raptorf22

Muszą to być Super Metaliki czy zwykłe metaliki również?

Forum zone-five leży już od dawna, nie wiem co tam się dzieje. Ja eksperymentuję z akrylami i jako dodatek do tego farba metaliczna Citadel. Fakt jest taki, w naturze to właśnie szaro metaliczna powłoka. Mała ściąga, która pomoże w malowaniu KLIK

Nie wiem czym malujesz czy akryle czy typowe emalie. Z akrylami jest większy problem gdyż jest widoczne lekko ziarno ale ale ..... F-22 to trudny przeciwnik w malowaniu choć jak popatrzysz na bardziej zjechane maszyny to poszczególne panele są mniej metaliczne. Poszukaj na forum arcair, tam sporo jest na temat koloru i malowania tej maszyny. Już kiedyś zrobiłem jednego, ale w szarym wykończeniu, patrząc na to teraz to dla siebie zrobię już z metaliczną poświatą. Lekkie ziarno nie będzie przeszkadzać bo malują glównie akrylem. Jest do kupienia farba Raptor Sheen, ale wygląda to na domieszkę metalicznej bazy do farb. Ja próbuję na boku mieszankę na swojego drapieżcę, póki co czekam co mi wyjdzie.

Jaki plan z malowaniem w kwestii kolorów masz? Miałem okazję widzieć F-22 na żywo podczas wizyty w Łasku i powiem że jest on niestety metaliczny! Owszem było słonecznie i taki efekt mocno widać, jednak farba jaka została użyta to ewidentnie baza metaliczna , a ciemniejsze plamy to odcień podobny do tych z F-15. Sam planuję wystartować z F-22 ale w skali 1/72.

Dawno nic tu nie pisałem. Czyli jak Panowie kupować Bryzkę za te 100 zł i robić z apetytem czy dać sobie spokój? Ktoś już klei?

Nie wiem czy na inboxa będe miał czas... ale jest w sieci omówienie i porównanie do Trumpka. Link do recenzji i porówniania

Wczoraj Sunia dojechała do domu. Model podoba mi się, Zvezda zrobiła kawał dobrej roboty. Zaskoczyły mnie kalkomanie, wydrukowane w dobrej jakości. Dawno już nie robiłem nic 1/72, więc z przyjemnością zacznę go składać.

Malowane blaszki Eduarda wszystkie, które miałem dotychczas to kupa i tyle. Musiałem je przemalowywać bo raster walił po oczach. Naprawdę nie rozumiem zachwytów nad tym, jak przedmówcy wyżej wielki minus to blacha drukowana jest płaska jak deska.......... W moim Mi-2 stokroć wolę panel górny z zestawu.

Bardzo dziękuję qalimarowi za zamieszczenie zdjęć, tego mi było trzeba!!!!

Dysponujecie bliższymi zdjęciami co jest na podłodze przedziału silnikowego? jak leżą tam instalacje?

A ja tak zapytam odnośnie silników, rozumiem że silniki ułożone są w kącie lekko rozwartym względem osi podłużnej płatowca?

To nie wina drukarek czy fotolabu.cos tu nie gra z rozdzielczościami i typem rysunku, to powinien być wektorowo przygotowany. To wygląda jak rozciągnięta bitmapa.

Ok Panowie, pokażę co już zrobiłem.Generalnie to co widać na zdjęciach to tydzień pracy.Ilość elementów składowych ok 80.

Ok Panowie, pokażę co już zrobiłem.Generalnie to co widać na zdjęciach to tydzień pracy.Ilość elementów składowych ok 80.

Na mnie panowie na razie nie patrzcie, ja robię silnik od podstaw do niego więc oprócz tej komory silnika nic nie ruszyłem. Silnik to dla mnie priorytet.

Może dajcie do fotolabu np. w Fotojoker masz zdjęcia na miejscu z pendrive, zrobić odpowiedni format rysunku na papier 10x15 i naświetlarka lepiej to zrobi niż tusz czy atrament. Robiłem już tak raz zegary i widać drobne detale.

Przetrzyj jeszcze "nity" drobnym papierem albo jakąś gąbeczką żeby nie miały zadziorów i odkształceń. Powinna być gładka powierzchnia i dziurki, dopracowałbym jeszcze tą wstawkę na brzuchu w tylnej części, rowy tam masz straszne, nawet na skalę 1/48 to zdecydowanie za dużo. Zalej to szpachlówką i zmyj nadmiar.

Bo każdy zapewne czeka na żywiczny i wstawi gotowy. Ja wole sam wydziargać, mam z tego podwójną satysfakcję.

Wrzucam jak obiecałem dwa zdjęcia mojego Mi-2, którego dłubię. Niestety czasu brak, dzieci na dwór wołają więc model leży....... niestety. Zdjęcia są poglądowe, należy szpachle wewnątrz wyrównać i łączenia w komorze wygładzić także tylko pokazuję co zrobiłem....ach a miał być prosto z pudła..... Dolot jest z Poxyliny, nie miałem żadnej masy w stylu Milliput więc zrobiłem z tego co było. Wygląda na zdjęciu na nierówny, ale jest gładki także po malowaniu nie będzie widać innego materiału.

Mikele, tylko ja pytałem o wlot centralny, zdaje się że on służy do zasilania/chłodzenia innych agregatów. Ten wlot prowadzi do filtrów (chyba) i wyloty są właśnie na siatkach od góry. Jeżeli nie będziesz miał nic przeciw wrzucę w Twoim wątku zdjęcie swojego wlotu i komory silnika. Tak to wygląda:

Mam pytanie, co zrobisz na końcu tego wlotu powietrza? Czy przekrój końcowy jest właściwy? Pytam ponieważ w swoim wykonałem komorę silnika i wlot pow. jest na zewnątrz odsłonięty. Na końcu mam przekrój bardziej kołowy, to najwyżej spiłuję jeszcze.

Podstawa tego czujnika jest za gruba, w tym wlocie ciężko jest wydłubać taki kształt, w moim wlot został przedłużony z Poxyliny. Proponuję wyciąć taką podstawę RIO z folii aluminiowej, ale takiej grubszej np. z tacki do żywności, jest cienka i nie będzie tak widoczna.

No Panowie, ładnie. Ja w swoim przygotowałem górę pod zabudowę silnika, przekładnie schowam ewentualnie zrobię otwartą tylko klapkę, która jest w blaszce PepsiAdama. Silniczek będzie od podstaw, ale to temat na inny wątek.

Z jednej strony fajny że ma nitowanie, ale z drugiej za dużo tych dziurek, wygląda jak durszlak. Widać że te nity były chyba robione ręcznie, bo są nierówne, do tego niektóre wzierniki ładne inne dziargane chyba krzywą igłą.

Tak patrzę i kolejny model Roberta w warsztacie, chłopie kiedy Ty znajdujesz czas?