Jump to content

Praetorian

Members
  • Content Count

    1,985
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Praetorian

  1. Ten post dedykuję wszystkim, którzy w siebie nie wierzą, aby nie bali się iść za marzeniami i cierpliwie czekać na ich realizację. W 2006 roku zacząłem składać ten model wiedząc tylko, że Renault Magnum to mój ulubiony „koń”. Nie wiedziałem co będę robił teraz, mając 30 lat, żonę, dziecko i kredyt hipoteczny jak 99% Polaków, ale wiedziałem że chcę wiązać swoją przyszłość z motoryzacją. I tak teraz, po 13 latach od rozpoczęcia budowy tego modelu, służbowo przejeżdżając przez Warszawski Ursynów, w drodze do naszego klienta zauważyłem przy ulicy jednostkę Państwowej Straży Pożarnej. Od
  2. "50 twarzy elefantesa" Bardzo fajne latadło. Korci mnie, żeby skleić jakiś wielgachny ratunkowy śmigłowiec
  3. Mam nadzieje, że zobaczę tutaj jakiś BRUDŹING czy też inny DETAJLING, Mirku?
  4. Euro 3 mają te Scanie, ale już nie jeżdżą praktycznie. Teraz ponad połowa floty VOS Breukelen to Many TGX. Mam akurat kluczyki od jednego na biurku
  5. NOoo i super. Nawet naczepa bardzo podobna wyglądem. Działaj działaj!
  6. Obstawiam, że na górnej szufladzie właśnie raczej jakieś ręczne narzędzia, torba itp. Na dole jak już by był agregat przenośny. W końcu to trochę waży...
  7. Ahhh uwielbiam dyskusje ze strażakiem o modelach Marcin dzięki za fachową pomoc. Ja jeżdżąc po Polsce po remizach widziałem już tyle zabudów, że się po prostu nie czepiam Niestety nie mam żadnego Unimoga dobrze obfoconego, ale może kiedyś jakiegoś ustrzelę.
  8. Truuudny temat. Trzymam kciuki, bo może być niezłe, pokręcone modelarstwo
  9. Właściwie to takie ładunki jak samochody to się zapina ZA KOŁA do naczepy. W podłodze naczepy są normalnie uchwyty i do nich jest zaczepione auto. Ja radzę zostawić te zaczepy, które masz i dodać właśnie takie podłogowe. Ewentualnie nie za koła, tylko np za mosty, za ramę itp. Oprócz tego dorzuć kliny pod koła.
  10. Szukałeś jakichś zdjęć oryginału? Nie ma tam zbiornika ze środkiem gaśniczym czy wodą z tego co mi się wydaje, więc raczej zabudowa powinna być na przestrzał. Ale to też zależy od konkretnej wersji i producenta zabudowy
  11. Hejas po raz kolejny! Tym razem kolejny Renault Kerax na podwoziu 8x4. Jest to Samochód Ciężki Kontenerowy. Jego zaletą jest całkowita uniwersalność zależąca od kontenera jaki posiada jednostka. Kontener może być mobilnym centrum dowodzenia, może być zbiornikiem z wodą lub środkiem gaśniczym, czy po prostu zabudową z szafkami wypełnionymi standardowym sprzętem technicznym i gaśniczym. Zapraszam do oglądania. Wszystkie fotki znajdziecie tutaj: http://praetorian.picturepush.com/album/229835/p-250%5Bw%5D87.html WSZYSTKIE ZAMIESZCZONE ZDJĘCIA SĄ MOJEGO
  12. Witam ponownie! Kolejny Walkaround ze Szkoły Głównej Służby Pożarniczej. Ten już mniej obszerny, ale jednak coś tam można na nim zobaczyć. Według mnie jeden z piękniejszych wozów SCRD jakie widziałem. No po prostu MONSTRUM na kołach. Życzę miłego oglądania Wszystkie fotki znajdziecie tutaj: http://praetorian.picturepush.com/album/229683/p-250%5BW%5D49.html WSZYSTKIE ZAMIESZCZONE ZDJĘCIA SĄ MOJEGO AUTORSTWA. BARDZO PROSZĘ O NIE KOPIOWANIE ZDJĘĆ BEZ MOJEJ ZGODY
  13. Marcin... Kabina- kosmos. Po prostu szczęka zostałą na klawiaturze, a ja chyba muszę zamówić nową- sztuczną... Malowanie pędzlami tak samo jak i brudzenie po prostu mistrzostwo świata. Widać naleciałości pancerki w kwestii brudzenia chociażby, ale na tym modelu to genialnie pasuje. Jeśli chodzi o minusy to tak jak pisali koledzy, opony trochę bardziej bym przykurzył, albo ubłocił czymś bardziej szarym.
  14. Dzięki. Postaram się dzisiaj wrzucić Hush E-One-a.
  15. Witam wszystkich serdecznie. Ostatnimi czasy mocno wkręciła mi się tematyka pożarnicza. Do tego stopnia, że dzięki uprzejmości paru znajomych udało mi się uczestniczyć w jednym ze zjazdów na szkoleniu Specjalistów Ochrony Przeciwpożarowej organizowanym w Szkole Głównej Służby Pożarniczej w Warszawie. Podczas tego wyjazdu zrobiłem około 20 GB zdjęć oraz drugie tyle filmów. Obecnie, w celu przypomnienia mojej egzystencji na Modelworku wrzucam obszerny walkaround Scanii ratownictwa technicznego. Jest to najobszerniejszy ze wszystkich, które wrzucę, ale obiecuję, że w kolejnych również będzie
  16. Rany, Piotrek, TY jak fotą dowalisz, to na serio jak z innego świata
  17. Piotrek, Ty naprawdę jesteś zboczony na punkcie starych Volviaków Mistrzostwo jak zwykle.
  18. Irku jestem z Ciebie dumny. Modelarska masakra w mojej głowie!
  19. Mam tylko jedną uwagę. Np. w przypadku błotników czy maski tam gdzie jest tak mocno zardzewiałe. Raczej jak jest tej rdzy tak dużo, to duża część metalu po prostu sobie odfruwa razem z powietrzem. Mogłeś trochę to oszlifować, czy porozcinać Poza tym na prawdę świetny, klimatyczny model. Podstawka też bardzo ciekawa. Ogólnie jestem na duże TAK
  20. Wydaje mi się, czy prawa strona jest niedolakierowana? Szkoda, że nie wziąłeś osobno bazy i osobno claru, tylko akryl. Bazą łatwiej jest pokryć równomiernie cały model.
  21. Generalnie zajmujemy się blacharką w tym aucie. Lakierować z tego co mi wiadomo jej nie będziemy. U nas jest właśnie o tyle fajnie, że mogę porobić dużo zdjęć samochodów "od podszewki". Mamy podnośnik, ramę blacharską i zawsze tam można coś pocykać jak jakieś ciekawe auto mamy. A szczerze mówiąc, to cały czas mamy ciekawe auta. W przeciągu pierwszej połowy roku przewinęło się przez nasz warsztat kilkanaście samochodów z silnikami o mocy powyżej 300 koni. Np. Audi S4 (2010) dwie sztuki, BMW X6M, Audi R8, Audi S8, Mercedes S63 i parę innych. Co do zagadki. Prawidłowa odpowiedź
  22. Zważywszy na to jak bardzo rozbudowaną ofertę ma Proxxon, to postawiłbym na niego. Jest bardziej delikatny IMHO od Dremla... Jak zobaczyłem szlifiereczki i tokareczki modelarskie, to po prostu padłem z wrażenia. Polecam poszukać sobie katalogu na stronie producenta.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.