leon

Świetnie wyszedł. Krótsza oś wirnika i krótsze popychacze znacznie lepiej się prezenują, tylko tak jak wspomniał Grzegorz popraw troche ugięcie łopat i będzie super. Pozdrawiam ?

Cześć. Piszcie śmiało, wklejajcie zdjęcia waszych wiatraczków, wszystko co o śmigłowcach(i nie tylko) jest Mil-e widziane ? Adamie twoja kolekcja (i wiedza) robi wrażenie, mam nadzieję z czasem doczekam się podobnej...po to min powstał ten wątek... dzięki za motywację i patronat nad tym projektem. Sławku będzie więcej zdjęć środka, jak pisałem to tylko wstępna przymiarka... wszystko ciągle ewoluuje.często zaznaczam że z Sokołami nie jest tak łatwo ustalic np wygląd detali gdyż te mocno się różnią na przestrzeni całego okresu służby. Można to porównać do żywego organizmu ? dla tego na pewne drobiazgi przymykam oko i konfigurację dobieram tak by było mi najwygodniej i najefektowniej.mam nadzieję że nie polecą na mnie za to gromy. By odpocząć trochę od drobiazgów we wnętrzu na warsztat biorę łopaty wirnika. Temat trochę kontrowersyjny więc warto chwilę się nad nim pochylić. Answer dostarcza nam łopaty wstępnie uformowane-ugięte. Nie jestem fanem tego rozwiązania więc pracę rozpoczynam od wyprostowania ich... na szczęście plastik jest bardzo elastyczny i chętnie się poddaje. Druga sprawa to kształt. Tu również ma zastosowanie regułka o ewolucji i łopaty na przestrzeni czasu trochę się zmieniały. Po przeanalizowaniu setek zdjęc w moim modelu panuje dodać klapkę wyważającą i zmienić trochę kształt końcówki jak i lekko wydłużyć krawędz spływu pomiędzy klapką i końcem łopaty. Poniższe zdjęcia obrazuja co mam na myśli p zdjęcia z warsztatu w nasęnej relacji gdyż wykożystałem limit dodawanych zdjęć. i tu prośba/pytanie- co zrobić bym mógł dodać więcej niż 4,88MB?

Dzięki. Dla Ciebie jak zawsze miejsce VIPowskie.

Dokładnie ? Jak tylko dostanę reszte modeli, będę powoli uruchamiał kolejne wątki. Obecnie oprócz 0718 chciałbym zacząć pracę nad 0709 którego planuje trochę otworzyć. A dalej to zobaczymy co Answer pokaże i jak rozwinie się warsztat.

Cześć. Już od dawna myślałem nad tym warsztatem. Z założenia chciałbym w nim pokazać budowę modeli śmigłowca PZL W-3 w różnych odmianach. Podstawą będą modele Answera wzbogacane o samodzielnie wykonane dodatki i przeróbki. Na wstępie chciałbym jednak zaznaczyć że nie będe zajmował głowy "liczeniem nitów" i liczę się z koniecznością podjęcia pewnych kompromisów o czym później.podstawą ma być dobra zabawa i max czerpanie frajdy z hobby. Na pierwszy ogień trafia model W-3A Czech Air Force o numerze 0718 w biało-czerwonym (okolicznościowym-5000h nalotu)malowaniu. Niestety zestaw nie zawiera wyposażenia ratowniczego które zamierzam dorobić. Sam model prezentuje się bardzo przyjemnie, jest bogaty w detale a plastik jest wdzięczny w obróbce. Narazie minusów jakie wypatrzyłem, po za brakiem wyposażenia jest tablica z wersji T... (i taka na chwilę obecną będzie w modelu,postaram się ją jedynie upodobnić do tej z wersji A dodając ekrany i jeśli ktoś zdecyduje się wypuścić poprawną to zwyczajnie zrobie podmianę) Po dokładnym przestudiowaniu zdjęć zdecydowałem zrobić konfigurację z 2007r. Prace rozpocząłem od zwymiarowania przedziału transportowego ,zrobienia rysunków w skali oraz powolnego meblowania. Tak to z grubsza wygląda, złożone na sucho po wstępnym pokolorowaniu. Pozdrawiam

wciągarka wyszła super.

Będziesz poprawiał jakoś godło, po lewej za drzwiami pilota? Dopiero doceniam Twoje tempo budowy.... ja powoli brne przez wnętrze? ale pocieszam się że z zewnątrz już będzie łatwiej

Podoba mi się koncepcja brudzenia na belce. Zdradzisz co, jak i czym robiłeś? Sokoły ogólnie są czystymi śmigłowcami...

Niestey nie pamiętam autora zdjęć. Chyba widać co potrzeba, to tak na szybko z tego co mam w telefonie. Dokładniejsze musiałbym odkopać w komputerze ale jeśli ktoś potrzebuje... Pozdro

Fajnie Ci to wychodzi. Sam niecierpliwie czekam na swojego Pozdrawiam

Na ramieniu wirnika masz 2 przeguby. Jeden odpowiada za ruch w poziomie a 2 w pionie - ten bliżej osi. I tu wypadało by zacząć... Wpadka to może nie. Po prostu w spoczynku wirnik układa się inaczej a w 'ruchu' inaczej. Niektórzy jak i ja chce mieć Głuszca w locie... wszystkim nie dogodzisz?

Tu dokładnie widać to o czym pisałem- opadające ramiona wirnika... dla tego też nie do końca byłem fanem ugiętych-opadających łopat? Efekt można uzyskać samemu a będą kłopotem przy budowie modelu np "w locie" Co do modelu Seweryna to wirnik został tylko wsunięty do zdjęcia więc to też odrobine może oszukiwać.

Już wiem chyba o co chodzi. Wszystko ma właściwą długość. Widać tu na zdjęciach maszyn w locie. Chodzi o konstrukcje wirnika o której pisałem... otóż ramiona wirnika na postoju opadają na przegubie co powoduje że "zwis" zaczyna się nie na łopacie a już na wirniku. Przez to oś jak i popychacze wydają się za długie. Answer uwzglednił opad samych łopat, a wirnik jest w pozycji 'rozkęconej' ale nie obciążonej...

Czekalem aż w końcu ktoś poruszy ten temat. To była też moja pierwsza uwaga jak Seweryn pokazał model. Może tarcza sterująca jest za mało przetłoczona? Chodzi dosłownie o 1- 1.5mm dla tego popychacze wyglądają na za długie. Z drugiej strony na wszelkich planach wygląda to podobnie do tego co jest w modelu i już sam nie mam pomysłu jak to korygować. Druga sprawa to zwis łopat. Powinny być bardziej przełamane na początku, przy mocowaniu. To znowu wymuszone jest konstrukcją samego wirnika. Może gdyby łopaty opadały od samych ramion to i wysokość osi nie była by tak rażąca...

No tak, porządny Mi-24 i Mi-17 i był by komplecik ?

Extra. Trzymam kciuki za resztę?

Na profilu Answera pokazała się zapowiedz TOPRowskiego Sokola. Myślę że wiele osób czeka na ta wersję...

Serio. Maniek ma takie tempo że spokojnie dałby rade? Pewnie że pokaże, tylko z racji że oba polskie już będą, wypadało by zrobić czeskiego dla urozmaicenia. 0709 teoretycznie było by najprościej ale łaciatego już mam, a bialo- czerwony to raczej 0718(ze względu na kalki) ale tam do dorobienia jest cały sprzęt ratowniczy więc zbieram materiały.jeśli ktoś ma coś i chciałby się podzielić będe zainteresowany. W każdym razie trzeba przerobić tablicę i teraz nad tym pracuje ? jak uzbieram materiał to będzie warsztat, tym czasem kibicuje Mańkowi.

Ja bym się troche wstrzymał. Jeśli wszystko dobrze się potoczy, ma się pojawić jeszcze kilka nietypowych malowań, nie wykluczone że i to się pokaże ?

Cześć Czy będzie mozna obejrzeć model w Dęblinie w weekend?

Jest kilka ciekawych malowań a niektóre egzemplaże to naprawde rodzynki dla modelarza. Jedyną przeszkodą jest dokumętacja i ustalenie kofiguracji by być zgodnym z orginałem

No tak. Przyjmijmy że firma dała nam pole do działania a zrekompensuje tą wpadke następnymi wersjami. Swoją drogą szkoda że tak mało pokazujesz elemęty dorabiane przez Ciebie... dla mnie to największa wartość w modelarstwie, bo wyciąć i obrobić zestawową część przy odrobinie determinacji ogarnie każdy... schludne malowanie i własnoręczne rzeźbienie to już inny poziom... Seweryn wspomniał ostatnio że podobno czesi już kończą wyposażenie wnętrza do 'swoich' wersji więc można liczyć że powoli zaczną pokazywać się jakieś dodatki... Inna sprawą jest że jak będe robił 0209 to chciałbym wzorować się na egzemplażu po modernizacji więc część z tego 'dodatkowego' wyposażenia będzie jak znalazł...

Cześć. Kawał porządnego modelarstwa. Śledzę uważnie każdy krok gdyż lada dzień sam planuję rozpocząć budowe Sokoła, wobec Waszych egzemplaży pozostaje mi któryś czeski... czy będzie to łaciaty 0709 czy biało-czerwony 0718 to się zobaczy. Bardzo cieszy mnie fakt że tak sprawnie brniesz przez poszczególne etapy bo nie ukrywam że najbardziej wyczekuje malowania... Pozdrawiam, obsrwuję i trzymam kciuki.

Więcej fotek proszę i może jakaś opinia. Jak plastki? Jak się kleji, jak obrabia? Czy dużo jest z tym pracy? Na zdjęciach ramek kanaliki wtrysowe wydają się być cienkie i rozsądnie rozmieszczone....

Ja dopiero jutro planuje wystartować i to jak kurier nie będzie miał obsówy... pewnie już bym działał ale wyszła zamotka z paczkami i trzeba było poodkręcać... i moge chyba zdradzić że warsztat będzie mocno rozbudowany i będzie dotyczył kilku śmigłowców jednocześnie. Jeszcze nie zdecydowałem który numer pójdzie jako pierwszy na stół ale na pewno któregoś otworzymy. Wcześniej padła propozycja jakiegoś ptojektu grupowego... zawsze raźniej by bylo... Może ty Grzegorzu skusisz sie na 48 w ramach rozruszania paluszków... Ps. termin rozpoczęscia warsztatu nie ma nic wspólnego ze wspomnianym rozpuszczalnikiem butelkowanym... Ps.2 model podobno można złożyć bez użycia wypełniaczy...