tmajer

Tak, będzie dzisiaj poprawiony .

Długo nic nie pisałem, ale prace posuwają się do przodu. Wnętrze kabiny jest już kompletne, zostało wklejone do środka. Drzwi też są już na swoim miejscu. Pozostało jeszcze dokleić do nich lusterka wsteczne oraz szybki. Kabina otrzymała washa. Kończę już szkielet zabudowy. Podwozie jest już kompletne, ze zbiornikami paliwa, sprężonego powietrza, skrzynką narzędziową itd. Pozostaje jeszcze przykleić na stałe koła. Zapraszam do oglądania i komentowania.

To chyba Dodge ....

Bardzo uważnie będę śledził Twoją relację. Jak wiesz, również walczę teraz ze strażakiem - Unimogiem. A w kolejce czeka jeszcze drabina na podwoziu Volvo F-6

Żeby zrobić washa, całe fotele pomalowałem sidoluxem. Teraz jeszcze muszę poprawić washa i na koniec machnąć bezbarwnym matowym. I przy okazji pytanie - czy istnieje lakier akrylowy bezbarwny matowy ?? Czarną Pactrą akrylową, bardzo rozrzedzoną.

Z uwagi na dużą ilość zajęć tylko mała aktualizacja. Fotele i środkowa część podłogi kabiny otrzymały washa. Fotele trzeba jeszcze poprawić. Zacząłem też malować elementy i wyposażenie zabudowy.

Powiem tak: nie planuję sprzedać tego modelu, chcę go zrobić dla siebie. Jeżeli jednak zmieniłbym zdanie, to jesteś pierwszy w kolejce. Jednak nie rób sobie wielkich nadziei, raczej nie będę się chciał z nim rozstać. Proponuję Ci uważnie śledzić allegro, ten Mercedes raz na jakiś czas się tam pojawia.

Odpowiadam hurtem: - Ktoś wystawił go na Allegro za 125 PLN przez "kup teraz". Oczywiście musiałem go mieć. Taki sam model był chyba rok temu na licytacji, wtedy jak cena doszła do 170 złotych to odpuściłem. - Zamierzam zabrać się za niego dosyć szybko. Tyle że może to potrwać - cały czas na warsztacie jest Unimog Revella, a oprócz tego przygotowuję się do egzaminu na kat. "C".

Model pochodzi z roku 1987. DB 124, zwany też baleronem. Jak niektórzy twierdzą, był to ostatni prawdziwy Mercedes..... Ląduje w mojej poczekalni na półce "zaraz się zabrać do sklejania".

Od dwóch tygodni sklejam ten model, in-boxa można zobaczyć tu: viewtopic.php?t=8651 Kupiłem go od Fojera chyba z 5 lat temu i wreszcie doczekał się na swoją kolej. Będzie - jak to u mnie - prosto z pudła, bez żadnych przeróbek. Tutaj przymiarki z początku prac: W tej chwili pomalowana jest całość czerwonej zabudowy oraz kabina. Kabina uzyskała zadowalający mnie wygląd dopiero za 4 pomalowaniem - trzy razy lądowała w krecie. Również wszystkie białe części - błotniki i przedni zderzak mają już położony lakier. Po raz pierwszy odważyłem się nieco pobrudzić silnik: A tak wygląda już na ramie: Kolejne etapy budowy: Podwozie i układ napędowy są już praktycznie skończone, zostało mi tylko dołożyć zbiorniki sprężonego powietrza:

Jestem pod ogromnym wrażeniem Twojej pracy z tymi figurkami. Również same zdjęcia są niemal doskonałe. Proszę przybliż technikę ich robienia. Domyślam się że korzystałeś z namiotu bezcieniowego i światła zastanego. W jaki sposób udało Ci się osiągnąć tak dużą głębię ostrości przy tak bliskiej odległości od fotografowanego przedmiotu ? No i właściwie brak zniekształceń. Uchyl proszę rąbka tajemnicy ..... Chylę czoła raz jeszcze

Mustang ma washa - patrz relacja z budowy - ale muszę go jeszcze poprawić. A co to są panel lines - listwy boczne ?

Prezentuję in-boxa bardzo starego modelu, zakupionego już parę lat temu do Fojera. Aczkolwiek niedawno widziałem jego reedycję na Allegro. Wcześniej nie miałem odwagi brać się za jego sklejanie, mam nadzieję że teraz nie będzie już problemów Pudełko: Model ma 21 lat - za chwilę będzie to zabytek Kalkomanie wydają się być w dobrym stanie, chociaż już nieco pożółkły: I reszta zawartości pudła:

Kolejne etapy budowy Forda '40: Obydwa Fordy są skończone - zapraszam do oglądania w galerii: viewtopic.php?t=8581

Skończyłem dzisiaj obydwa Fordy. Nie jestem z nich do końca zadowolony, zwłaszcza z Mustanga. AMT poskąpiło na kloszach od świateł, a chromowane wyglądają średnio nieciekawie. Tylne w Mustangu malowałem. No i parę szczegółów podczas klejenia mogłem zrobić staranniej... Dopiero na zdjęciach widać, że wash w Mustangu przydałoby się poprawić. Zdjęcia robione z lampą błyskową wycelowaną w biały sufit. Zapraszam do oglądania. A na koniec jeszcze Dodge z Fordami na naczepie - chociaż na półce będą stać osobno...

Mam w związku z tym pytanie - jakiego kleju używasz do tych elementów ? Klejąc takie małe szczegóły do karoserii często niestety udaje mi się uszkodzić lakier na karoserii ......

Tak Wojtku, za radą Twoją i Tornado spróbuję zmatowić opony w benzynie ekstrakcyjnej. Przewody nie są za długie. Dobrałem je tak, żeby przy maksymalnym skręcie naczepy miały minimalny luz. Może faktycznie powinny być nieco cieńsze .... Wiesz, chyba masz rację. Naczepa na razie pozostanie pusta, no chyba że ktoś ma jakiś pomysł na ładunek do niej ? Zdjęcia były robione kompaktem i faktycznie pomagałem sobie lampą. Popatrz się proszę w dzisiejszą relację z budowy a zobaczysz że się poprawiłem

Kończę już prace nad Mustangiem. Przedział silnikowy jest już uzupełniony o dolot, układ wtryskowy, akumulator itd. Kolejne zdjęcia ukazują etapy malowania tylnych świateł - zajęło mi to raptem 3 godziny :/ Niestety producent nie zadał sobie trudu wykonania kloszy lamp ani do tyłu, ani do przodu. A tak model wygląda przed końcowym montażem. Zostały mi do przyklejenia zderzaki, spojler,lusterka boczne oraz anteny. Jak wszystko dobrze pójdzie, jutro Mustang pojawi się w galerii

Uffff. Po długich walkach, połamaniu zawiasów od drzwi i paru innych przygodach udało mi się skończyć ciągnik z naczepą. Galeria tutaj: viewtopic.php?t=8581 Wracam teraz do dwóch Fordów, jakaś aktualizacja pewnie jutro ....

Udało mi się nareszcie skończyć Dodge'a i naczepę. Fordy są jeszcze na etapie sklejania, ale mam nadzieję że w tym tygodniu dołączą do galerii Sam ciągnik: Już z naczepą: No i przymiarka z autem z epoki:

Kolejna aktualizacja. Bardzo mi miło że jest takie zainteresowanie tematem Też się zastanawiam, czy tak będzie ok. W razie czego znajdzie się coś z lat'50-'60. Poniżej przymiarka z Chevroletem. No i bardzo możliwe, że docelowo ładunkiem będzie jeszcze drugi Chevy, a obydwa Fody będą stały luzem .... Car Transporter też czeka w kolejce, ciągnięty będzie przez Alaskan Haulera. Ale przy moim tempie sklejania Car Transporter to plany na dwa lata naprzód, zwłaszcza że następny będzie Payhauler i Unimog strażak, a równolegle wezmę na warsztat jeszcze jakieś 4x4. Tak właśnie planuję, ale najpierw chcę skończyć zestaw, wtedy poeksperymentuję z brudzeniem naczepy. Sprayem FAUST emalia natryskowa. Jak widać zostawia gładką i świecącą powierzchnię. Ale uwaga - chciałem pomalować kabinę jeszcze bezbarwnym no i bezbarwny rozpuścił bazę. No i było malowanie od nowa ..... To, co widać poniżej to zbiorcze fotki z ostatnich dwóch tygodni. Rama już na kołach: Etapy budowy silnika: Rama uzbrojona w silnik, oświetlenie, chlapacze, zbiorniki paliwa itd: Drzwi oraz deska rozdzielcza: Kabina już oszkona: I jak zwykle na koniec przymiarki:

Długo nic się nie działo, ale tak to już u mnie jest niestety..... Rama od DOdge'a już pomalowana. Naczepa już prawie skończona, zostało mi przymocować tablicę rejestacyjną, oświetlenie oraz gniazdo instalacji pneumatycznej. Zastanawiam się nad dorobieniem na naczepie czarnych śladów od opon. A tu przymiarka ładunku:

Supply line - zasilanie Control line - sterowanie. Czyli jeżeli dobrze rozumiem to na Supply line ciśnienie jest cały czas, a na control line pojawia się tylko w momencie uruchomienia jakiegoś urządzenia (hamulce).

Zdecydowanie dodać. SŁOWNIK ORTOGRAFICZNY. Serio.

Ja od pół roku uzywam Olfy i bardzo sobie chwalę. Solidny uchwyt, bardzo dobrze leży w ręce. A gdzie znalazłeś tak tanie nożyki do Olfy ? Na allegro są sporo droższe ....