Praetorian

Jeżeli tak chłopaki mowicie to co powiedzie na odkopywie półtora rocznych tematów???? Też mozna??? Oczywiście, że można. Jeśli ma to jakikolwiek sens, to nikt Ci tutaj tego nie wytknie. Na przykład in-box jakiegos modelu jest sobie od 1,5 roku powiedzmy, a ty zaczynasz sklejac wlasnie taki model. Masz jakis ogromny problem z jedna czescia i co robisz? Modlisz sie, zeby sie udalo, albo w ogole czesci nie przyklejasz, zostawiasz kola nie skrecajace sie, albo na przyklad zamkniete drzwi? Po to jest to forum, zebys sie mogl zapytac jak daną rzecz zrobic. Jesli jest to jakas informacja, ktora moze sie okazac przydatna rowniez dla innych, to piszesz zapytanie w temacie. Jesli chcesz tylko zapytac o jakas pierdołę, to wysylasz PW, odzywasz sie na GG, albo co tam sobie chcesz. Jeszcze inaczej jest w przypadku takich relacji w ktorych tylko piszesz swoja opinie na temat czyjegos modelu. Tak jak Bilonzo napisal czas zakonczyc OT. Nastepne posty nie na temat będą wywalane. Pozdrawiam

A co wam w tym szanowni koledzy przepraszam bardzo się nie podoba? Nikt nigdzie nie napisał, że takich tematów nie wolno odkopywać. Jak już są założone, to są i nic nie przeszkadza jak ktoś wyrazi swoje zdanie na temat danego modelu. Jak wam powiedzmy trzy osoby odpowiedzą na waszą galerię z modelem, a po 2 miesiącach znowu ktoś coś napisze, to co? Też go tak pogonicie jeśli wyrazi swój zachwyt?

Za co ma je pokarać? Coś złego zrobiły?

Jakie fajne betonowe urwisko na tych fotkach! Tam chyba z 5 metrów w dół musi być! Super

Wojtek tylko się nie spiesz! Ja drabiny też nie zabieram do Rudy Powodzonka w budowie! Ps. Jeśli będziesz chciał ją zrobić w polskim malowaniu, to służę pomocą w kwestii zdjęć i oznaczeń.

Pozwolę sobie odpowiedzieć. Jeśli tylko zgadza się ciśnienie podawane przez kompresor i ciśnienie pracy aerografu, a także rozmiar węża od kompresora i wejścia na powietrze w aerografie, to oczywiście będzie malować. I to bardzo dobrze będzie malować, bo Paasche to jedna z najlepszych firm robiących aerografy. Jeden aerograf powinien starczyć, no chyba że będziesz się bawił w jakieś konkretne ślady eksploatacji lub używał naprzemiennie różnych farb (różnych rodzajów farb- akryle/emalie itd.). 100 pudeł to na prawdę dobry wynik Mieszkasz w jakimś zameczku, czy coś? Bo z tego co się orientuję, to 1:32 i 1:48 nie należą do małych Ale wybór skali jak najbardziej odpowiedni. Pozdrawiam i życzę powodzenia i wytrwałości

FH

No a jak A poza tym skąd miałem wiedzieć

No proszę! Ale cóż za piękna licytacja była Dzięki za rywalizację To dodatkowo zwiększa dla mnie znaczenie tego modelu

Może być

Ja też nie kumam tej zasady... TO dotyczy chyba jakichś for wzajemnej adoracji i innych na których 13 latki się pytają dlaczego mają mniejsze piersi niż koleżanki. Sorry, ale ja tak o widzę.

Najpierw było tak: Potem tak: A teraz siedzę tak:

W ogóle bardzo ładny model a nie tylko jak na malowany pędzlem Tylna ściana i ogólnie kabina wygląda jak malowana z aero. Wielki respekt dla kolegi Kolorki super wyglądają, ale jednak V8 mogłaby już mieć zderzak pomalowany pod kolor nadwozia

No będę musiał go zastosować w magnumce, bo moje nadkola zrobiłem w 15 minut łącznie z malowaniem Wstyd normalnie

Bardzo ładnie

Ano zamówił ktoś Scanię

No i proszę... U jednego ze sponsorów naszego Zimowego Konkursu pojawiła się Scania Atelier: http://hobbyta.sklep.pl/index.php?m=ass&s=14ie63572okxtfqt22hxgxm5p8efi7p0&id_ass=77296

Ja z bratem malowaliśmy cały jego rower W drugim rowerze amortyzator i to nawet bez podkładu. Trzyma sie bardzo dobrze. Na trackach też powinien, ale jak grinde-a zrobisz, to nie ma bata, żeby się nie starł. Także polecam na widelec wyszlifowany (zmatowiony, albo nawet zdarty do zera) pomalować podkładem, potem kolor, clar. Nawet pod clar można naklejki takie przezroczyste dać i ładnie się zleją z całością. Na koniec wiadomo... Wodny 2000 i polerka.

Następne posty nie na temat będę wywalał. Pośmialiśmy się, poprzechwalaliśmy, więc koniec OT. Pozdrawiam.

Tak jak Ci mówię Jawkers. Spróbuj leciutko przejechać Wamodem. Zadziała na Model Mastera, a spraya w ogóle nie powinien ruszyć.

A siedziałeś w TGX-ie? A widziałeś Blue Gryffina Svempasa? A siedziałeś w nim? Dobra Panowie... Koniec przechwalania się. Koniec OT. Kontynuujemy temat Mustanga.

Jawkers... Bierz patyczek higieniczny, lekko zwichruj, zanurz w rozcieńczalniku Wamoda i przejedź po tym czarnym, które Ci wyjszło poza obręb podszybia. Tylko ostrożnie na początku. Ja w ten sposób pięknie dopieściłem grill w magnumce. Jak potem lekko spolerujesz to miejsce, to nie będzie żadnej różnicy połysku/koloru.

A z aerografu, to jakąś farbką typu HUMBROL? Masz do niej rozpuszczalnik/rozcieńczalnik??

Ostatnie fotki. Więcej dam już w wątku warsztatowym. Ps. Wkleiłem raczej po to, żeby gdzieś nie umknęły

Do cysterny wpadła