blacman

W tej skali aby pokazać model często sięgasz po makro fotografie. A ta bywa bezlitosna... a poziomem detalizacji siedemsetek to tak jak z budową fraktala. Można się zapędzić... powodzenia w budowie!

Znam ten ból... Model bardzo ładny. Śledziłem sobie relacje - wielki szacunek za całe mnóstwo pracy własnej

bardzo dziękuję

Ale za to jak szybko zamówione trawionki dochodzą....

Ladnie będzie...

to nie będzie blitzkrieg ale wojna trzydziestoletnia... Duży komin też wymaga przeróbek. Kształt tylnego wytolu jest do poprawy. Żółta linia określa właściwy przebieg. Cała półka wentylatorów oraz wsporników będzie blaszana - ta z Hasegawy nijak się ma do rzeczywistości. ale coraz bardziej mi się podoba

Super fajny!! Bardzo mi się podoba. Gratuluję!

zlecam trawienie - do tej pory zaprzyjaźnionemu Panu produkującemu obwody drukowane. Przy tym projekcie spróbuje tu: http://www.etchworks.eu Ponowię pytanie - ile u nich kosztuje trawienie, bo się doczytać tego z ich cennika jakoś nie mogę ... ? Zajrzyj tu: http://files.etchworks.eu/200000021-7137a7561f/Etching2012.xls Gdzie mozna wyczytac w bratnim jezyku, ze koszt wytrawienia arkusza A4 na mosieznej blaszce grubej na 0,1mm kosztuje nieco ponad 10Eur plus VAT. Im grubsza blacha tym drozej. Alpaka tez jest drozsza. Koszt podany zawiera blache i proces trawienia. Projekt we wlasnym zakresie. Negatyw to taki gdzie biale zostaje a czarne znika o pozytyw tak samo tylko odwrotnie Na samym koncu masz wymiary arkusza blachy netto. Czyli to, co dostaniesz wytrawione. Na stronce jest tez wzorzec do przygotowania projektow. Pewnie dochodza koszty przesylki blachy.

w Corelu... dziś powstał wirtualny maszt oraz artyleria 127mm:

będzie, będzie....

zlecam trawienie - do tej pory zaprzyjaźnionemu Panu produkującemu obwody drukowane. Przy tym projekcie spróbuje tu: http://www.etchworks.eu

... i dlatego też z zestawu zostanie kadłub, sama bryła nadbudówki głównej, wieże dział 203mm oraz rzeczone kominy w liczbie 2. Reszta do wymiany. I być może drugi komin też, bo jest bardzo marny.

Witam ! przymierzam się do budowy IJN Kako z okresu walk wokół Guadalcanalu. na stole zestaw Hasegawa: zestaw waloryzacyjny będzie własny. No i mam kłopot Tak wyglądało śródokręcie Kako w 1941r na początku 1942 była kolejna modernizacja Kako..... co zmieniono? Hasegawa cześć śródokręcia wykonała jako poszczególne oddzielne nadbudówki o różnym poziomie pokładów. Ze zdjęcia wynika jakby to była jedna lita bryła o ciągłym pokładzie. Znalazłem też coś takiego: co jest bliskie zdjęciu powyżej. Czy ktoś z Kolegów dysponuje lepszymi jakościowo zdjęciami śródokręcia Kako lub Furutaki z 1942? Oba okręty przechodziły modernizacje w podobnym czasie i w ten sam sposób. Również lotniczy pomost rufowy jest niejasny: Hasegawa: Profile Morskie: czy rzeczywiście Kako miał poszerzony w bok pomost lotniczy? pozdrawiam

z planami to dość kiepsko jest. ale w numerze 2 z roku 2002 Morza Statki i Okręty (wyd Magnum) jest artykuł o Garlandzie. Rzut boczny oraz sporo zdjęć. pozdrawiam!

no i oczywiście obciążnik osadzony fachowo w kadłubie IJN Tone on będzie jak mniemam...

dobry pomysł z tą igła.... ja używam (albo używałem - bo igła wygląda kusząco..) drucika 0,05 zamocowanego w metalowym uchwycie od nożyka.

nie były zagłębione. Natomiast obrotnice były wyżej. I bez wyraźnych szyn:

Jedyna słuszna...

Fine Molds wypuszcza poprawione działka 25mm. Te obecne nie były wcale ładnie odwzorowane... nowa wersja wygląda kusząco: http://www.1999.co.jp/eng/image/10242253b4/30/4 na tyle kusząco, że przestanę chyba kuć z mosiądzu... tyle, że to znacznie taniej....

dziekuję za komentarze.. Cały takielunek jest wykonany z drutu miedzianego 0,05mm malowanie zacieków robiłem preparatem AK - rdza. Nałożyłem kropki, które później ścierałem miękkim pedzelkiem z White Spiritem.... nie za bardzo się na tym znam -- czy po malowaniu farba akrylowa nakładać mocno rozpuszczoną farbę akrylową? czy mocno rozcieńczoną olejną? Popracuję nad tym.. a rzeczone "glony" to nieudana próba odtworzenia porysowania burt okrętu w czasie dokowania łodzi.... zupełnie nie wyszło... IJN Kako z nocnej bitwy koło wyspy Savo... Obiektyw - zdjęcia były robione dwoma aparatami: - Zwykłym małym kompaktowym Olimpusem Tough z fantastycznym macro - cały warsztat był nim fotografowany. Naprawdę polecam. - Lustrzanką z stałym starym obiektywem Pentacon ze stałym światłem 1.8 i ogniskową 50. Aż poszedłem przed chwilą sprawdzić.... została tylko ramka z wypraski... to oznaczenie burt: Japończycy stosowali zielone koło (w zasadzie dwa przecinające się koła) jako oznaczenie sterburty i dwa odwrócone do siebie czerwone trójkąty (również przecinające się pod kątem 90st) do oznaczenia bakburty. Normalnie były one wciągane na linki tylnego masztu. źródło: internet Na lotniskowcach bez nadbudówki i dużego głownego masztu mocowano je na rufie - pod pomostami do operacji lotniczych. A teraz zauważyłem, że się pomyliłem . Pomalowałem odwrotnie sygnalizatory... Dobrze, że chociaż kolory są OK. Przerobię to. Pozdrawiam!

Witam Chciałbym przedstawić lotniskowiec tak samo ciekawy co pechowy…. Zbudowany 1934 roku jako tender lotniczy. Miał aktywny udział praktycznie we wszystkich kampaniach na Pacyfiku do 1943. W 1943 przebudowany na lotniskowiec. Konstrukcyjnie bardzo udany. Przy wyporności całkowitej 15 tys ton był w stanie zabrać 30 samolotów. I jako lotniskowiec nie miał szczęścia. Japonia przegrywała bitwę za bitwą. W czasie starcia na Morzu Filipińskim Chitose stracił wszystkie grupy lotnicze. Pogłębiający się kryzys w dostawach nowych samolotów oraz chroniczny brak kadry lotniczej nie pozwolił na odtworzenie żadnej formacji. Do Wielkiej Bitwy na w Zatoce Leyte Chitose popłynał… bez żadnego samolotu! Chitose oraz bliźniak Chiyoda w grupie admirała Ozawy pełniły rolę wabika. I zostały pożarte przez siły amerykańskie. Zatopiony 25 października 1944 przez samoloty zespołu U.S. Task Force 38 z USS Essex. Nieszczęścia zwykły chodzić parami… Bliźniak - IJN Chiyoda był największym okrętem zatopionym w czasie IIWŚ, który zabrał ze sobą całą załogę. Jest bardzo niewiele materiałów na temat tej jednostki. W czasie budowy korzystałem z materiałów dostępnych w Internecie oraz publikacji Mechanism of Japanese Warships – Aircraft Carriers. Warsztat Jedyne znane, dobrej jakości zdjęcie IJN Chitose jako lotniskowca: źródło: internet Zapraszam do galerii:

bardzo fajna dioramka ptactwo to nawet pływa jak widać w zdjęciach poklatkowych...

Fakt - zdaje się, że wykonane są z bibuły Jestem wręcz przeciwnego zdania... fakt to są bardzo delikatne blaszki ale barrrdzo dobrze zaprojektowane i wytrawione. Wymagają "bliższego zapoznania" ja składam je po prostu w powietrzu - bez żadnych przyrządów - wystarczy precyzyjna pęseta i nożyk z małym ostrzem... Aoba idzie super. Tak trzymać!

Witaj Jak na malowanie pędzelkiem i bez taśmy to całkiem nieźle. Warto nieco przeszlifować elementy aby zlikwidować linie podziału wypraski oraz wybijacze. A jak się uda się spiłować linie podziału to i szpachla za chwilę się stanie przyjaciółką. A postarzał będziesz - sam zobaczysz jaka to niezła frajda powodzenia!

A może by założyć oddzielny wątek - co by SPRZĘT pokazać...