe pytanie. Czy smarować formy (np Polsilformem) czy zaufać,że elementy oddzielą się gładko. Na pierwszy rzut wybrałem coś prostego czyli zbiornik paliwa. Do "produkcji" mam Gumosil B, żywica nołnejm z Allegro. Pozdrawiam Piotrek.S.

Piękny model

Co do rozcieńcznia akryli (zwłaszcza Pactry choć na akryle MM też działa) to najlepiej na mojej starej pIwacie 0,2 "chodzi" mieszanka na wódce. Na wodzie, spirytusie czy oryginalnym rozcieńczalniku Pactry aero się zapychał, prychał i nie malował. Od jakiegoś czasu mieszam z wódą i śmiga,że ho-ho. Nie mówiąc o eksploatacji. Ile "półlitra" kosztuje wszyscy wiedzą. W poznańskiej Panterze rozcieńczalnik MM ma ceny jak na "Batorym".

Ja pierdziu, o budowie sprężarek było tutaj i na forum PWM kilkanaście jak nie kilkadziesiąt postów. MOJA MASZYNA OPIS I ZDJĘCIA Pisałem właśnie,że jest to gaz w stanie ciekłym który sobie przechodzi w stan lotny dzięki czemu mamy w miarę równe ciśnienie na końcówce. Z powietrzem taka sztuka się nie uda (bez reduktora), będziemy mieli ciągły spadek ciśnienia. Pzdr Piotrek.S.

Butla gazowa (2-3 kg) nowa ze sklepu lub stara gdzieś odnaleziona, naczynie wyrównawcze od instalacji CO.

Pamiętaj,że w butli jest gaz w stanie płynnym. Rozpręża sie pod stałym ciśnieniem. Nabicie powietrzem po pierwsze grozi wybuchem przy przeładowaniu a po drugie po otwarciu zaworu ciśnienie bedzie spadać więc musiałbyś dać reduktor by miało to jakieś ręce i nogi. a najlepiej nie kombinuj i poszukaj na złomie lub w punkcie AGD kompresora z lodówki.