FAHR

Nie wiedziałem gdzie to umieścić, więc wrzucę to tu. Swego czasu pojawiały sie wątpliwości odnośnie tych trójkątów na dole kadłuba. Poniższe zdjęcia powinny je rozwiać. Niestety nie widać numerów, więc trudno o zidentyfikowanie jednostki, z której pochodzą wozy na zdjęciach. Zdjęcia autorstwa S. Kaczorka pochodzą z książki I. Witkowskiego "Czołgi 94"

Panowie, mam prośbę. Ma ktoś może zdjęcie złożonej osłony przeciwpyłowej dowódcy? Chciałbym takową umieścić na boku wieży w pozycji złożonej, ale nie mogę znaleźć zdjęcia, na którym byłoby widać jak ona jest wtedy zamocowana. Z góry dzięki!

Szwabu, żyjesz? Gdzie malaj?

Stan na dziś. Do uzupełnienia zostaną niedoróbki i drobiazgi. Ogólna koncepcja zostanie już taka, jaka jest.

Im dłużej oglądam zdjęcia, tym bardziej nachodzi mnie jedna wątpliwość. Czy przednia półsfera wieży T-72A jest symetryczna, czy może jest tam podobny motyw do wieży T-55?

Bardzo fajnie zrobiony warsztatowo modelik. Ciekawe wrażenie robi ten plażowy piasek tu i ówdzie i w ogóle wszystko by było ekstra, żeby nie ten kolor Chociaż mam wrażenie, że na warsztacie to wyglądało jakoś inaczej, lepiej.

Tak się prezentuje odchudzona przednia płyta.

Taaa, a ten t-90 leży już u Zvezdy w zapowiedziach jakieś 4-5 lat...

Na tej fotce masz popełnione przeze mnie t-80 bv i ud od dragona. Dragon/Zvezda/Italeri to to samo tylko kolor plastiku inny. Jak ktoś chcę to moge wrzucić inboxa dragonowskiego ud.

Zdecydowanie wóz produkowany u nas, żaden eksport. Wieża tylko z dalmierzem laserowym. Kadłub z odchylanymi ekranami.

Ten model to makabra, też chciałem go kiedyś popełnić, ale w końcu kupiłem dragonowskiego i ze SKIFa wziąłem tylko wieżyczkę dowódcy z wkm Kord. Powodzenia i cierpliwości

Grzegorz, chcę zrobić wersję z tymi odchylanymi ekranami, ale bez nich, tzn. tylko z tymi kątownikami na bokach. Wieża bez granatów dymnych i bez dalmierza ale z poręczami. Nie wiem szczerze mówiąc, któy rok produkcji, ale na pewno jakiś początkowy wypust Bumaru..

Głównie to na zdjęciach i szkicach polskich wozów z Łabęd oraz częściowo na jednym temacie z armoramy;) Ideałem by było dorwać zdjęcie tej wersji w widoku z góry, ale jeszcze na takowe nie trafiłem:/

Ostateczny kształt wieży z dodaną delikatną fakturą odlewu, pewnie jeszcze ją wzmocnię później, już na koniec.

Pierwsze postępy: przeszlifowany przód kadłuba i nadany kształt frontowi wieży. Walka z wieżą była ostra, od środka dostała nieco poxyliny, żeby zwiększyć jej grubość, gdyż wczasie szlifowania przebiłem się na wylot. Na jej dolnych częściach dodałem cienkie paski plastikowe, któe też szlifowałem. Zasadniczo jestem zadowolony z ogólnego kształtu i kolejnym etapem będzie wzbogacanie wieży i kadłuba o pozostałe detale. Uwagi mile widziane

Bardzo fajny temat. Podejście też widzę z sercem, co przekłada się na wykonanie. Kibicuję i obserwuję. Możesz też zerknąć na moje pięć-piątki, które kiedyś popełniłem, może pomogą

Witam Postanowiłem wystartować w konkursie i ja:) Model to stara poczciwa Tamka, najlepszy moim skromnym zdaniem model tego wozu na rynku (mimo iż formy pochodzą z 1992 roku). Do budowy użyję również zestawu Eduarda, zawierającego żaluzje silnika oraz w kilku miejscach pobawię się z dodatkami własnej roboty, kilku innych części się pozbędę. Na początek mały inbox: pudełko ramki winylowe gąsienice oraz coś co może w 1992 było fajnym dodatkiem w postaci blaszek i sznureczków imitujących liny oraz bardzo ciekawych przewodów gumowych i drucika, który ułatwi nadanie im odpowiedniego kształtu instrukcja, 2 i 3 strona, bardzo fajne szkice, kiedy pierwszy raz zetknąłem się z tym modelem gdzieś około 1997 roku, pamiętam że strasznie podziałały na moją wyobraźnię blaszki, posłużę się zdjęciem z jakiegoś serwisu sieciowego, gdyż moje zdjęcie nie wyszło za specjalnie Docelowo z wersji proponowanej przez Tamiye tj m1 chcę wykonać wcześniejszą wersję A. Coś takiego, jak na poniższym zdjęciu W tym celu będę musiał: -odchudzić przód kadłuba o dodatkową płytę pancerną -dorobić kilka schodków przeciwrykoszetowych -dać zupełnie inne osłony na boki kadłuba -odchudzić "dolly parton", tzn przód wieży -dodać poręcze i kilka innych drobiazgów na wieży -dobrać jakieś ciekawe numery taktyczne pod konkretne zdjęcie, których troszkę się uzbierało Ci, którzy mnie znają, domyślają się pewnie, że model będzie w jednobarwnym malowaniu, standardowym LWP-wskim, z delikatnymi śladami eksploatacji, bez szaleństw, chociaż... Zapraszam do oglądania i komentowania

Kombinator, robi zdjęcie, bawi się photoshopem i wmawia ludziom, że to model Żeby nie relacja to tak bym właśnie pomyślał. Jednym słowem MIAZGA!

Śliczny, aż piach zgrzyta mi między zębami. Strasznie fajny klimat ma ten łazik i jeśli nie ustawisz go na jakiejś piaszczystej drodze to popełnisz błąd.

Piec - piatka ekstra! Widac ze autor mial bliski kontakt z pierwowzorem, fajnie sie wylapuje te smaczki, zainteresowani wiedza o co cho;) Pozwole sie nie zgodzic z kolega. Swoje LWP-owskie wozy maluje zawsze 155 +oczywiscie pewne zabiegi pozniej, tak czy owak wychodzi bardzo ladnie w mojej opinii i mysle ze to chyba najlepszy sposob.

Pozamiatane A z tych odprysków to bym jednak zrezygnował

Szwabu fajnie wygląda sam wóz, ale, taka wątpliwośc mnie naszła: dajesz obicia na nowy czołg wystawowy? Bo on chyba nie był nigdzie poważniej "jeżdżony"? Drugie pytanko, co to są te plamki? One zostaną? I wreszcie trzecia rzecz, obręczę kół się jakoś dziwnie mienią na biało, to wina zdjęć i połysku od sido? pozdr

Dzięki za wszystkie opinie

W warsztacie są zdjęcia, na których widać jak model wyglądał po pomalowaniu, moim zdaniem różnica jest. Na model nałożony jest czarny wash i przetarty jest humbrolem 29 (wiśniowy, który teraz brązowy) humbrolem 32 (czarny) oraz rozjaśnionym delikatnie humbrolem 101 (zielony), dodane ślady eksploatacji w postaci okopcenia i wytarć metalizerem "aluminium".

Witam Tak, jak pisałem wcześniej, nic już przy modelu nie będę poprawiał. Brud na modelu nie jest zły, ale zawsze twierdziłem, że tylko w wypadku kiedy model stoi na podstawce. Moje modele na podstawkach nie stoją, więc unikam ich brudzenia starając się wycieniować i nadać ślady eksploatacji. Inna sprawa to, że ślady eksploatacyjne też muszą być zrobione z umiarem. Mój model przedstawia wóz pierwszej serii produkcyjnej a o te wozy na prawdę w wojsku dbano i nie ma ani jednego zdjęcia, na którym te czołgi są totalnie dobite jakby przeszły szlak bojowy co najmniej Lenino-Berlin Delikatne ślady użytkowania są dodane (przetarta końcówka przewodu lufy, przetarte miejsca narażone na ścieranie farby jak drogi, po których załoga zajmuje miejsca i ostre krawędzie czy okopcenie przy wylocie spalin).