kombat69

Nie pospieszam, ale czekamy na galerię... Ładne te Japońskie brzdące. Pozdrawiam.

Czekamy na małe co nieco! Pozdrawiam!

Monitoruję ten projekt już od jakiegoś czasu i prawdę mówiąc nie mogłem się doczekać tego wątku ). Siedzę na jednym z krzeseł w pierwszym rzędzie ! Pozdrawiam!

Z powodzeniem używam Sido PCV-Linoleum. Jak kładę pędzlem , to jedna warstwa bez rozcieńczania, jak aero to dwie warstwy roztworu w stosunku : 1 część wody na 3 części sido (czyli roztwór 75%). Polecam tą drugą metodę, ale jak się nie korzysta z Aero to pędzlem też można je ładnie położyć. Pozdrawiam!

Czołem. Do końca tygodnia wstrzymam się z robotą przy gaziku ;) . W ten czas rozgrzebałem sobie inny temat.. Wracając do Lampy to nadal nie mam oświetlenia, a obecne męczy mi wzrok i przekłamuje kolory.. :( A 85% malowanek, filtrów etc robię na oko.. Może jakiś sprawdzony konkret? Może ze dwie halogenowe biurkowe? Ktoś, coś , pomysły? Pozdrawiam Serdecznie!

Czołem! Przepraszam za post pod postem, ale umknął mojej uwadze potencjalny brak możliwości edycji własnych postów. Czas pokazać co nabroiłem :( Dodam nieskromnie że próbowałem zniwelować kontrast tego czarnego pomazu washem akrylowym czarnym... Dokończyć tej pracy już nie mogłem , zatem efekt widoczny . Przy najbliższej dłuższej chwili czasu będę się starał to jakoś poprawić/naprawić , czy też przymaskować , ale nie bardzo wiem jak i czym. Do meritum: Fotki Babola. Tak to mniej więcej wygląda (niestety). Co do poruszonego wcześniej tematu oświetlenia, to jeszcze nic nie działałem, w krótkich odcinkach wolnego czasu sprawdziłem co mówią Google na ten temat... Przeczytałem wiele różnych porad z serwisów i for , jednakże opinie są na tyle rozbieżne że zrobiło mi to tylko mętlik w głowie. Nie bardzo wiem jak wybrnąć z tego „pomazu” i zacieków po awaryjnie nie dokończony washu (40% + akryl) , zatem każda rada na wagę złota. Dziękuję za uwagę. Pozdrawiam Serdecznie! Kombat69

Kurcze ale mnie tu długo nie było... Musze nadrobić jak najszybciej.. Pozdrawiam.

Czołem. Chodziło mi bardziej o lampę tego typu http://www.e-oswietlenie.com.pl/thumbnail.php?gd=2&src=images/Massive/749002130N1p0.jpg&maxw=600&maxh=600 . Wiem że Teściu kiedyś gdzieś tam kupował takie gotowe lampy na 220v za śmieszne pieniądze raptem naście złotych za sztukę... Ktoś pracował przy takim rodzaju światła? Pozdrawiam!

Ja sobie ostatnio sprawiłem 2 takie jarzeniówki By pankot13 at 2011-08-31 Jarzeniówki maja 11 W i bardzo fajnie świecą.Długość samego klosza ze świetlówką ma jakies 12 cm. Muszę powiedzieć,że jestem zadowolony z zakupu i polecam Ci te lampionki. Do wyrwania na znanym serwisie A.... za jakieś 39 zł sztuka.Lampa nazywa się HERON KTO-17C . Zdaje się że mam wcześniejszą kopie tej Lampy, moja ma te same parametry tak samo wygląda i nazywa się Brilux Certa 20 i właśnie jest jednym z dwóch źródeł światła przy których mój wzrok nie chce dobrze współpracować... Ale dziękuję Ślicznie za poradę. Ma ktoś doświadczenie z halogenami , takimi najprostszymi z castoramy , etc... Będę dziś w Bydgoszczy to się rozejrzę ile trzeba zainwestować. Pozdrawiam Serdecznie!

Spoko, nie ogarnąłem... Za to śmignąłem sobie niezłego babola w postaci czarnego pomazu od korka wlewu paliwa aż po brzeg maski po lewej stronie, chciałem sobie zrobić elegancki zaciek mocno rozrobioną olejną (Chińska z tubki) , potem wyjałowić to rzadszym jasnym brązem... Masakra... Nie lubię strasznie pracować z farbami i kolorem z sztucznego światła , muszę się chyba pokusić o wypchniecie kolejnych modeli z szafy tytułem jakiegoś oświetlenia. Myślałem nad halogenami (Takie najprostsze przemysłowe) ze 3 sztuki na jakiejś lekkiej konstrukcji nad blatem warsztaciku domowego. Halogen dobry, czy może jakieś Jarzeniowe?? Zima idzie , to bez dobrej lampy będzie meksyk... Jutro nie będę miał kiedy, ale jakoś na czasie zapodam fotki tego co tam napsułem... :( Pozdrowionka!

Kalek nie będzie , o czym już pisałem z prozaicznego powodu, rozleciały się... Co do olei to właśnie chcąc ich uniknąć (bo za nimi stoją właśnie warstwy sido , etc) , wykorzystując fakt wyraźnych linii podziału zastosowałem płukankę akrylową z ciemnych brązów, która poniekąd miała Wash-a zastąpić. Dzisiaj chcę coś podłubać i sam już nie wiem za co się zabrać ... Merytorycznie Gazior kilka zim za sobą ma , to i się pewnie paliwa ulało nie raz i blachy może troche podgryzione... Coś tam pomyślę... Dzięki za dobre słowa. Oczywiście wszelkie sugestie mile widziane . Pozdrawiam!

No i doczekał się wątek kolejnej małej aktualizacji. Troszeczkę na raty , w piątek pogrzebałem, w sobotę korzystając ze słoneczka pstryknąłem fotki, a dzisiaj ogarnąłem fotki na serwer i coś tam znowu pokarzę . Do sedna. Korzystając z dobrego światła , pobawiłem się charakterystyczną dla moich brzdąców płukanka akrylową stosowaną zamiast tradycyjnego wascha i filtra jednocześnie (unikając zbędnych warstw Sido/glosa na modelu). Jak zwykle , rozpisywać się nie będę , bo i nie ma nad czym. Mieszanka ciemnych „brązów” akrylowych i medium w postaci „Chleba naszego powszedniego 40-to procentowego „ Nie bawię się w aptekarza , proporcje na oko. Tradycyjnie liczę na opinię sugestie i uwagi, co do oponek, to poprawiłem je po poprzednich pracach, ale możliwe że gdzieś się ukażą ponownie krzywe ,ponieważ zamontowane są na wcisk ... Meritum : Na chwilę obecną całość ( na sucho) prezentuje się tak ... Na chwile obecną to by było na tyle. Zastanawiam się jednak co by mu tu jeszcze zrobić zanim zdejmę maski i wkleję reflektory... I tu uśmiecham się do szanownego grona Witam. Zapewne chodzi Ci ote pigmenty; http://www.szal-art.pl/pigmenty-ziemne-kremer-75-gr_289_833/ Tak Dokładnie. Dziękuję za informację Pozdrawiam Serdecznie! Kombat69

Się poprawi. No z kontynuacją nie tak chop... w ciągu dnia nadciągam obowiązki żeby zebrać fundusz na zlot, a wieczorami nie grzebie , po kiju mam sztuczne oświetlenie i ostatnio skopałem robotę, (kolory i ślady eksploatacji ) , tylko rdza wyszła jak zawsze.. ale jak przed zlotem się ogarnę to będzie aktualizacja Dzięki Panowie! Pozdrawiam Serdecznie! Kombat69

Czołem! Witam po krótkiej przerwie , zrobiłem sobie mały urlop od Gaza tytułem innego tematu nie cierpiącego zwłoki. Zabrałem się zatem do pracy... Odkopałem warsztat i coś tam dłubnąłem... No i masz sporo racji, w '42-gim to już mógł mieć trochę burty powycierane. I to też stanowiło przedmiot mojej krótkiej dzisiejszej ingerencji w model... Opisywać nie ma co , to pokażę .... Na moje oko wystarczy... Ile oczu, tyle opinii Chętnie posłucham, zatem pisać co nie pasi i dla czego Pozdrawiam Serdecznie! Kombat69

Tak mogłem, to prawda, drutu mi nie brak w różnych średnicach więc i próbowałem. Jednakże 5 może 6-sta próba nieudana (dzięki łapkom właśnie) umocniła mnie w przekonaniu że poczekam do jutra i spróbuję troszkę obrobić oryginalny element.. Zdaję sobie w takich momentach sprawę że kleje brzdąca na swoja półkę , dla relaksu , więc "trzeba robić tak aby się nie zdenerwować" (Jak mawia Jasiek - Przyjaciel moich przyjaciół) . Są modele przy których dłubie taki detal i się denerwuję , aż zrobię... Ale są modele które kleję typowo dla relaksu , tak jak w tym przypadku, wiec akceptacja niektórych błędów czy baboli i słabego detalu przychodzi mi z większą łatwością . Dziękuję za dobre słowa!! Pozdrawiam Serdecznie! Kombat69

Tak jest to wstępnie naniesiona pastela... Nie mam porządnych ziemistych pigmentów żeby koła wyglądały jak trzeba... Ale już ja cos wymyślę... Z tond prośba o sugestie i rady.. Jeżeli w ogóle używam pigmentu na tym etapie to tak jak w tym przypadku właśnie do modulacji koloru bazowego , robię to po to aby nie bawić się potem przy końcu w modulowanie z aerka i takie tam, z resztą mam wrażenie że jeżeli robię to przed płukanką, czy tam filtrem , to w efekcie końcowym niezależnie od brudzenia i kurzu model zyskuje na realnym wyglądzie. Z dotychczasowych doświadczeń metoda wcierania suchego pigmentu w matową emalię (nie próbowałem tego na akrylach) w celu modulacji koloru dla uzyskania wyblaknięć, zszarzeń itp. koloru pojazdu przemawia do mnie najbardziej.. Odnoszę wrażenie że jest najsubtelniejsza, nie tworzy zbędnych warstw , a jak słusznie zauważyłeś staram się ich unikać. (Subiektywne odczucie.) Pozdrawiam! Edytka: Ps. Znalazłem temat o pigmentach, nie wiem czy to zaćma czy inne zjawisko...

Bajka!

Witajcie. Chyba trzeci dzień już zabieram się za wrzucenie małej aktualizacji ... Na tym etapie nie za bardzo jest co opisywać , zatem po prostu pokażę co tam podłubałem.. Jednakże mam kilka wątpliwości co do dalszej zabawy w washa etc.. I tu prosił bym o jakieś sugestie. Planowałem położyć na to sido i zrobi攳osza” olejnego z ciemnych brązów... Ale żeby nie został błyszczący trzeba by pociągnąć warstwę flata, potem pigmenty i znowu flat... To chyba jakoś za grubo tych warstw wyjdzie na tym brzdącu... Więc rozważam opcje z washem akrylowym na alkoholu , prosto na obecny stan czyli na humbrola z pigmentami wtartymi w celu modulacji koloru i zrobienia podkładu pod dalsze finalne brudzenie i kurzenie. Mam jeszcze takie pytanko. Czytałem niedawno na naszym forum w jednym z tematów o pigmentach które można dostać o ile dobrze pamiętam w sklepach budowlanych etc. Pamiętam że nazwa firmy tych pigmentów była na „K” (Tak przynajmniej mi się kojarzy) . Za cholerkę nie mogę sobie przypomnieć w jakim to było temacie i dziale, przez co nie mogę znaleźć tego wątku. Może ktoś kojarzy o jakie pigmenty mi chodzi? Poproszę o podpowiedź , lub link do tego wątku , jak ktoś czytał i ma lepszą pamięć, niż ja. Do sedna: Na pace widać wstępne ślady eksploatacji ... Zostawić jak jest , czy bawić się w przesadyzm ?? CDN Pozdrawiam! Kombat

Czołem! Spodobał mi się ten model . Możesz krótko wymienić główne błędy merytoryczne które można/trzeba by poprawić? Na pewno będę zaglądał. Zatem owocnego relaksu modelarskiego. Pozdrawiam! Kombat69

Uff... Myślałem że jestem odosobnionym przypadkiem"szczęścia" na dwóch nogach... Zatem utwierdza mnie to w przekonaniu że cała kolekcja w 72 będzie bez oznaczeń.

Wczoraj troszkę podłubałem, ale późno jakoś było, zatem fotki daję teraz. Na pierwszy rzut poszły szkiełka reflektorów . Pokusiłem się o skorzystanie z „patentu” kolegi Greif (Dziękuję!) . Po kilku dłuższych chwilach przeszukiwania złomu w poszukiwaniu odpowiedniej ramki zabrałem się do roboty. Efekt ostatecznego szlifu i polerowania, jak widać nie są idealnie okrągłe (no cóż...) , jednakże gubi się to na modelu. Jak widać odpuściłem sobie rytowanie linii podziału szkła reflektorów. W miedzy czasie pomalowałem lustra reflektorów na allu... Następnym krokiem było nałożenie (przynajmniej próba) kalek. I tu porażka na całej linii , kalka po prostu rwała się na strzępy tuż po wyjęciu z wody. Jestem ciekaw czy tylko w moim przypadku czy to normalne w zestawach UM ? Set i drobinki filmu kalki troszeczkę nabroiły podczas usuwania zniszczonych kalek. Postanowiłem to niepowodzenie zniwelować – czytaj zakryć przymaskować. W tym celu zastosowałem modulacje koloru bazowego jeszcze przed suchym pędzlem i całą resztą zabiegów... Jak widać lewe drzwi po modulacji wyszły prawie bez szwanku, nad prawymi popracuje przy okazji kolejnych zabiegów. To by było na tyle z wczorajszych prac. Dzisiaj też planuje coś porobić przy modelu zatem niewątpliwie c.d.n.... Pozdrawiam!

Świetnie że poruszyłeś ten temat , bo właśnie przeglądając różne zdjęcia i kolorowe grafiki zauważyłem pewną prawidłowość z którą miałem kiedyś już styczność przy budowie Zis 10 . A mianowicie, czarne lampy występują w egzemplarzach z czarnymi nadkolami-Błotnikami. Na pierwszy rzut oka się tego nie zauważa, jednakże przeglądając kilkukrotnie te same materiały zwracałem coraz większą uwagę na szczegóły które powtarzając się w pewien stały sposób wyklarowały mi dwa najpopularniejsze malowania. Przy czrno-białych fotkach trzeba zwrócić uwagę na głębie kolorów. Czyli : 1. Wszystko w kolorze nadwozia. 2. Opcjonalnie czarne nadkola + czarne lampy. Zatem raczej lampy zostaną zielone, ponieważ nadkola już dostały kolor bazowy kabiny. Jutro postaram się coś pogrzebać, to troszkę odświeżę watek. Pozdrawiam! Kombat

Taka mała aktualizacja z kolejnego etapu, o którym już wspominałem, czyli malowanie. Na razie wygląda to tak. Tutaj małe pytanko. Reflektory na zewnątrz czarne, czy w kolorze nadwozia? Z oryginalnych czarnobiałych fotek wynika że zarówno błotniki ze stopniami jak i reflektory były czarne, jednakże nie wszystkie..Na kilku odrestaurowanych egzemplarzach widziałem czarne reflektory a nadkole w kolorze chałupy. Producent i kolorowe grafiki z netu wskazują na lampy w kolorze nadwozia. Sam już nie wiem, czy zostawić jak jest czy malować na czarno. Oczywiście postaram się dorobić klosze lamp techniką Greif-a (Dzięki) , polegnę zapewne przy liniach podziału szkieł, ale spróbuje. Pozdrawiam! Kombat69

Tu przyznam rację. A w tej skali jednak jest sporo detali które najczęściej zaniedbuje albo psuje nikt inny niż "oprawca".

Czołem. Wszystko wskazuje na to że będę musiał pokombinować coś z tymi lampami. Dzięki za wskazówki. Obecnie jestem na etapie malowania. Na razie poszła jedna warstwa bazy , bez podkładu i tak chyba zostanie . Zastanawiam się nad dalszymi krokami. Czy walić sido i "łosza" , czy polecieć na sucho, zostawić olejną bazę i resztę zabiegów akrylem... Prawdę mówiąc w 72 nigdy nie robiłem typowego wasch-a , tylko zawsze akrylowy na alkoholu, coś jak 2w1 z płukanką... Biorę się za malowanko puki łapki spokojne.. Czas pomalować chłodnicę , coś na pace poprzycierać , etc.. Pozdrawiam.