Artek82

MisterCraft Mistercraftem, ale czy ktoś zna jakieś namiary na Aeroplast? Jakiś czas temu zanabyłem ichnie Mi-2 w 1/48 bez kalkomanii i M-28 Patrolowy Straży Granicznej z brakującą częścią oszklenia (prawa przednia bulojka). Może wzorem innych firm dosłali by brakujące fanty nawet za opłatą. Jak widać inni też popełniają gafy w swoich produkcjach.

...się ogarnie

Tak! To jest dobry news Ze dwa trzeba kupić, jednego SG i drugiego na LPRka

Maszyna na grafice dwu narodowa, w amerykańsko-brytyjskich oznaczeniach

Dokładnie tego samego Swoją szosą fajnie że Polskie, ale mogli już dać cały alfabet do wyboru co by każdego zadowolić bo malowanie aeroklubowe i tak jest niedopracowane. To z krzyżami mogli opisać że special pianting lub coś w tym stylu bo faktycznie teraz może być klops z interpretacją w stylu: " polskie obozy, baraki obamy"

Fajnie to wygląda Nie zgłębiałem jeszcze tematu, ale czy ktoś byłby w stanie po krótce wskazać różnice między naszymi M-346, a Jakiem-130

Antonow An-2 w wersji DDR z 1964 roku. Tworzywo bakelitowe pryskane żrącą srebrzanką, w zawiniątku oryginalna buteleczka z zaschniętym klejem, kalkomanie biodegradowalne

Nie wiem czy już tu były. Polskie Szybowce, seria w pudełkach pierwszej edycji. Kleiło się aerokluby

To chyba z tej samej spółdzielni z Wałbrzycha Mam takie i jeszcze z godłami państwowymi

Mi-4 w skali 1/50 lub 1/40 radzieckiego Krugozora. Z tej serii były jeszcze Mi-2, Mi-8, An-2M, Ił-2m3, MiG-21, Jak-3, Jak-18P, Jak-25. http://www.modellversium.de/galerie/18-flugzeuge-zivil/12307-jakowlew-jak-18p-.html

Takie cuś znalazłem, może się przyda

Było kilka prób z efektami raz lepszymi raz gorszymi. Wszystko metoda prób i błędów z doskoku w wolnych chwilach.

I to mnie wystarczy Ja mu tam przeglądu w silniku nie będę robił

Bardzo elegancko Niby matowy, a się świeci, czym malowałeś? Widziałem kalki do tego samolotu, ale z czerwona szczałą, a u ciebie niebieska jest więc jak to było? Też mam w planie te Meśki w edycji Avia bo fajnie wyglądają w tych malowaniach.

Znaczy, aż tak ambitnej dłubaniny nie przewiduję. Tylko przeróbka płatowca do wersji AFS czyli, skróciłem kadłub między silnikiem a skrzydłem, uciachałem końce skrzydeł, wypiłowałem otwory pod podwozie, trzeba zamaskować klapy w skrzydłach i wytrasować dodatkowe lotki, dorobić i dopasować oprofilowanie przejścia kadłub-skrzydło. Już widzę że muszę zmienić lewą połówkę obudowy silnika bo egzemplarz który chce wykonać nie miał tzw. daszka nad linia zawiasów. Statecznik pionowy trzeba poprawić i oszklenie nowe wytłoczyć bo to co jest to podebrałem ze starego Jaka-15. Po dopiłowaniu i oszlifowaniu