Mors

Wg mnie są trzy opcje. 1. Pociągnąć granicę tak, żeby w zakresie purpury był cały tył. Wtedy kończysz czarnym na dachu i tylnych słupkach. 2. Ciągniesz czarny od przodu: Maska, dach, klapa bagażnika i schodzisz po tylnym zderzaku zgodnie z linią jaką tworzy przedłużenie ostatniej linii bagażnika między światłami. 3. Maska, dach i klapa z bagażnika czarne. Reszta fioletka. Pozdrawiam Mors

Chciałbym, żeby mi tak nie wychodziły ślady eksploatacji... nie marudź tylko rób dalej, bo idzie Ci naprawdę dobrze Pozdrawiam Mors

Ryby to sobie kupisz w markecie. Dłubaj dłubaj, bo dobrze Ci idzie Każdy kiedyś zaczynał i miał dokładnie takie same wątpliwości jak ty Pozdrawiam Mors

Z takich zestawów można to zrobić. http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=725 http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=433 http://www.hiroboy.com/catalog/product_info.php?products_id=3126 Można też na przykład zwykłą kartkę mjak do drukarki pomalować aero i też dostaniesz przyzwoity materiał na pasy. Widziałem też jak ktoś robił pasy z tasiemki (wstążki) zakupionej w pasmanterii. Pozdrawiam Mors P.S. Samych dobrych modeli i niech się Wam farba dobrze kładzie w tym Nowym Roku

Lusterka jest najlepiej wklejać na kawałku drucika. Zaszpachlować otwory montażowe, wywiercić otworki 0,6mm. PO malowaniu i PO polerowaniu wkleić lusterka na druciku 0,5mm. Pozdrawiam Mors

Oponki wyszły pierwsza klasa Błędem jest malowanie elementów, które nadal są w ramkach. Należy je przed malowaniem odciąć i oczyścić miejsca łączenia z ramką i inne defekty (nadlewy, łączenia form itp.). Pozdrawiam Mors

Niestety pięknie Ci się pożarły farby... na na dole tą na górze i ta na górze tą na dole... teraz to już niestety kastę trzeba zmyć, bo kolejne warstwy zabiją wszelkie detale. :( Pozdrawiam Mors

wuen muszę przyznać, że śruby na pokrywach wyglądają niesamowicie Wydech również wyszedł wspaniale Ja także posiadam zapas paczek po papierosach. Palący koledzy zaopatrzyli mnie w tak przydatny materiał Pozdrawiam Mors

Messer Ciekawi mnie co wyczarujesz z tej Gallardynki Znając Ciebie to będzie coś niesamowitego Czekam aż opuścisz zasłonę tajemniczości Pozdrawiam Mors

Nic trudnego. Potrzebujesz do tego celu igieł lekarskich (iniekcyjnych - takich na strzykawkę) i drutu o średnicy takiej jak wewnętrzna średnica igły Z igieł robisz sobie tulejki, które wklejasz w karoserie, a do klapy kleisz "zawiasy", które potem wsadzasz w tulejki i gotowe Pozdrawiam Mors

1, 2. Wszelkie instalacje pneumatyczne i elektryczne wykonuję z różnej średnicy drucików wydobywanych z wszelkiej maści urządzeń. Posiadam zarówno przewody w izolacji (np. z kabla sieciowego, albo starej myszki na złącze PS2) jak i "gołe" miedziane druciki w średnicach od 0,2mm do 1,2mm Żyłka wędkarska też jest fajna, bo są w rożnych średnicach. Problem z żyłkami (albo i nie - zależy od zastosowania) to to, że nie da się ich wygiąć trwale na małym promieniu, bo są elastyczne. 3, 4. Niezależnie od zastosowanego materiału klei się to potem klejem CA czyli cyjanoakrylowy, cyjanopan itd - mówiąc w skrócie Super Glue i inne Kropelki. Kropelki się nie bój... trzeba się nauczyć z nią obchodzić Jak oswoisz zwierza, to potem jest całkiem przyjemny w użyciu i znacznie skraca czas potrzebny na wykonanie modelu Pozdrawiam Mors

Witajcie Dziękuję za miłe słowa na temat modelu jak i fotek Inwestycja w namiot i lampy się opłaciła Znaczki BMW poszły się paść po tym jak je zmoczyłem wodą... nie wiem dlaczego ale się rozpadły, a szukać nowych nie miałem zdrowia. Washa na tapicerce jeszcze nie potrafiłem robić gdy go popełniałem. Metaliki na ciemnych farbach słabo wychodzą z tego co zauważyłem na nie jednym modelu. Najgorzej jest z odcieniami szarego właśnie :( Z polerki jestem zadowolony i zapewniam, że była zrobiona zgodnie z całą procedurą z zachowaniem wszystkich etapów. Jedynie klapa z bagażnika wyszła tak średnio. Tak wychodzi. Nie jest to przeoczenie a raczej uproszczenie. Owinąłem siatką metalową i w ten sposób łatwiej było wykonać równą krawędź. Poza tym jeżeli bym miał wpuścić siatkę pod dekle to konieczne by było podtoczenie samych elementów :( Tutaj lenistwo wzięło górę... to co zrobił Revell nie nadawało się do niczego, a produkować listewek nie miałem ochoty :( Tak. Napis Revell zostawiłem specjalnie. Był równy i nie szpeci aż tak modelu W takich sytuacjach dopuszczam pozostawienie "producenta" na podwoziu. Jakby było jakieś "made in gdzieś tam" to bym to drapał Tak będzie. Enzo się nie załapało jak rozkładałem namiot przed świętami. Myślę, że jeszcze przed nowym rokiem zrobię sesję tej Ferrarce Jeszcze raz dziękuję za wszystkie komentarze i uwagi. Pozdrawiam Mors

Cieszy mnie to, że pracujesz nad swoim warsztatem. Każdy z nas musi ciągle się uczyć, aby być lepszym Ja się staram z modelu na model robić coraz lepiej Najważniejsza jest motywacja i samozaparcie Też nieraz ostro sklinam jak coś mi nie wyjdzie, ale się nie poddaję Trzymam kciuki że się nie poddasz i że każdy następny model będzie lepszy od poprzedniego Detale dopracujesz i będzie git Pozdrawiam Mors

Gratuluję artykułu Bardzo ładna i spójna koncepcja. Podoba mi się to, że tuning nie jest przesadzony ani udziwniony. Pozwolę sobie jednak odrobinę ostudzić tą euforię. Jak na Tuningowany pojazd to lakier jest wyjątkowo słaby... rysy na masce i prawym lewym nadkolu, jakieś wgłębienia na dachu i wszechobecna skórka pomarańczowa. Śruby w felgach mogłeś malnąć na jakiś chrom albo przynajmniej zwashować. Komora silnika całkiem ładnie wyszła, ale też widzę sporo niedociągnięć, które rażą w oczy. Czarny element na pokrywie silnika niedomalowany w kilku miejscach. Sprężarka... nie rozumiem o co chodzi z tą "biedronką" na jej wlocie... paskudnie wygląda i nie jest wyszlifowana po wykonaniu otworów. Same otwory są w totalnym nieładzie... mało estetyczne. Czarny pasek u podstawy jest prosty jak 2m sznurka w kieszeni - mogłeś chociaż taśmą maskującą owinąć element przed malowaniem. Akumulator... fajnie, że go zrobiłeś, ale mogłeś jeszcze go podłączyć. Jeżeli to wersja WiFi to zwracam honor. Pozdrawiam Mors

Całkiem ładny model. Podoba mi się wykonanie mimo kilku błędów. Wiadomo... wszyscy się ciągle uczymy Uszczelki wokół szyb trochę nierówne nad drzwiami od kierowcy. Przednie klosze trochę odstają - mogły lepiej siąść. Podobają mi się linie podziału - bardzo ładnie zrobione i nie są szerokie. Pogłębiałeś je? Podoba mi się kolor i felgi. Lakier dobrze położony Nie podoba mi się podłoga... jakiś tak... za bardzo styrana - wygląda jak niedomalowana. Układ wydechowy mogłeś trochę przepalić i zwashować. Przydałby się jakieś fotki wnętrza Gratuluję bardzo ładnego modelu i dobrze zrobionego Oby takich więcej na forum Pozdrawiam Mors

Witajcie Po "Gniocie" postanowiłem się odrobinę zrehabilitować Zrobiłem małą sesję fotograficzną popełnionemu jakiś czas temu modelowi klasyka BMW 507 Poszalałem sobie w komorze silnika i we wnętrzu trenowałem z flock'iem bo to były czasy jak zaczynałem z tym materiałem. Malowany samochodowym lakierem. Wnętrze Humbrol'e, silnik MM i Humbrole. Bobole są, ale model zaliczam do udanych Zestaw oceniam bardzo dobrze jak na Revell. Większe zastrzeżenia mam tylko do spasowania kasty z podwoziem. Musiałem je dogiąć w części środkowej i zespawać z podwoziem przy pomocy CA. Trochę fotek: Wnętrze: Komora silnika: Miłego oglądania Dziękuję z góry za wszystkie komentarze i słowa krytyki Pozdrawiam Mors

Bardzo ciekawy pomysł Czekam na postępy Polizia wiadomo w jakim kolorze, a "Bad" w jakiej kolorystyce ?? Pozdrawiam Mors

Bardzo ładny model, jednego z nielicznych ładnych Merców. Zbudowany na bazie bardzo bogatego zestawu pozwalającego ostro poszaleć. Szkoda, że tak słabo wykonany jak już stwierdził subaroman. BEDU powinieneś zacząć przykładać się bardziej do modeli i zacząć słuchać trochę rad kolegów z forum. Warsztat się robi w jednym z dwóch celów. Primo żeby zaprezentować swoje metody i triki. Drugie primo żeby uzyskać porady. Jako że jeszcze twojemu warsztatowi "trochę" brakuje do najlepszych, więc dlatego staramy Ci się doradzić... szkoda, że przypomina to gadanie do ściany... Pozdrawiam Mors

Wszystko co w czerwonych kółkach bez problemu zeszlifujesz papierem 1000 na mokro. To w niebieskim... straszna kupa i będzie ciężko to zeszlifować, ale też da radę... potem ponowne kładzenie koloru Cię pewnie czeka. Nie rozumiem ludzi, którzy za każdym razem jak coś nie wyjdzie to pakują model do DOTa albo innego kreta. Po cholerę?? Przeszlifować i położyć jeszcze raz kolor. No chyba, że się położyło za grubo i kolejna warstwa wszystko zaleje. Z Sidoluxem to sobie daj siana - to jest dobre dla lotników i pancerniaków. W cywilach Sido się nie sprawdza. Nie da się go wypolerować. Połóż sobie clar albo z Tamiya albo Gunze albo jakiś celulozowy - Zero albo samochodówka. Linie podziału najlepiej malować mocno rozrzedzoną farbą, która jest łatwo zmywalna rozpuszczalnikiem nie reagującym z farbą pod spodem - ułatwia czyszczenie. Kłaść na czy pod bezbarwny - kwestia gustu. Ja wolę na bezbarwny bo nie lubię jak się świecą jak psu... wiadomo co po czym Pozdrawiam Mors

Nie twierdzę, że nie Jednakże użycie jakiegokolwiek ustrojstwa reagującego z farbami może zaowocować wieeeelkim zaciekiem wyciągniętym z uszczelki na szybę w sytuacji, gdy patyczek Ci wskoczy na czarną farbę, rozpuści ją i pociągniesz na szybę Albo zważy Ci się położona farba. Aha... i jeszcze jedno... pamiętasz, że maski najlepiej ściągać jak farba jest jeszcze wilgotna... bo wtedy ładnie odchodzi i nie ma niebezpieczeństwa, że zejdzie Ci też farba ta co ma zostać Pozdrawiam Mors

Felgi już wyglądają dużo lepiej Linie podziału to niestety dłubanina. Igłę lekarską najlepiej usunąć z plastiku, który się zakłada na strzykawkę i osadzić ją sobie w uchwycie z Exela w celu pewniejszego trzymania. Zaokrąglenia i okrągłe linie niestety raczej będziesz też musiał przeryć ręcznie... W razie wyjechania dobrze i szybko się szpachluje ryski klejem CA Ja osobiście ryję linie podziału tylko jak są ekstremalnie płytkie, albo za szerokie. Bardzo często wystarczy je zapuścić farbą po malowaniu kasty. Pozdrawiam Mors

maciekw nie przeoczyłeś - to był mój błąd. z przyzwyczajenia w pierwszej wersji wpisałem Tamiya'e ale potem poprawiłem posta Gniot straszny... żeby drzwi pasowały do linii całego samochodu... musiałem się pobawić w blacharza... Wkleiłem drzwi na tymczasowych wspornikach. I wyszły takie oto szpary... około 1 - 1,5mm Nadkleiłem je paskami styrenu i po obróbce wyszło przyzwoicie. Do tego pod oknami były spore wgłębienia po złożeniu całych drzwi więc widać ile szpachli poszło... do tego sama część okienna drzwi wymagała sporo naciągania żeby ją wpasować w krzywiznę boku samochodu. Pozdrawiam Mors

Co do tego jakiego specyfiku użyć to dobrze wiedzieć jakiego rodzaju farba została użyta. Dlatego ja bym zlał sprawę - przeorać linie podziału i wszystkie zakamarki żeby odzyskać ich wyrazistość. Potem po przeszlifowaniu całości papierem 600 psiknąć podkład jakiś celem ujawnienia wszystkich uszkodzeń powierzchni, potem szpachla szpachla i jeszcze raz szpachla do uzyskania zadowalającego Ciebie (i nas) efektu. Pozdrawiam Mors

Nierówności uszczelek na szybach najlepiej usuwa się czystą wykałaczką delikatnie zeskrobując. Farba musi być cucha w tym celu Pozdrawiam Mors

Felgi malowane "z pędzla" słabo wyglądają, bo widać nierówności jakie zostały. Połysk/mat/półmat na felgach to kwestia indywidualna i zależy od ogólnej kompozycji modelu i upodobań "właściciela" więc nie musisz się tłumaczyć Pamiętaj, żeby usunąć łączenia form z kasty... na przednim zderzaku je widać bardzo dobrze Pozdrawiam Mors