blacman

fajnie idzie! nadbudówki na kutrach na brązowo to jakoś specjalnie tak? nie powinny być szare?

dzięki Panowie ... blaszka 0,1mm

glutuje...

w międzyczasie czas na nadbudówkę główną. Prace rozpoczęte: część elementów zostanie całkowicie zastąpiona blaszką: a część częściowo : złożone wstępnie. Tak to mniej więcej może wyglądać: ... nadbudówka na pomoście nawigacyjnym jakoś położyła się do góry nogami

Jeśli malujesz akrylami spróbuj dodać do farby krople rozpuszczalnika nitro. Farba lepiej trzyma.

dzieki popróbujem...

W silikonie tak zanurzając czy inaczej ? na poważnie - to jaki silikon? - jaka żywica najlepsza do takich maleństw - to się robi formy otwieralne czy po prostu "wydłubuje"? dzieki za ewentualną pomoc

Rozumiem Twój ból. Relingi to przekleństwo.. ja tego nie cierpię Może ktoś zna magiczny sposób na łatwy ich montaż?

hmm.. jakoś nie chciałbym psuć małżeńskiego pożycia zdarzeniami fizycznej natury... Witek@ - noworoczna decyzja - spróbuję wieże 203mm jednak przerysować do blaszanej formy: dystans pomiędzy blachami osłon a pancerzem właściwym w "jedynie słusznej" skali to 0,25mm na dachu wieży i 0,1mm na bokach. 0,1mm nie jest problemem. Będzie ciężko natomiast wygiąć rant o wysokości 0,25mm z blachy o grubości 0,1mm... Muszę tu coś wymyślić.... przednia ściana wieży zostanie zaprojektowana tak aby móc wstawić lufy pod dowolnym kątem. I tu mam pytanie do Kolegów: jak można wykonać formy do żywicznych odlewów? Chciałbym zrobić fartuchy osłon luf z żywicy...

Taaak ... To chwile potrwa zapewne. Dokumentacje mam dzieki uprzejmości MacGregora... Opieram sie na planach Wyd Gakken. Fujimi bardzo dobrze odwzorowalo uklad wspornikow. W zasadzie mozna skorzystac ze wzoru na wyprasce.

To radar:

no to skoczyłem... Aby odtworzyć stan rzeczywisty z wszystkimi fascynującymi zawiłościami architektury wieża główna Kirishimy będzie miała 15 warstw pokładów poziomych licząc sufity i podłogi, które - wbrew pozorom - nie są takie same oraz 11 różnych dodatkowych pomostów... dodatkowo fakt zabudowy pierwotnego trójnożnego masztu w kolejnym modernizacjach tego okrętu znakomicie komplikuje ściany nadbudówki, układając je różnymi kątami - niekoniecznie zgodnie z przebiegiem trójnogu Spróbuje tę wieże wytrawić i wykonać "roboczo" - zanim zacznę budowę właściwą. Prawdopodobnie wymagane będę korekty pasowania ścian, oraz - co chyba najtrudniejsze - korekty otworów masztu głównego... Zobaczymy co z tego wyjdzie....

To jasne, ale jak malujesz już założone olinowanie? Po głębszym zastanowieniu się nad problemem dochodzę do wniosku,że metoda blacmana jest najwygodniejszą metodą pracy z olinowaniem. być może ... na pewno daje lepsze mocowanie - gdyż kleimy bez warstwy farby. Łatwiej też owe linki zobaczyć -dają refleksy w oświetleniu - co przy moich starych oczach nie jest bez znaczenia

To jasne, ale jak malujesz już założone olinowanie? Dzięki Na maszcie głównym maluje aero. Kolor szary. Flaglinki na maszcie dziobowych nie maluję - maluje maszt na gotowo i następnie mocuję miedziane flaglinki - jest to kolor podobny do naturalnego (zakładam że były to linki z materiałów naturalnych - gdzieś to kiedyś wyczytałem....)

A co z malowaniem? Malujesz później olinowanie pędzlem? Jaką funkcję pełniły te blachy na działach? Malowanie na końcu. całości na szaro oraz górnej części na czarno. Maluję aero. Niskie ciśnienie oraz rzadka farbka z dodatkiem rozpuszczalnika nitro. Wg mnie zwiększa przyczepność farby... ale to może tylko subiektywne odczucie Blachy na działach to swego rodzaju osłony zapobiegające bezpośredniej ekspozycji powierzchni wieży na pacyficzne słońce - co powodowało (ponoć) mniejsze nagrzewanie się wnętrza wież. Mocowane tak aby stworzyć pustą przestrzeń pomiędzy pancerzem wieży a osłoną. Stosowane na wszystkich typach wież ciężkich krążowników japońskich

Pierwsze koty za ploty... Wieze nalezalo oskórować z imitacji ekranow i wtedy szczeliny bylyby mniejsze. Przy kolejnym krazowniku po prostu rozrysuje te wieze na elementy i w calosci wykonam z blaszki. Wtedy mam kontrole nad spasowaniem poszczegolnych plyt. Te juz pewnie takie zostawie ... Drucik nazywa sie Nikrothal. Najtanszy znalazlem w Bulgariii Link do Bulgara, od ktorego kupilem : http://www.ebay.pl/itm/100ft-30m-NICHROME-Nikrothal-44AWG-0-05mm-583-m-177-ft-Resistance-WIRE-/310619124103?ssPageName=ADME:L:COSI:PL:1123

tak - drucik 0,05mm. Z tym, że używam dwóch: miedziany oraz molibdenowo-niklowy (kupiony za ciężkie pieniądze na serwisie aukcyjnym) molibdenowy wydaję się być nieco bardziej sztywny i sprężysty - poprzez co mniej podatny na przypadkowe wygięcie. nie było spójności pomiędzy dachem: system blach na bokach oraz dachu był niejako odstawiony od wieży. To próba odtworzenia takiego rozwiązania. Oczywiście można było nalepić po prostu same blaszki - wtedy szczeliny byłyby mniejsze ale ja tak nie chciałem.... rzeczywiście przerwy wyszły nieco za duże. Następnym razem wygładzę powierzchnie wieży przed montażem blach - wtedy dystanse będę nieco mniejsze...

a firanki !?!

tak sobie do tej pory w ciszy podglądałem ale muszę:

maszt rufowy praktycznie gotowy: pozostały drobiazgi: lampy sygnalizacyjne, izolatory oraz znaczniki burt. To już na gotowym modelu. Wieże 203mm posiadały bardzo sprytnie pomyślany system radiatorów zmniejszający nagrzewanie się wież. Hasegawa bardzo to uprościła: Radiatory zamontowane: do montażu luf toczonych wykorzystałem zestawowe fartuchy osłon - skrócone o 1,5mm i artyleria cieżka IJN Kako gotowa do malowania: montaż kabestanów też zakończony:

W końcu rozebrałem wieżę dowodzenia Kirishimy na "składniki pierwsze": Teraz już powinno być łatwiej. Zastanawiam się czy nie wykonać całej wieży z blaszek...

... co tam w stoczni słychać ...?

To fatalnie bo myślałem, że najlepszego jeszcze nie zacząłem ... Dobre... hehe no to wciąż czekamy na "model życia"

fajnie je "obrobiłeś"

Uważam, że efekt po pomalowaniu będzie bardzo podobny a różnica w cenie ogromna. Blaszka to trochę gięcia, cztery punkty klejenia i działko gotowe. W sumie ok 10 minut. Koszt jednostkowy - jeśli trawię zestaw praktycznie pomijalny ... co nie jest bez znaczenia np przy okrętach z okresu końca wojny ... Mam też wrażenie - może subiektywne, że poziom detali działek z blaszki jest znacznie lepszy. Problemem były lufy i to jest główna wada blaszanych działek. Ale te z ostatniego "wypustu" bardzo mi przypadły do gustu Są specjalnie zaprojektowane aby dać iluzję okrągłej lufy. Zobaczymy jak wyjdą po malowaniu! póki co maszcik: elementy detaliczne: montaż: i dolna część masztu gotowa: