Artek82

Fajnie to wygląda Nie zgłębiałem jeszcze tematu, ale czy ktoś byłby w stanie po krótce wskazać różnice między naszymi M-346, a Jakiem-130

Antonow An-2 w wersji DDR z 1964 roku. Tworzywo bakelitowe pryskane żrącą srebrzanką, w zawiniątku oryginalna buteleczka z zaschniętym klejem, kalkomanie biodegradowalne

Nie wiem czy już tu były. Polskie Szybowce, seria w pudełkach pierwszej edycji. Kleiło się aerokluby

To chyba z tej samej spółdzielni z Wałbrzycha Mam takie i jeszcze z godłami państwowymi

Mi-4 w skali 1/50 lub 1/40 radzieckiego Krugozora. Z tej serii były jeszcze Mi-2, Mi-8, An-2M, Ił-2m3, MiG-21, Jak-3, Jak-18P, Jak-25. http://www.modellversium.de/galerie/18-flugzeuge-zivil/12307-jakowlew-jak-18p-.html

Takie cuś znalazłem, może się przyda

Było kilka prób z efektami raz lepszymi raz gorszymi. Wszystko metoda prób i błędów z doskoku w wolnych chwilach.

I to mnie wystarczy Ja mu tam przeglądu w silniku nie będę robił

Bardzo elegancko Niby matowy, a się świeci, czym malowałeś? Widziałem kalki do tego samolotu, ale z czerwona szczałą, a u ciebie niebieska jest więc jak to było? Też mam w planie te Meśki w edycji Avia bo fajnie wyglądają w tych malowaniach.

Znaczy, aż tak ambitnej dłubaniny nie przewiduję. Tylko przeróbka płatowca do wersji AFS czyli, skróciłem kadłub między silnikiem a skrzydłem, uciachałem końce skrzydeł, wypiłowałem otwory pod podwozie, trzeba zamaskować klapy w skrzydłach i wytrasować dodatkowe lotki, dorobić i dopasować oprofilowanie przejścia kadłub-skrzydło. Już widzę że muszę zmienić lewą połówkę obudowy silnika bo egzemplarz który chce wykonać nie miał tzw. daszka nad linia zawiasów. Statecznik pionowy trzeba poprawić i oszklenie nowe wytłoczyć bo to co jest to podebrałem ze starego Jaka-15. Po dopiłowaniu i oszlifowaniu w miarę pasuje wymiarami i kształtem. Reszta dodatkowej dłubaniny wyjdzie w praniu

Ja sobie AFSa spróbuję wystrugać 🛠️

Ogarniesz zapewne szybciej niż Antka A Wilga z Antymodelu nie taka straszna jak się człowiek przyłoży i przymknie oko

Chyba tylko oszklenie, bo we wczesnych były płaskie szybki w drzwiach i kanciata przednia, a w późniejszych już wypukłe lekko ale nadal tak samo grube.

Jeśli nowa Wilga byłaby dostępna za 50 zł to z 5 szt. biorę od ręki, a kilku znajomych razem by wzięło z 15 szt. A-model na kołach jak się pojawi to zaraz znika za 60 zł plus więc popyt jest, a to jest kasztan niestety 😕 Taki Jak-12M, Gawron albo Zlin 526AFS byłby fajnym uzupełnieniem aeroklubowych kolekcji nie mówiąc o szybowcach. Nowe KP za swoje szybowce liczy 40-50 zł i się kupują mimo że jakość nie idzie na równi z ceną.

Nooo, piękny Zlinek Faktycznie Brengun z osłoną kabiny się nie popisał, ale nie ujmuje mu to uroku.