Mors

Dziękuję wszystkim za komentarze i miłe słowa Spasowanie elementów bardzo dobre. Trochę czyszczenia było przy kołach, ale dało się to przewalczyć. Bardzo pozytywnie zaskoczyły mnie opony. Nie dość, że bardzo ładny bieżnik, to jeszcze praktycznie niewidoczny pasek z łączenia form. Tablica mi nie wyszła i nie ukrywam tego :( Malowana wg instrukcji. Lusterka - malowane Alclad2 Chrome, ale zawsze mam problem z malowaniem luster. Szukam jakiejś metody zastępczej (oprócz BMF bo tez marnie wychodzi). Tylne koło... nie wiem co go boli, ale nie dało się bardziej naprostować :( "Cienie do powiek" zestaw Tamiya set D i do boju Co prawda jak kolega zmorka napisał w oryginalnej wersji był wydech "rura w rurze" więc się nie przepalał. Ja jednak lubię motorki z przepalonymi rurami i stwierdziłem, że trochę potrenuję przy okazji tej Hondy i dlatego "zmęczyłem" trochę te rury Pozdrawiam Mors

Witajcie!! Jakiś czas temu dostałem od Mojej Lubej taką oto Hondę, którą w wolnych chwilach popełniłem. Trochę danych: - Honda CB750F 1:12 Tamiya #14006 - Wykonanie prosto z pudła - Tradycyjnie farba samochodowa - kolor: Rosso Corsa (paleta Ferrari #300) + bezbarwny również samochodowy - Polerowanie - testy szmatek do polerowania z Gunze: #4000 -> #6000 -> #8000 -> Tamiya Fine -> Wosk Miłego oglądania Wszelkie komentarze mile widziane Pozdrawiam Mors

Błędy są, ale to jest akurat zrozumiałe z uwagi na brak doświadczenia. Jak na pierwszy model to naprawdę nie masz się czego wstydzić Duży plus za brudzenie i za zamaskowanie szyby przedniej przed brudzeniem co dodało realizmu modelowi. Czekam na kolejne modele w Twoim wykonaniu Pozdrawiam Mors

I o to chodziło Teraz pamiętaj, żeby ramę malować tą samą farbą Pozdrawiam Mors

Bezbarwny się kładzie TYLKO na karoserie. Potem wypada wypolerować i ewentualnie nawoskować karoserie. Potem robisz uszczelki wokół szyb i składasz w całość model. Na końcu jak masz poskładane to robisz ewentualne brudzenie/kurzenie Pozdrawiam Mors

Fajny pokój i biurko Czekam na zdjęcia części i modelu Pozdrawiam Mors

Hehehehe no tak... teraz to by było bez problemu Ciekawe czy przez przypadek nie opracowali tego zestawu po obejrzeniu mojej galerii albo warsztatu (ale ja jestem skromny ) Wykonanie samemu tylnego spojlera z balsy dostarczyło mi nielada frajdy i nie będę ukrywać, że pracy było z tym niewiele a efekt bardzo dobry. Do tego zrobiłem wtedy test brutalnego malowania kalek bezbarwnym lakierem samochodowym. Efekt... kalka nawet nie zauważyła, że takim agresywnym rozpuszczalnikiem dostała Na moich bocznych pasach brakuje mi tego napisu, ale ostatecznie jestem naprawdę zadowolony z tego modelu i tego jaki efekt osiągnąłem.... a dlaczego... to zdradzę tajemnicę na początku marca Pozdrawiam Mors

Moja standardowa procedura z tylnym wahaczem to skleić, zaszpachlować, pomalować a potem koło z tarczą hamulcową + łańcuch wcisnąć pojedynczo lekko rozginając wahacz Jak narazie ta metoda mnie nie zawiodła Pozdrawiam Mors

Super drewniana podłoga Czekam na więcej Pozdrawiam Mors

Jestem pod ogromnym wrażeniem tego czego udało Ci się dokonać z takim paściem jakim jest ten model w wersji Revella. Gratuluję i czekam na galerie Pozdrawiam Mors

wuen Gratuluję Bardzo mi się podoba efekt końcowy. Trafiłeś w mój gust z przeróbkami... subtelne zmiany to jest to. Nadal widać, że to Supra Czasem jak ludzie poszaleją z tjuningiem to potem nie wiadomo jaki to samochód. Wielki plus za styl Czekam na kolejne Pozdrawiam Mors

Witam!! Czarne obwódki na przednich reflektorach to się robi na szkle, a nie na karoserii. Kalki jak na pierwszy raz to poprawnie położone. Używałeś płynów do ich układania? Kładłeś bezbarwny na karoserie po położeniu kalek celem ich zabezpieczenia przed odchodzeniem? Jeżeli nie to przy następnych modelach o tym pomyśl. Co do brudzenia to jak już Skalpel napisał suche pastele i wio Potem jakiś piaskowy kolor mocno rozrzedzony do aero i dosłownie mgiełką z dużej odległości psiknąć, żeby go całego "ukurzyć". Oczywiście wcześniej zabezpieczając na szybie przedniej obszar gdzie chodzą wycieraczki. Uzyskasz efekt wytartej ładnie szyby Duży plus za to, że nie zarzuciłeś modelu i chcesz go dociągnąć do końca. Bardzo dobre podejście... przynajmniej masz poligon doświadczalny Pozdrawiam i życzę wytrwałości w tym wspaniałym hobby Mors

Jak dla mnie to za gęsta farba 1:1 to jest minimum rozcieńczania farb. Do tego wygląda jakbyś naładował grubą warstwę a lepiej położyć 4 bardzo cienkie mocniej rozrzedzonej farby. Ciśnienie wygląda na ok to samo odległość. Ja maluję 10-15cm od modelu. Pozdrawiam Mors

Ja używam od jakiegoś czasu tylko płynów z Gunze i potwierdzam, że są bardzo agresywne. Bardzo ładnie radzą sobie z kalkami z CM i dają dużo czasu na zabawę z układaniem. Natomiast kładąc kalkę z Tamiya robię tak, ze kładę kroplę płynu i natychmiast rozprowadzam ją pędzlem po kalce, odsączam pędzel i obcieram kalkę prawie do sucha, żeby mi nie zżarło kalki. Jak już kalka ładnie leży, to ZAWSZE odsączam płyn maksymalnie ile się da a z powierzchni bez kalek do sucha nawet. Ogranicza to ewentualne reagowanie płynu z lakierem. Plamy zawsze zostają i tego się nie da uniknąć, ale nic strasznego. Po 24-48h od zakończenia kładzenia ostatniej kalki delikatnie zmywam cały element wilgotną ściereczką bawełnianą. Czas zetknięcia elementu z wodą jest na tyle duży, że zmywają się plamy, a na tyle krótki, że kalki pozostają na swoim miejscu Potem dokładnie powietrzem z aero wyganiam wszystkie krople z powierzchni i dzięki temu mam przy okazji przygotowaną powierzchnię do kładzenia bezbarwnego Pozdrawiam Mors

Ale fajny materiał na kanapach Z zestawu czy można go gdzieś nabyć ?? Pozdrawiam Mors

Bardzo ładnie i czysto. Grubsze błędy kolega wuen ładnie wypisał. Ja od siebie z negatywnych rzeczy dodam: - naklejka "F430" na przedniej dokładce wygląda wiejsko. Albo bym ją dał jako normalną rejestrację tak jak z tyłu albo całkiem z niej zrezygnował - Błędem było położenie kalkomanii na gotowy lakier. Gdybyś kalki ukrył pod przynajmniej jedną warstwą lakieru to nie było by widać tych paskudnych filmów z kalek... - Jak już nie chciałeś malować kierunkowskazów na bokach to mogłeś je zeszlifować. Podoba mi się "semigloss" jaki uzyskałeś na całej karoserii bardzo równo i czysto bez żadnych baboli. Pozdrawiam Mors

Tak jak pisał kolega tornado[\b] farba brązowa była zbyt gęsta. Popełniłeś podstawowy błąd, który popełniają niedoświadczeni modelarze. Farby modelarskie to w zasadzie nie gotowe farby, a coś bardziej jak pigment. Czyli przed malowaniem TRZEBA je rozcieńczać. Oczywiście są wyjątki czyli farby przygotowane do malowania, ale te są w mniejszości. Tak więc ZAWSZE niezależnie od tego czy farba idzie do aero czy na pędzel trzeba ją rozcieńczać Pozdrawiam Mors

Robisz podstawowy błąd początkujących. WSZYSTKIE elementy należy najpierw wyciąć z ramek, obrobić miejsca po połączeniach, usunąć nadlewy, zaszpachlować co trzeba i potem dopiero zamocować na wykałaczkach/patyczkach z ramek/innych_ustojstwach klejem CA w miejscach które będą niewidoczne i dopiero wtedy malować. Skoro chcesz uzyskać wysoki poziom, to powinieneś od tego zacząć Postaram się również jak reszta kolegów dopomagać "na bieżąco" Pozdrawiam Mors

Klej do tworzywa działa na zasadzie rozpuszczania go. Tak więc Twoja szybka została rozpuszczona i zdeformowana. Raczej jest nie do odratowania, a jeżeli nawet to robota nie jest warta zachodu. Proponuję dorobić sobie nową. Dobry materiał to twarde koszulki na dokumenty. Do kupienia w sklepach papierniczych Pozdrawiam Mors

Uwierz mi, że naprawdę chciałem nieraz wyrzucić go do śmieci, ale nie lubię tego robić. Dlatego model stał się poligonem doświadczalnym w temacie matowego lakieru jako wykończenia przyciemniania szyb oraz wash'a foteli. Ładne imię, ale ja go już ochrzciłem: Gniot Wiem, że mogło. Miałem problemy ze zmatowieniem Gunze H. Dobranie proporcji zmatowiacza nie bardzo mi wychodziło więc na ostatnią warstwę ostro go dolałem i stąd taka poświata. no wiesz co mój warsztat jest przyzwoity, ale dużo mu brakuje jeszcze żeby się nim zachwycać (ale jestem skromny) Ten rok miałem słaby jeżeli chodzi o modele (pomijając Gallardo), ale to dlatego, że przygotowywałem się do większych projektów i odpoczywałem po Enzo. Był to mój naprawdę pierwszy tak detalowany projekt i dał mi nieźle popalić. Zakupiłem sprzęt do fotografii w ramach "świątecznego prezentu", żeby podciągnąć najsłabszą stronę mojego warsztatu... galerie Jeden z projektów już pomalutku zacząłem i wkrótce relacja będzie:) Pozdrawiam Mors

Idziesz jak przecinak z tą Hondą Gratuluję takiej prędkości. Miejmy nadzieję, że nie będzie to kosztem końcowego efektu Także moim zdaniem trochę za ciemne te linie podziału Pozdrawiam Mors

Nie moczyć, tylko dobrze spłukać bieżącą wodą. Dobrze jest też mieć szczoteczkę do zębów (zużytą - będzie miała miększe włoski) i nią delikatnie poszorować - wygonisz też to co się bardziej trzyma. Jeżeli nadal będzie bardzo dziwnie wyglądać, to delikatnie psiknąć w tym miejscu bezbarwnym i zobaczyć czy się wyrówna. Albo poprawić delikatnie (mgłę nałożyć) kolorem. Jeżeli już jesteś po bezbarwnym i polerce to powtórz procedurę polerowana na tym boku. Te same papiery i pasty i powinno się wyrównać. Jak widzisz opcji jest wiele i wszystko "zależy". Pozdrawiam Mors

Mi to wygląda na za słabo umyte po szlifowaniu. To jest normalne, że farba zmienia kolor po przeszlifowaniu. Musisz porządnie to umyć wodą bieżącą z kranu, bo jak przecierasz szmatką/ręką zwilżoną tylko to jedyne co uzyskujesz to rozmazanie pyłu po karoserii. Rozumiem, że po zakończeniu malowania i kalkach planujesz położyć jeszcze bezbarwny Pozdrawiam Mors

Robiłem ten model i z tego co pamiętam, to w te miejsce wchodzi lusterko i je wypełnia. Sprawdź w instrukcji i przypasuj na sucho lusterka Pozdrawiam Mors

Bardzo fajny modelik, ale są niedoróbki. Popracuj nad detalami. - Nierówne ramki w oknach, - Niedomalowany dach w tylnej części, - Nie usunąłeś paska z opon - wystarczyło je przeszlifować po bieżniku, - Widać jakąś szarą masę na łączeniu kanapa/tylna półka - chyba szpachla - Strasznie nierówno pomalowane srebrne elementy na silniku, - Nie potrafię się dopatrzeć czy pióra z wycieraczek pomalowałeś na czarno, - Lakier chyba nie był polerowany. Podobają mi się paski na kołach. Jak je malowałeś Z ręki czy jakiś szablon/kalki Pozdrawiam Mors