kobza_75

Prace ruszyły i idą powoli z braku czasu. W kadłubie przykleiłem listwę na której zamocowana będzie podłoga. Po wstępnym spasowaniu części: połówek kadłuba, oszklenia i skrzydeł wyszedł mały problem. Oszklenie troszkę za szerokie w stosunku do kadłuba i szpara na łączeniu kadłuba ze skrzydłami i wynosi około 0,5mm jedno i drugie. Jako że różnica mała to okleiłem jedną połówkę kadłuba paskami plastiku i problem ze spasowaniem rozwiązany. W kilku miejscach powierzchnie modelu są zapadnięte to wystarczyło je zaszpachlować.

Jako iż na warsztacie wylądował model Arado Ar-234 to poszukuje wszelkich informacji na jego temat. W jaki monografie warto się zaopatrzyć?

Hejka! Jurek też czekam na natchnienie aby swego zacząć, powodzenia.

Przed pocięciem złożyłem „Blitza” w na próbę całość. Nadal poszukuje wszelkich informacji o nim, w tym zdjęć, planów, itp.

Witam! Na warsztacie wylądował Arado Ar-234 B-2 „Blitz” z Hasegawy JT83 w skali 1:48. Model będzie przedstawiał maszynę WNr.140342, F1+AS, pilotowaną przez Obfw. Friedrich Bruchlos z 8./KG76, lotnisko Munster-Handorf, zestrzeloną nad Remagen 9 marca 1945 roku. W wątku napisałem open gdyż chcę go troszkę pootwierać i w tym celu zakupiłem kilka dodatków do modelu. Oto one: CMK No. 4122 detail set, AIRES 4153 wheel Bay, AIRES 4205 engine set, EDUARD 48 399, SQUADRON SQS9644 canopy (zamówione i czekam na dostawę), MONTEX MM48007. Z literatury mam: AJ-PRESS monografie lotnicze 32, I i II wydanie, KAGERO monografia 33, MODELAR 1/2006 z modelem Ar-234 B-2 wykonanym przez ZDENEK SEBESTA – podglądowo, AERO – Technika Lotnicza 5/1991 i TBiU 159. Jaką literaturę jeszcze polecacie? Wszelkie uwagi, sugestie i propozycje jak najbardziej wskazane. Poniżej in-box zestawu. Dodatki. Żywice.

Bardzo dziękuję, poprawie się następnym razem.

Z oficjalną stonką jest mały problem bo nie ma w naszym kółku nikogo biegłego w jej utworzeniu ale podać mogę tylko link do strony gminy, tam jest wszystko umieszczone. Minus bo trzeba poszukać. Na bieżąco jest wszystko na forum. Powinno wystarczyć. Przy tej okazji co polecanie na utworzenie stronki klubowej? http://www.koszecin.pl/cms/index.php?option=com_content&view=article&id=65&Itemid=81

Fiat poskładany w całość, ale jeszcze nie gotowy pozostało kilka rzeczy do dokończenia. I przydało by się go jakoś „przybrudzić”, czyli to co mi nie wychodzi. Ale popracuje na tym, może wyjdzie coś dobrego.

Hejka! proszę o dopisanie do kalendarza naszego konkursu czyli II GMINNY KONKURS MODELARSKI w KOSZĘCINIE 15-16.03.2013r.

Witam, chciałbym pokazać właśnie upolowany najnowszy model firmy Sword. Jest nim Aichi B7A2 Ryusei Kai (Grace) w skali 1:72, nr kat. SW72069. Jak zapewnia producent model ten powstał na rynek japoński, więc jego ilość w sprzedaży będzie ograniczona. W skład zestawu wchodzą dwie ramki wtryskowe z szarego tworzywa, wtryskowa osłona kabiny (dzielona) oraz elementy żywiczne. Model można wykonać w dwóch wersjach: torpedowej lub z otwartą komorą bombową. Kalkomania pozwala wykonać Grace w trzech malowaniach: - 5th squadron /752nd Naval Air Group, NAS Katori , Chiba-Prefecture Japan May 1945 - Yokosuka Naval Air Group, NAS Yokosuka, Kanagawa-Prefecture Japan April 1945 - 5th squadron /752nd Naval Air Group, NAS Katori , Chiba-Prefecture Japan April 1945 Co do jakości zestawu to sama marka firmy Sword mówi za siebie. Po prostu model Fujimi przy nim wysiada.

Po nałożeniu błysku położyłem kalki, jest ich całe mnóstwo. Jedyne z czego jestem zadowolony to herb na białym krzyżu, na Saimanie spieprzyłem sprawę i widać ewidentnie biały podkład z kalkomanii a na fiacie już nie widać. Pytanie do znawców tematu : KOŁPAK – KOLORY ? tak jak podaje instrukcja czyli od silnika do łopat czarny i nosek czerwony ?

ALI E COLORI #1 opisuje ten samolot i mówi ze znaki państwowe są bez białego podłoża. Wykorzystując resztki masek odtworzyłem kamuflaż, prawie udało mi się. Na dolnym płacie widać nierówność ale to będzie zakryte pylonem. Gdzie niegdzie wiać delikatnie jeszcze biały ale nad tym jeszcze popracuję. Wyszło to tak.

Też mam "JUDY" z AZmodel nr.7397 D4Y3 i planuje ją w pomarańczowej skórce, będzie pasować do "Kena". Widze iż pracy troszke jest, trzymam kciuki.

Witam! na warsztacie wylądował mój gwiazdkowy prezent otrzymany pod warunkiem iż nie trafi do szafy. A jest nim japoński samolot eksperymentalny KAWASAKI Ki-78 „Ken” w skali 1:72 z firmy AZmodel, nr. AZ 7302. Model jest wydany w pudełku oznaczonym 2 w 1 i mamy dwa te same modele. Zawartość pudełka zawiera identyczne dwie wypraski z częściami modelu, dwie wtryskowe osłonki kabiny i dwa arkusiki kalkomanii oraz jedną instrukcje. Natomiast schemat kamuflażu mamy z tyłu pudełka i pozwala na wykonanie dwóch malowań, pierwsze cały srebrny z czarnym pasem przed kabiną, drugie cały pomarańczowy. Ken będzie wykonany w pomarańczowym mundurku. Jak by ktoś miał jakieś kwity na niego to je z przyjemnością przygarnę. Poniżej mały in-box zestawu.

Kamuflaż nałożony, znaki rozpoznawcze jak i numer boczny z masek montexu.

Dzięki ! Arturze za dobre słowo. Do malowania kamuflażu użyłem następujących kolorów : -spód MM1730. -góra Gunze H310 – Italeri podaje MM2110, te kolory są identyczne. - smoke rings Gunze H65 – Italeri podaje MM2112, te kolory się różnią. Mam takie wrażenie że jest on troszkę za ciemny, ale to tylko moje wrażenie. Ten zestaw kolorów dobrałem na podstawie tego co zamieszczone jest na forach dotyczących projektów grupowych Aeronautica Italiana - Lotnictwa Włoskiego 1939-45r. I nie obyło się bez błędów. Zasugerowałem się innymi fotkami i naniosłem niepotrzebnie kamuflaż na dolne krawędzie skrzydeł i usterzenia, co widać na załączonych fotkach. Ale ten błąd już poprawiłem.

Kamuflaż smoke rings poprawiony, moim zdaniem nadaje się ale ocena by się przydała. Wiem że to będzie ciężkie bo fotka nienajlepsza, fotograf jest ze mnie do d… . Próbowałem różne oświetlenia i ustawienia w aparacie ale zawsze wychodziło rozmazane, ta jest najlepsza. Tu też przydała by mi podpowiedź co robie nie tak, czyli co schrzaniłem. Dla łatwiejszej oceny podaje fotkę oryginału i w tym samym kamuflażu Macchi MC 205 Veltro. LordDisneyland i wedle zasady, mówisz i masz – in-box zestawu ale nie do końca. Wypraski z wersji LW (zestaw z Super Modelu – Fiat CR.42 + Autoblinda AB 41) a kalkomania z zestawu. GRZESIEK31 u mnie nie zastrzały są w porządku, nie mam problemu jaki opisujesz z zastrzałami.

Kamuflaż będzie malowany z wolnej ręki, tak się to chyba nazywa. Tak na test zrobiłem smoke rings na skrzydle, jak wyszło? Nadaje się? Gdzieś mam fotki zrobione to wrzuce in-boksa.

Na warsztacie wylądował model Fiata CR.42 AS „Falco” w skali 1:48 z firmy ITALERI nr. 2653, model będzie wzbogacony blaszką EDUARDA nr. 49 332 oraz maskami firmy Montex-mask nr. MM 48264. Model Będzie w malowaniu Regia Aeronautica – Scuola Caccia Assalto, Ravenna, april 1942r. w tak zwanym Italian „smoke rings” camouflage. Na zdjęciu wypraski, baszka i maski. Nie robiłem in-boxa. Całe wnętrze kadłuba przygotowane do złożenia. Geometrię modelu uchwyciłem standartowo klockami lego. Pylony, jeden już z blaszkami a drugi prosto z pudełka. Silnik w częściach w trakcie montażu.

I tak małymi kroczkami budowa dobiega prawie do końca. Kilka fotek kabiny. Przepraszam za brak reszty fotek ale komp nawalił i fotki poszły.

Witam! pytanie do Wojtala77, znalazłeś instrukcje w pdf jak podał kolega Piotr_P? Jak coś to pisz na PW

Witam, udało mi się nabyć takie oto dwie nowości z firmy FLY w skali 1:72, mowa o Ansaldo S.V.A. 5 w wersjach Late i Early. Wypraski, żywica i oszklenie vacu w obu modelach są te same. Na zdjęciu widać dosyć pogniecioną osłonkę ale to część do odcięcia. W instrukcjach są pokazane różnice pomiędzy obydwoma wersjami. W obu zestawach mamy po trzy wersje kamuflażu. Przy Late: Postwar Reconnaissance School, Airmal Transport Roma-Pisa-Genewa 1919 oraz Breda School 1925. Natomiast przy Early: 87 escadrille 1918, 87 escadrille San Pelagio 1918 oraz malowanie z roku 1918 bez podanej eskadry. Niebawem oba modele wrzucę na warsztat, wtedy okaże się jak to się składa.

Silnik DB 605B-1 prawie gotowy, kilka przewodów zostało jeszcze do zainstalowania. Pierwsza przymiarka silnika do modelu i tak to wyszło. Jeszcze na koniec przecierki zostały aby silniki jakoś wyglądały.

Witam! po długiej nieobecności na forum, postępy z budowy poniżej. Fotka z wnętrzem kabiny to w całości ARIERS, pasy tylko do fotki zostały wrzucone na fotel pilota. Kabelki są odlane w całości, ja je tylko pomalowałem pędzelkiem 000. Całe wnętrze zostało przybrudzone różnymi miksturami i technikami. Model prawie przygotowany do malowania, wystarczy zamaskować i naprzód. Popełniłem przy tym mnóstwo błędów a do końca jeszcze troszkę pozostało a i szpachla okazała się niezbędna. Największym problemem było połączenie obu skrzydeł razem, na sucho pasowało idealnie. Zasugerowałem się relacjami znalezionymi przez wuja Google i z tych relacji wyciągnąłem błędne wnioski, ale to ma wina. A tylne kółko było w moim egzemplarzu niedolane do końca, odciąłem je i będę robił nowe. Jak by się coś rzuciło w oczy do poprawki to pisać proszę.

I tak wyszło wnętrze kabiny, ale jeszcze bez kompletnego stanowiska tylnego strzelca.