rvlt_n616
Użytkownicy-
Liczba zawartości
117 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez rvlt_n616
-
Wynieś model na dwór/balkon i będzie grało. Miałem ten model i zrezygnowałem z jego budowy. Szacun za takie wykonanie słabego zestawu.
-
Co do drzewa to (moim zdaniem) nie bałdzo. To pnącze było ciekawsze Czekam na gotowe pianino, bardzo ciekawy pomysł.
-
Poszukiwałem zdjęcia tego konkretnego egzemplarza... no i niema. Są pewne informacje o burzliwej historii Cataliny z numerem 8 ale zdjęć nie znalazłem. Powstały tażke wątpliwości co do kolorów ale racej zostaną te już zakupione(jeśli niema nawet zdjęcia to co tu myśleć o kolorach). Może ktoś ma zbiory w których znajdzie się coś? A24-28 8 NEIAF Y-3/USN 1219 to możliwe oznaczenia seryjne
-
Nom jak uważasz. Dodam tylko że jestem zadowolonym użytkownikiem złomowej samoróbki
-
Tak, istnieje coś takiego... ale. Jest "ale", w czasie malowania aerografem ciśnienie w puszce spada co nie jest pozytywem, płacisz za puszkę w której jest powietrze a przecież puki co to mamy go pod dostatkiem, przy malowaniu kolejnego modelu trzęsiesz się czy wystarczy czy może nie (chyba że kupisz więcej puszek). Najlepszym i(bo) najtańszym rozwiązaniem jest kompresor ze złomowiska... Tzn lodówka, butla po gazie, trochę innych złomów i masz kompresor. Są informacje na forum jak zbudować takie cóś. Jeśli jednak nie znajdziesz to mogę wysłać instrukcje na pw
-
Eduard 72242
-
CHARLES W. MORGAN Historic Whaling Ship 1:110 REVELL
rvlt_n616 odpowiedział SirMiko → na temat → [O]Warsztat
Napewno nie obcinaj! W tą luke trzeba coś wstawić, plastik z ramki wyciąć albo co tam do głowy wpadnie. -
CHARLES W. MORGAN Historic Whaling Ship 1:110 REVELL
rvlt_n616 odpowiedział SirMiko → na temat → [O]Warsztat
Te siatki przy masztach... co ludzie po nich biegają na filmach (niemam pojęcia jak to się nazywa) o wiele lepiej wyglądają zrobione z nitek. Warto się pomęczyć dla efektu -
Mały postęp: Malowanie Mam nadzieję że maskowanie nie zawiodło Zastanawiam się czy malować pasy i inne drobiazgi (prawdopodobnie nie będzie tego widać). Chyba że ktoś mi podpowie jak wykombinować otwarty właz Średnio wyszło... dlatego wole 1/48. Sorry za prześwietlone zdjęcie ale słońca akurat brakowało i lampa była konieczna Jeszcze nie tak jak powinno być (ślady po piłowaniu) ale lepiej niż było. Może pogłębie jeszcze wydechy Zestawienie tego co proponuje Academy (kalka) z tym co proponuje Eduard Czy drabinka ze zdjęcia (w PBY-5 znajdująca się w okolicach ogona) nadaje się również do PBY-4 ? CZy można ją ewentualnie umieścić gdzieś indziej czy jest to stały element kadłuba czy raczej tymaczasowy, wyciągany po lądowaniu na przykład?
-
Bardzo dziękuję za cenną wskazówkę odnośnie kalek Academy, już myślałem że trzeba będzie malować te gwiazdy... Pilex7 - sprawa jest prostrza: mianowicie potrzebne jest bardzo ostre ostrze, taśma tamiya, wyraźnie odlane oszklenie i mocna lampa. Naklejamy taśme na oszklenie (1 warstwe) a potem pod lampe i patrzymy któredy te linie biegną.... tniemy bardzo ostrożnie i bez nacisku aby nie porysować tego co pod taśmą. Efekt bedzie widoczny bo obiecuję dokończyć relację, niewiem jak szybko ale napewno.
-
CHARLES W. MORGAN Historic Whaling Ship 1:110 REVELL
rvlt_n616 odpowiedział SirMiko → na temat → [O]Warsztat
A ja też 5 groszy... Ta miedziana farba revella już tak ma żę się zciera od palców... lakier jest lekarstwem a podkład jest niezbędny. Miłego dłubania -
A można można.... mnustwo sposobów a ja stwierdziłem że najprościej będzie clearfixem. Bez piłowania itp Obecnie szlifuje gdyż surfacer ujawnił straszne ślady po pilnikach... jakiś postęp jest
-
Problem z bąbelkami także miałem, clearfix nadaje się jedynie do tworzenia małych elementów/ wypełnień a do tego kurczy się podczas zastygania. Ja to zrobiłem tak: napakowałem za dużo (bo wiedziałem że się skurczy) ale ostrożnie i po troche co by nie przelać a potem ostrym patyczkiem rozgrzebywałem te bąbelki uporczywe. Potem trzeba czekać aż wyschnie do końca.
-
Po nalocie i po odbudowie...hehe. Szacun za dobrą robotę remontową. A Impreza czeka
-
Witam, postaram się przedstawić warsztat (cudów nie będzie). W roli głównej Catalina, blaszki Eduard do PBY-5 ale pare da się użyć w PBY-4. W sieci wiele nie znalazłem... a na forum czwórki jeszcze chyba nie było. Zapraszam wszystkich do oglądania i pomocy (a wiem że jest chociaż jeden "Cataliniarz" na forum). W kartonie można spotkać niemal to samo co w innych Catalinach Academy, kolory na opakowaniu nijak pasują do tych niby właściwych. Kolory (wg instrukcji) których mam zamiar użyć, PACTRA których się obawiam (zasychają w dyszy aerografu). Retarder Valleyo zakupiłem i się zastanawiam co z tego wyjdzie... Pierwsze prace. Straszna drobnizna, poklejone palce hehe Szybka wykonana z Clearfixu (po uprzednim wywierceniu) której nie było w PBY-5 a która chyba powinna być w 4. Jak to w Academy, troche śladów po wypychaczach, sczęśliwie łatwych do usunięcia. Po co kupować kiedy można maski wyciąć Po złożeniu skrzydełek zdziwiłem się, spore jak na 1/72. Otwory w wylotach tłumików wywiercone co by dodać smaczku xD A tak wtrącając na koniec postu, kalki to tragedia jak w innych Academy ale jest ich bardzo mało z czego się cieszę.
-
Problem z malowaniem Tamiya
rvlt_n616 odpowiedział pawelchodor → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Sidolux, dużo, tanio. Im więcej warstw tym badziej błyszczy i lepiej chroni. -
Chrzest bojowy przeszedłem, dalej będzie tylko lepiej, mam nadzieję
-
Oooo, na przyszłość będę pamiętać. Dzięki. A tak btw to ze mnie CKM...
-
No Trumpeter... 200zł U Martoli jest chyba dostępny. Wybaczcie ale ja niepotrafie się dopatrzeć co jest nietak... Poszukam w instrukcji(czasem najmniej kompetentnej lekturze, paradoksalnie)
-
Pokładowców będzie więcej, zbiram na Vigilante bo takiego jeszcze nie było a reszta pokładowej ekipy też będzie. Luki zamknięte noo boo.... no popsułem sprawę i nie było innego wyjścia :( Przejście kolorów na wysokości kabiny akurat tak się ma w tym egzemeplarzu(taki dołek kolorystyczny pod kabiną). Podwieszenia pod skrzydłami będą. I tu moje pytania (proste): W okresie świetności tej konstrukcji używano dużej ilości bomb, dość charakterystycznych, nie dużych... Czy to była rodzinka bomb Mk80? No i czy specjalne pylony które hasegawa daje do tych bomb da się powielić z żywicy?? Bo planuję wywiesić Korsarza właśnie tymi bombami. Aaa co do kalek too trzeba patrzeć na nie od tyłu (na skrzydłach), są raczej poprawnie
-
Jak obiecałem viewtopic.php?p=399931#399931
-
Witam, to moja pierwsza galeria. Przedstawiam Korsarza 2 "Golden dragons". Starałem się a mimo to stwierdzam że nie udał sie w 100% a może.... oceniajcie sami. Wzbogacony blaszkami Eduard (także pierwsza styczność z blaszkami), nie dbałem o całkowitą zgodność z oryginałem a założeniem było złożenie pokładowego, zabrudzonego, lekko zaniedbanego "letadla" i przy okazji dobra zabawa(albo odwrotnie, sam nie wiem). brak 2 lusterek, z prozaiczngo powodu, zgubiły sie... Uzbrojenie dojdzie w przyszłości, bliżej nie określonej. Jedno jest pewne, Hasegawa skąpi w uzbrojeniu i będzie trzeba je nabyć...
-
Krzyżówka eurocoptera z comanche'em xD a co do udźwigu i mocy to trzeba pamiętać z kąd się ta moc bierze i ile waży ta magiczna ciecz(paliwo). Więc wszystko wzrośnie... i albo jest to ciekawa maszynka albo powstał niepraktyczny na polu bitwy pożeracz paliwa o małym zasięgu i czasie lotu.
-
Noo idą do przodu (choć przez chwilę się cofnęły, zdecydowałem że pilot posiedzi jednak w kokpicie co pociągnęło pewne "modyfikacje") ale bardzo powoli z powodu studiów... No i moja dziewczyna nie przepada za zapachami tworzenia(farby), więc muszę się ograniczać. W najbliższy weekend planuję pokazać następny etap lub galerię.
-
W przyszłości bedzie jeszcze Hawkeye mojej produkcji... ale puki co to zbieranie mamony i próby dzielenia jej z innym/podobnym hobby
