wosiek

Nie zniechęcaj się, zawsze warto spróbować. Model napewno wiele zyska. Po za tym zawsze to kolejne wyzwanie i możliwość zgłębienia tajników modelarstwa. pozdrawiam

Mały update. Podwozie stoi na kołach i dostało kolorki. Nadszedł czas na załogę z "modyfikowanych" figurek Preisera Z czystego lenistwa nie założyłem nadwozia, żeby pokazać, jak wyglądają figurki stojące na zewnątrz, ale wiedząc, że Wasza wyobraźnia jest bujna niewątpliwie sobie poradzicie. Przymierzając całość do winietki stwierdziłem, że dorobię przyczepkę z bambetlami ( będzie to prawdopodobnie całkowity scratch) c.d.n. pozdrawiam Wojtek

Zniknie, ale po sklejeniu nadwozia z podwoziem. Pojawi się również stopień rozpięty pomiędzy błotnikami pozdrawiam

No nie, aż tak źle? Może ta fotka podniesie Was na duchu .... czyli pierwszy kolorek siedzi

Nie jestem mocny w tej "gigantycznej" jak dla mnie skali, ale dla mnie palce lizać. Śledziłem pilnie warsztat i muszę przyznać, że jestem pełen podziwu i kunsztu

Wbew pozorom trochę się zmieniło. Posklejałem nadwozie w jedną całość i pomalowałem primerami (szry,czarny i biały). Czekam na wyschnięcie i biorę się za malowanko. Kamo prawdopodobnie zrobię trójbawne, ale to jeszcze nie jest przesądzone. c.d.n. wkrótce pozdrawiam Wojtek

Będzie trochę niemiaszków. W zamyśle ok 10-15 Powiedzmy pół na pół. Adaptuję do potrzeb dioramy jakieś stare wypraski vacu. Trochę je waloryzuję i przerabiam dodając elementy. Kobitek chyba nie będzie :( pozdrawiam Wojtek

Prace powoli się rozkręcają. Zaczynamy od tylnych siedzeń. Jak widać na oryginalnym zdjęciu konieczne było podpiłowanie oparcia. Czas na "uszczelnienie podwozia. Wszelkie zabiegi korekty "budy" typu profilowanie, wycinanie, pocieniane sprawiło, że powstały dość pokażne ubytki przy łączeniu podwozia z nadwoziem Dodatkowo należało wykonać podwyższenie podłogi. Do tego posłużył kawałek płytki plastikowej służącej jednocześnie jako szablon dla blaszki. Wszystko złożone Teraz wygląda to tak: Żeby nie było, że prace się ślimaczą postanowiłem Wam pokazać zaczątki postawki na której model się znajdzie I to by było tyle na dzisiaj. c.d.n. pozdrawiam Wojtek

W końcu dotarły do mnie zamówione elementy ( blaszka na płytę podłogi i koła) więc będzie można przystąpić do dalszych prac. Na zdjęcich poniżej macie dla porównania koła oferowane przez TP Model i T&T. Różnice pozostawię bez komentarza c.d.n.

Chyba można już definitywnie zakończyć tą dyskusję na temat nazwy Komatu czy Komatsu. Oto koronny dowód ( tak mi się przynajmniej wydaje )

Słuszna uwaga choć Ich szerokość trochę jest wyolbrzymiona na zdjęciach ( cień, ostry kontrast, wyoblenie itd) Ich rzeczywista szerokość to ok. 0,4 mm, ale przemyślę jeszcze ich wymianę na cieńsze elementy za wyjątkiem tych nad oknami, które wg oryginalnego zdjęcia powinny być dobre ...... Noc sprzyja przemyśleniom i oto pojawia się nowa wersja z pocienionymi łączeniami blach. Teraz musi to dobrze wyschnąć i jutro ( a w zasadzie dzisiaj) szlifnie się naklejone paski c.d.n

Dorobiłem parę elementów (klamki, wykończenia drzwi od wewnątrz, łopata) i prowizowycznie założyłem drzwi i przednią osłonę, żeby zobaczyć jak się wszystko w "kupie" prezentuje ( proszę nie patrzeć na niestaranność zamontowania !!!) c.d.n.

Trochę to trwało, ale efekt końcowy mówi czemu Moim skromnym zdaniem wyszedł pięknie choć nie jestem specjalistą od tej skali ( wolę mniejszą )

Prace powoli posuwają się do przodu. Buda prawie gotowa Co nowego? 1. Wycięte drzwi ( jak nie trudno się domyślić będą w poz.otwartej) 2. Powstawiane żaluzje z siatki na masce i osłonie chłodnicy 3. Dorobione wnętrze drzwi ( częściowo) 4. Przerobiony tył ( wzbogacony - nowe lampy,tabl.rej.,zawiasy) 5. Generalnie skorygowane i mocno pocienione krzywizny "kadłuba" Oto fotki c.d.n. wlrótce pozdrawiam P.S. No i jak się Wam podoba w porównaniu ze wstępem do prac?

Widzę, że niepotrzebnie rozpętałem burzę :( Nie taki był mój zamiar, ale .... .. wystarczy uważnie oglądnąć sobie oryginalne zdjęcie. Wiem, że poprawa linii na tym etapie i tak nie wchodziła w rachubę, więc chciałem tylko, żeby kolega plastikk w przyszłości zwracał więcej uwagi na detale pozdrawiam P.S. plastikk - co złego to nie ja Dawaj, dawaj ciekawi mnie efekt końcowy

Np. - JadarHobby Shop

Wash rzeczywiście ładnie wyszedł, ale mam jedną uwagę mogłeś bardziej postarać się przy przejściu kolorów ( linia podziału jest trochę nierówna ) Co do Forda to czarne obwódki są chyba "deczko" za grube A tak ogólnie jest SUPER

Surfacer oczywiście będzie, ale potem. Teraz to go po prostu szkoda, bo i tak cały by musiał być zdarty, żeby wszystko wyprostować. Można to zobaczyć na pierwszych fotkach, gdzie kontrolnie nałożyłem trochę Mr.Resina, a później jakoś on "dziwnym trafem znika"

Prace posuwają się powolutku do przodu. Owoc dzisiejszego wieczornego dłubania można zobaczyć na poniższych fotkach. ... i jeszcze dopasowana i wklejona tablica rozdzielcza

Mnie też się do końca nie podobało to co wyszło z żywicy więc Twoja uwaga mnie tylko zmobilizowała do poprawy, a co za tym idzie dodatkowo wymusi na mnie wymianę żaluzji w przedniej osłonie chłodnicy ( czego miałem nie robić, ale teraz wszystko widać jak na dłoni). Wsztępna przymiarka prawej strony wygląda tak ... a tak powinno być finalnie Zastanawiam się tylko z czego zrobię środkową część żaluzji

Wiedziałem, że nie będzie się podobało więc w myśl starej zasady "Mówisz i masz" jest już nowa nowa osłona

Wczorajszy wieczór przyniósł trochę zmian. Doprowadziłe, przedni zderzak do stanu ... powiedzmy używalności i zająłem się prawą stroną budy. Oto efekty Chciałem również zrobić coś z kołami jednak średnio to wychodzi i mam dylemat czy zastosować koła od Opla z Rodena czy zostawić oryginały z modelu. Różnica polega na podziale felgi. Oryginalny Steyr ma podział na 6 pół ( co widać na zdjęciu) natomiast koła od Opla osiem :( Co wybrać ?

Ciapki są od Producenta więc nie znam ich dokładnego pochodzenia Co do hardkorów to i owszem lubię wyzwania. Może powiem tak: tego typu "śmieci" relaksują i kręcą mnie bardziej niż modele robione prosto z pudła.

Odpoczywając ( o i ile można nazwać to odpoczynkiem) od modelu "Garbusa" z MV postanowiłem wygrzebać ze swojej przepastnej szafy model Steyr-a 1500. Jedyne co można powiedzieć pozytywnego na temat firmy TP to to, że produkuje ciekawe modele, natomiast ich jakość niestety pozostawia wiele do życzenia. No cóż zobaczymy co z tergo wyjdzie. W książce " Steyr 1500A in detail" można m.in. znaleźć kilkanaście zdjęć interesującego mnie model np. W pudełku natomiast znajdziemy takie oto cuda Piersze próby postanowiłem zrobić pokrywając część modelu Mr.Resinem z Mr.Hobby, żeby zobaczyć jak się zachowa nierówna powierzchnia odlewu. . Niestety konieczne będą zmiany w "budzie i to dość poważne. Jakie to się możecie domyślić oglądając poniższe fotki Dalsza relacja wkrótce

Prawie skończone, zostały praktycznie drobiazgi. No chyba, że będą z Waszej strony jakieś uwagi to postaram się w miarę możliwości je wprowadzić. Modelu na razie nie będę wrzucał do galerii, bo mam w planie małą winietkę, ale muszę złapać odpowiednią wenę i tymczasowo model wyląduje na półce czekając na swój czas