leon

Witam. miałem dziś chwilkę wiec coś pogrzebałem... postanowiłem zacząć od działka. ponawiercałem lufy ale wyglądało to kiepsko w tej skali, więc jedynym wyjściem było zrobić je od nowa. godzinka przy tokarce i chwila zabawy dremelkiem przy obróbce igieł i powstało cos takiego później szybkie przypomnienie z lutowania i przeszczep gotowy ogólnie jestem zadowolony z efektu, jedynie moje watpliwości budzą opaski spinające lufy.wykonałem je z samoprzylepnej taśmy aluminiowej i o ile w realu wyglądają możliwie to na zdjęciach wydają się za szerokie więc chyba zrobie je od nowa. Co do zimnej krwi i budowy samego modelu to nie jest aż tak źle. linie poprawie,dodam nity a kokpit wzbogacę o kilka pierdułek i liczę że wraz z postępem prac może pojawią się nowe pomysły.liczę również na Wasze sugestie więc jeśli macie patenty co można poprawić walcie śmiało. Zaznaczam jednak że tematem tej pracy jest bardziej sytuacja niż sam śmigłowiec na którym skupie sie bardziej innym razem (na półce leży jeszcze jeden Revell/Monogram i Zvezda którą planuje max pootwierać...ale to kiedyś...) ps Sokoły mnożą się jak szalone jednak braki w technikach 'malarskich' nie pozwalają dokończyć tych maleństw w sposób jaki by mnie zadowalał. ale spokojnie, trochę się podciągnę i wrócę do tematu Pozdrawiam

Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce Specjalna 1 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 3 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Witam. Po nieudanej próbie zmierzenia się z nh-90 moja modelarska zajawka trochę ostygła i pomyślałem że udział w konkursie będzie idealnym bodźcem by stan rzeczy zmienić. Zniechęcony zmaganiami w 1:72 postanowiłem popracować z czymś większym i tak wybór padł na Mi-24 od monogramu. w moim odczuciu ta maszyna jest jedną z ikon ZIMNEJ wojny tak często przywoływanej w konkursie. Zima jest też doskonale widoczna na pudełku stąd też pomysł na udział w tym przedsięwzięciu Moja wizja zakłada przedstawienie maszyny w locie dokładnie jak na artboxie tylko w pozie nieco bardziej pasującej do tytułu... obowiązkowy in-box: trochę dokładniej: Zdaje sobie sprawę że model ma pewne błędy (min.fotele i ich proporcje w kokpicie,za krótka belka ogonowa) ale jeszcze nie zadecydowałem jak bardzo chcę zagłebić się w przerabianie modelu. generalnie prace chce poprowadzić tak by zmieścic sie w terminie przewidzianym na konkurs. Liczę że nowe wyzwanie zmotywuje mnie do systematycznej pracy.Kwestia dodatków do modelu jest również otwarta jednak pierwszeństwo mają te wykonane od podstaw przeze mnie. Pozdrawiam i zachęcam do komentowania.

No i The Doctor odnosi pięke zwycięstwo....

No nie pomalowałem... Sokół sezonuje w podkładzie, plan jest taki że zgodnie z radą Mikołaja chcę zbudować odpowiednio kolory zależnie od części kadłuba... pomysł już mniejwięcej mam, kolory też udało mi się chyba dobrać, nawet rozgrzebałem nh-90 by przetestować wizję (brak mi praktyki w malowaniu miniatur) jednak ostatnio zupełnie pochłonęły mnie tematy motoryzacyjne i te związane ze zbliżającym się ślubem... a że nie lubię półśrodków, postanowiłem poczekać aż wszystko się troszkę uspokoi i na spokojnie będe mógł zmierzyć się z tym wyzwaniem. póki co jak już mam chwilkę to walczę z nh-90 i cieszę oko Waszymi pracami dopracowując moją wizję... choć przyznam że na AirShow w końcu miałem okazję obejrzeć z bliska Sokoła i strasznie mnie skręca by wrócić do tematu rodziny W-3 pozdro

ruszy ruszy... tylko muszę dokończyć Sokoła... jednak czasu jak na lekarstwo więc nie ma bardzo kiedy coś konkretnego podziałać... mam nadzieję że za kilka dni powinno mi się trochę poluzować i będe mógł wrócić do modelarskich projektów. w sumie to samych W-3 uzbierało mi się chyba z 7 sztuk więc wypadało by podgonić... wstęp do malowania bardzo mi się podoba! a wszystkie panele,kratki,nitowanie świetnie się prezentują . śledzę uważnie pozdro

No szkoda... więc za dwa lata będzie kolejna okazja co do Robinsona to: http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/awaryjne-ladowanie-blekitnego-24,570834.html

Cześć. Podkręcasz tępo a Kamov prezentuje się świetnie Szkoda że nie zgadaliśmy się na Air Show... w sumie spotkać się tam to nie łatwa sprawa ale...a emocje były szkoda tylko R44... dobrze że nikomu nic się nie stało Z niecierpliwością czekam na malowanie Pozdro

witam fajnie wybrnąłeś z monotonii ciemnego kamuflażu. przyznam że czułem się mocno zawiedziony gdy zrezygnowałeś z łaciatego ale efekt jaki uzyskałeś również mi się podoba. dobra robota pozdrawiam

Cześć Szkoda że zmieniłeś koncepcję, bo po cichu liczyłem że pójdziesz drogą filtrowania-budowania koloru z wielu transparentnych warstw, by jednak oddać klimat spracowanej powłoki na samolocie i scalić wizję uszkodzeń... ja np mam z tym problem bo zawsze z lakierami pracowałem "czysto" i etapami. dopiero zagłębiając się w warsztaty kolegów doceniłem "luźniejsze" podejście do tematu lakierowania...przemyśl jeszcze sprawę bo ten samolot ma niesamowite detale mechanizacji skrzydła i szkoda by zlały się one przez jednolite malowanie... pozdr

Odniosłem podobne wrażenie...

Popieram!!! Wiatraczki są wprawdzie pracochłonne ale za to bardzo efektowne. do tego można wybierać w ciekawych kamuflażach i śladach exploatacji a F-18 super. śledziłem i warsztat pierwsza klasa Pozdrawiam

Cześć. a ja mam pytanko po za konkursem, co z Mi-24? wiem że zabrzmi to cynicznie ale " jeśli nie masz ich w sobie, ograniczenia nie istnieją" pozdrawiam

Jak ja to lubię- niepolakierowany kadłub pełen dodatków... na podobnym etapie przy Sokole miałem poważne rozterki czy przypadkiem tak nie zostawić i nie rozgrzebać czegoś nowego... Pozdrawiam i kibicuje

Świetny jest! pomysł z klapami był strzałem w dziesiątkę! gratulacje, kolejny świetny kocurek na forum pozdrawiam

Cześć. Oczywiście będe zaglądał bo mierzysz się z kultowym modelikiem.... Polecam przejrzeć forum bo kilka fajnych iskier już się pokazało i może coś cię zainspiruje. pole do popisu masz szerokie. polecam też prześledzić warsztat z TS-11 na pwm.org.pl , kolega Nacktgeboren pokazał ile można wycisnąc z takiego zestawu...znajdziesz tam również mnóstwo ciekawych patentów na "rzeźbienie" Do tego proponuje zapoznać się ze zdjęciami maszyny którą chcesz odwzorować.to zawsze troche pomaga wyklarować wizję co do budowy... Pozdrawiam

no Spitonie zaimponowałeś mi tymi goleniami. pełen respekt!!! Solo mam nadzieję że mimo skali wyzwania pokusisz się o coś podobnego! myślę że taki detal bardzo uatrakcyjni i tak niezłe już zawieszenie.

Mega!!!!

Cześć. Zawsze gdy oglądam Twoje warsztaty nachodzi mnie ochota by zmierzyć się z takim kolosem... Co do kamo to niespecjalnie jestem fanem takiego malowania ale wiadomo,o gustach nie gadamy, mam jednak pewne obawy co do warstwy ostatniego koloru. nie wyszła Ci ona ciut za gruba? przynajmniej tak wygląda na fotce... wiem że malując od niebieskiej taśmy tworzy się rancik który można łatwo usunąć ale mimo wszystko boje się różnica poziomów może być widoczna pod bezbarwnym...

Cześć. tak, ale w relacji na pwm, tu chłopakom gąbeczki nie prezentowałeś warto może jeszcze dodać że jak już to tylko 3M-owska jest coś warta ponieważ inne potrafią paskudnie zostawiać klej albo po prostu nie trzymają się a szczególnie na wygięciach... co do samego użycia to myślę ze w skalach mniejszych od 1:32 przydatność jest już ograniczona i plastelinka sprawdza się wystarczająco ale do zamaskowywania otworów jak najbardziej dzida. na pewno warto mieć świadomość że istnieje taki produkt. Pozdrawiam.

Witam. no Sławku potrafisz zmobilizować nie tylko siebie dzięki! podwozie tylne wygląda świetnie. smigiełko też świetna robota! modelik miał już nity? sama Wilga jakoś nigdy mnie nie porywała, do momentu jak ją sobie obejrzałem z bliska... to bardzo wdzięczny temat dla modelarza i po obejrzeniu tych wszystkich detali inaczej na nią patrze z chęcią będe obserwował i czerpał inspirację, zresztą może i kolega djack poczuje wenę i podciągnie swój warsztacik ;) Pozdrawiam i trzymam kciuki

Jestem pełen podziwu dla efektu jaki osiągasz po pędzelkowaniu bo początkowo myślałem że po prostu zrobiłeś lekką przecierkę. więc tak sobie myślę że jak odpalisz w końcu aero i połączysz obie techniki to może być ciekawie! szczerze to nie mogę się nawet doczekać!!! co do samej uszczelki to może warto poszukać takiej w sklepie gdzie zakupiłeś aero. myślę że koszt niewielki a będziesz miał gwarancje że po naprawie sprzęt nie będzie robił niespodzianek. co do czyszczenia to ja pilnuje by dobrze wypłukać korpus po malowaniu i wyczyścic igłę (często ją poleruje) i to za zwyczaj wystarcza. rozbieranie aero staram się ograniczać właśnie ze względu na uszczelki... Pozdrawiam i podglądam z ciekawością. Leszek

Swietne malowanie! napisz co i jak robiłeś dla czego tak myślisz??

Witam. To że budujesz modele które mi się podobają już wiesz, teraz powoli staje się kibicem dla Twojego podejścia-konsekwencji w ich budowie dzięki temu zawsze coś się dzieje w dziale warsztatowym F/A-18A wydaje się najmniej efektownym samolotem z tych, których miniaturki budowałeś (przynajmniej moim zdaniem) i dość rzadko spotykanym na forach internetowych, choć nie wiem czemu bo mi na przykład się podoba. Sam kiedyś, dawno temu popełniłem kartonowy model tego samolotu i mimo że dał mi w kość miło go wspominam. na pewno uważnie będe śledził proces budowy Pozdrawiam i powodzenia!

Witam. em dziękuje za zdjęcia, są świetnie! masz może jeszcze jakieś ciekawe i zechciałbyś się nimi podzielić? poszukuje właśnie takich gdzie dobrze widać wszelkie ślady exploatacji... nigdy nie odwzorowywałem żadnych uszkodzeń powłoki lakierniczej więc nie wiem co z tego wyjdzie, ale bardzo chciałbym spróbować uplastycznić moją miniaturkę by nie wyglądała jak czysta zabawka. Lipstein dzięki, właśnie korci mnie spróbować... tylko jeszcze nie wiem czy będzie to płyta lotniska czy trawka bo experymentuje z elektrostatyczną...a może uda się jakoś połączyć obie wizje. na pewno podstawka będzie bo w modelu będzie dużo delikatnych pierdułek i chciałbym by było to w miarę bezpiecznie. Największym obecnie problemem jest brak czasu bo pomysłów mam dużo i wiele z nich chciałbym wypróbować. Pozdrawiam i dziękuje za doping Leszek

Już wszystko wiem Pepsi Adam naświetlił mi temat. buźki mają 0709 i 0711, jeśli chodzi o wyposażenie to do 0713 wszystkie są jednakowe; od 0714 do 0719 to wersje SAR Adamie WIELKIE DZIĘKI!!!!!! już standardowo oszczędziłeś mi ponownego przekopywania i porównywania nic nie stoi więc na przeszkodzie by i mój miał buźkę Pozdrawiam Leszek