kopernik

Ił -2m3, wspomnienia z budowy tego modelu to zupełnie jak wspomnienie Niemca ze spotkania z tym samolotem. Koszmar.

Wiatr go nosi, a więc prawie latający ?. Tu jeden z kolegów rozprawił się z nim. https://modelwork.pl/topic/974-in-boxdar-pomorza-1350-imai/

Jak 18. Cudowny model z ZSRR.

Nie mam pojęcia jak się nazywa. Warszawa ul Targowa.

Składnica Harcerska. Kiedyś świątynia do której pielgrzymowali samodzielnie, nieraz bez wiedzy rodziców, nastoletni chłopcy z nadzieją, że może była dostawa z Czechosłowacji lub NRD i coś się uda kupić. Dziś, tak jak wtedy wychodzą naprzeciw oczekiwaniom i idą z duchem czasu !

Pobawiłem się w archeologa , przekopałem kilka swoich kartonów i znalazłem ! Prawie monografia Po-2 oczywiście z PRL.

Muzeum Lotnictwa Polskiego informuje : Otóż przestrzenie ekspozycyjne są już zapełniane powoli elementami scenografii. Dlatego też wszystkim naszym przyjaciołom-modelarzom polecać będziemy tworzoną właśnie ekspozycję - "Metamuzeum". Będzie to pierwsza w tej części Europy wystawa dedykowana wyłącznie tej tematyce i w taki dość nietypowy sposób ukazująca kwestie modelarstwa lotniczego (i nie tylko!). Prezentujemy wam pierwsze montowane już elementy scenografii w tej nowej i - jak nam się wydaje - interesującej ekspozycji. Zatem - ramki modeli redukcyjnych i fragment kadłuba do przestrzeni dotyczącej archeologii lotnictwa... Ramki chyba 1:1

Jaki człowiek był wtedy głodny modeli ! Kupić coś takiego ! Dziś kłócimy się o brak jednego nitu czy brak jakiegoś zegara na tablicy ( której po sklejeniu modelu i tak nikt nie zobaczy). Jak kupiłem byłem tak szczęśliwy, że nawet nie przyszło mi do głowy marudzić. A zresztą nie było wtedy takich monografii, to i nie wiedziałem o niedoróbkach.

Mój Sum to dopiero Broplan. Jak widać owiewki pięknie żółte.

A przełom zaowocował powstaniem wielu firm i modeli vacu. IRYDA i ORLIK ( pewnie nie pytali jak Arma o zgodę na produkcję ).

Po prawie 20 latach przezroczyste elementy vacu tak wyglądają. Szkoda było się męczyć ...

Przełom lat PRL i RP. Zapanowała moda na Vacu. Oto Karaś o którym pewnie niewielu słyszało ( chodzi o model).

Miałem go ale w innym opakowaniu. Kupiony chyba w 95r, wtedy jeszcze świeże były wspomnienia PRLu i wydawało mi się, że jak coś jest to trzeba brać bo zaraz zabraknie ? Mój poszedł niesklejony na giełdzie w Muzeum Techniki.

Bell-206 i jego szachownice.

To już Mig Ci odpowiedział.

Też tak się czułem, tylko dziś te kalki odpadają same z modeli ? A prawie wszystkich Francuzów mam oklejonych tymi pierwszymi kalkami ?

и где вы покупаете тюленей? Że tak spytam.

O ! sowiecki aerograf. Też taki miałem, tylko nie miałem czym malować. W celach zapoznawczych używałem plakatówek ( takich z tubek) i tuszu kreślarskiego. Mój skład farbek w tym czasie wyglądał mniej więcej tak ... Problemem był też kompresor. Próbowałem z odkurzaczem, ale dmuchał ciepłym powietrzem. O zrobieniu z agregatu od lodówki nie miałem pojęcia. Z pomocą przyszedł kolega taty. Miał taki wielki kompresor ( chyba jeszcze poniemiecki )ale dało się z niego skorzystać i w soboty mogłem się pobawić.

Nie, ale ten konkretny cytat jest z samoloty pl.

Wszyscy instruktorzy jak uczy historia są nie tylko instruktorami. W filmie chyba pojawia się informacja, że latali ze zrzutami na linię frontu. Ale kto miał wykożystać w walce te 40 Typhonów i Tempestów ? Chyba wiecie ile potrzeba czasu na wyszkolenie pilota myśliwskiego. Ja uważam że ten cytat oddaje w pełni ową misję doradczo- szkoleniową : "Polacy doprowadzili pakistańskie samoloty do stanu używalności. Rychło w czas - trwała właśnie hindusko-pakistańska Pierwsza Wojna o Kaszmir. Wobec braku wyszkolonych miejscowych pilotów wojskowych Polacy sami wsiedli do zreperowanych myśliwców i podjęli walkę z Hindusami zadając im ciężkie straty." Zdjęcia na tle myśliwców to chyba nie szpan.

1985.

Jest książka i film dokumentalny. W Pakistanie nasi lotnicy są bohaterami do dzisiaj ( nie tak jak w Anglii).

Jeszcze taka podpowiedź z SP Klub 72 jak zbudować Tempesta.

Robi ( robił) Special Hobby z owiewką vacu ( brrr). A Tempest Matchboxa tak się prezentował. Fotki z netu. Pikanterii tej wersji dodaje historia " Orłów nad Himalajami" podobno latali, walczyli ...

Uważni mieszkańcy Warszawy mogli dzisiaj w godzinach porannych obserwować takie pokazy. B-1 w asyście naszych 4 F-16 i 2 Mig-29.