Marcinej

A czy kiedy '15' dostanie szachownice, to godło Kościuszkowskie na grzbiecie zniknie ?

Z tego co widać po zdjęciach, to nie mają. Poza tym kalkomania White Eagle zawiera 4 sztuki szachownic (podobnie jak firmy Caracal) więc chyba zdjęcia nie kłamią.

Podziękować

Bezbarwny, akrylowy lakier Tamiya rozcieńczamy wodą, wódką czy Leveling Thinnerem ?

Jestem za . Tym bardziej, że już jeden "czech" UB powstaje na forum, więc będą obie wersje. Co do zużycia powłoki, to owszem można zaszaleć. Tamte egzemplarze nazwałbym nawet "naszymi japończykami drugowojennymi", straszne obdarciuchy.

Na dziś to tak wygląda. Zdjęcie od Jacko świetne, ja wzorowałem się na zdjęciach ale chyba wyszło podobnie W zasadzie to Tobie brakuje tylko tego wlotu turbostartera, przewodów/instalacji no i mocowania, ale akurat ten element wypraski Academy zawierają.

Otóż to ! To jak z wnętrzem dyszy - czy to nie żywiczna, z blaszkami, dopracowana itd. ale schowana głęboko w model. Ale ja wiem, że nie poszedłem na łatwiznę i mogę od czasu do czasu zajrzeć tam, podświetlając latarką i dostrzec ciekawy detal Poza tym, ten element widać np. patrząc od tyłu. Dużo pracy z tym nie ma, a wprawne oko to wychwyci. Jak się uda, to zrobię zdjęcie swojego zbiornika i ew. podpatrzysz co i jak Nie wiem czy wzmocniłeś też od wewnętrznej strony, bo warto. Spójrz tutaj.

Myślę, że taka forma offtopu jak najbardziej poprawna

A ile się człowiek dowie ciekawych rzeczy Bartek, jak już klapy tylne wyciąłeś to może i zaszalej z przednimi Z wklejaniem tylnych uważaj, są one uniesione o kilka stopni - ale o ile i czy to prawda, to myślę że ekspert się wypowie

No mniej więcej to miałem na myśli - startujący, czyli nie pootwierany, nie pozatykany czy co tam jeszcze A skoro już wloty górne otworzone, to wloty główne można zamknąć bo w wypraskach są odpowiednie elementy. Zgadza się ?

Teraz to już chyba nic nie poradzisz, ale górne wloty powietrza powinny być zamknięte, jeśli samolot stoi w miejscu. Gdybyś robił jako startującego lub lecącego, to owszem - otwarte. Elementy jak ta antena przed kabiną pilota montuj w późniejszym etapie budowy, łatwo można je uszkodzić przy chwili nieuwagi. Warto też pomyśleć nad usztywnieniem konstrukcji. Spójrz na tą relację.

Dzięki za odpowiedź, kalki zamówione

Wracając do tematu kalkomanii - te od firmy White Eagle posiadają sylwetki płk.pil. Z.Krasnodębskiego, czy można dostać je gdzieś indziej ? Chodzi mi wyłącznie o te dwie sylwetki i napisy na statecznik (godła, szachownice i numery posiadam). A może jest ktoś, kto podejmie się wydruku takowych ?

Owszem, niekiedy trzeba mieć na uwadze, że jeśli zbyt mocno "przerysujemy" samolot to nie będzie on ani zgodny z oryginałem, ani nie będzie się okazale prezentował. Myślę jednak, że z samolotami służącymi na morzu można poszaleć i chyba dlatego Robert tak go "upaskudził"

Cieniowanie i weathering świetny ! No ale gdzie szachownice ?

Myślę, że warto jeszcze popracować nad fotelem, bo niestety póki co nie przypomina on K-36. Jeżeli nie posiadasz polistyrenu, to nawet tzw. modelarski złom czyli wszelkie plastikowe elementy, które kiedyś tam się nazbierały, mogą Ci posłużyć jako materiał do dorobienia niewielkich elementów. Popatrz na zdjęcia oryginału, jaki kolor mają pasy, fotel itd. Tutaj masz świetny rysunek (kolorów nie bierz pod uwagę) możesz na jego podstawie wykonać kilka drobiazgów. No i pracuj dalej

Wysypało, ale to dobrze Jak ma być tanio, to podsyłam kilka rad i sztuczek, które sam zastosowałem: - ten mały wlot powietrza na górze, zestawowy jest po prostu kawałkiem plastiku, spróbuj wykonać w nim otwór (oszczędzasz na zamienniku od Aires/Quickboost) - termonamiernik/KOŁS czyli ten przeźroczysty element przed kabiną pilota można dość prosto przerobić, zetnij kawałek plastiku i np. tak jak ja, wykonaj nowy (kawałek przeźroczystego plastiku np. z opakowania po sprzęcie komputerowym rozgrzej i korzystając z "kopyta" [ja użyłem okrągłej końcówki od pędzelka] i uformuj na nim pożądany kształt); kilka prób i powinieneś osiągnąć zadowalający efekt (oszczędzasz na zamienniku od Aires/Quickboost) -dodatkowy zbiornik paliwa również można przerobić przy niewielkim wysiłku - od spodu wytnij otwór na wylot turbostartera, od góry dorób wlot Jeśli coś sobie jeszcze przypomnę to również się podzielę Powodzenia

Spójrz tutaj, myślę że taka cena jest już znośna. Niestety nie miałem nigdy do czynienia z produktami firmy Kagero więc nie wypowiem się na temat ich jakości i zgodności z oryginałem. Jeżeli malowanie niemieckie, to w sprawach malowania milczę, bo się nie znam Przetestuj na kokpicie metodę "suchego pędzla", przy odrobinie wprawy uzyskasz świetny efekt.

Nie do końca, bliżej FS 36307 jest np. Pactra A40

Nie wspomniałeś czy to ma być polski MiG czy zagraniczny. Jeżeli nasz, to kolor kokpitu jest błędny. Jeżeli do fotela wyrzucanego nie posiadasz pasów, łatwo je wykonać np. z taśmy maskującej. Efekt na pewno lepszy niż malując je pędzlem.

Na moją pomoc możesz liczyć. Powodzenia w pracach nad MiGiem

"Kropelka" czy inny CA powinien się sprawdzić.

Wyczytałem gdzieś, że można stosować watę metalową do lekkiego przycierania kalkomanii po nałożeniu, daję to ponoć efekt starości, po takim zabiegu samolot nie wygląda jakby dopiero co wyjechał z remontu. Stosował ktoś tą technikę i czy rzeczywiście daję takie rezultaty ?

Niesamowita dekoracja ! Nie poddawaj się, dopracuj szczegóły a efekt już teraz powala

Ok. Jak farbki dojadą, to dam znać jaki rezultat uzykałem