Jump to content

Tazman79

Members
  • Content Count

    1,081
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Tazman79

  1. Trzeba do nich może poprostu napisać 😉 Jak znajdę czas to coś im naskrobię na Facebooku😉
  2. Gdyby Zvezda zrobiła Jaka-40 w 144 to byłbym mega zadowolony
  3. To oklapnięcie które opisujesz występuje w stopniu minimalnym jeśli samolot jest sprawny, czytaj sprawna instalacja hydrauliczna, jeśli z instalacji zejdzie ciśnienie do zera wtedy hamulec dolny opadnie całkowicie... Zdarzyć się tak może w przypadku nieszczelności instalacji, podczas prac prowadzonych na samolocie wymagających "spuszczenia" ciśnienia w instalacji bądź w eksponatach muzealnych...
  4. Z tym że nasze 29-te nie miały możliwości przenoszenia zbiorników pod skrzydłami. Taką możliwość miały ex niemieckie
  5. Do wyrzutni powinna być specjalna belka pozwalająca podwiesić tę wyrzutnię. Najczęściej stosowane wyrzutnie pocisków w 29-ym to B-8M1. Belkę tąstosuje się przy podwieszany właśnie wyrzutni i bomb.
  6. Tego akurat nie wiedziałem, lecz moje 3 grosze bardziej dotyczyły tego "oklapnięcia" dołu. Na postoju dolny hamulec opuszcza się w minimalnym stopniu, a całkowite jego opuszczenie możliwe jest tylko przy braku ciśnienia w instalacji hydraulicznej
  7. Nie ma sprawy, zawsze służę pomocą 😉
  8. Jest niestety także błąd w konfiguracji podwieszeń. W 29-ym niestety nie można podwiesić trzech rodzajów np rakiet a tylko dwa.... I montując zbiornik podwieszany sugerowałeś się instrukcją co niestety było błędem. Zbiornik powinien być przesunięty do przodu...
  9. Hamulec aero w 29-ym wychyla się symetrycznie. Opuszczenie tylko dołu możliwe jest tylko w przypadku braku ciśnienia w instalacji hydraulicznej...
  10. Wszystko fajnie, tylko czemu popełniasz klasycznego babola, wałkowane było to milion razy, i robisz zamknięte i górne wloty i dolne?
  11. I kiedy wogole siępojawi, bo ich APA coś nie może się ukazać...
  12. Narazie kompketuje maszyny LOTowskie a Transal takiego nie miał 😀 Ale niech czeka, jak dojżeje do decyzji (będę miał więcej funduszy) to czemu nie 😉
  13. Tego na Babarybie widziałem i za późno się obejrzałem a giełdę zwinęli... 😕 Ale chyba wiem do kogo napisać w tej sprawie 😉
  14. A jednego nie chcesz się pozbyć...? 😉
  15. Miałem dziś wypraski w ręku. Jak na produkt testowy prezentują się naprawdę dobrze... Za ok miesiąc powinien Sokół trafić do sprzedaży. Cena ma oscylować w granicach 150zl
  16. Niestety ale ta instrukcja zawiera błędy
  17. Dokładnie ale... Jest właśnie ale, zrobić można albo pierwsze MiGi-29, ex-czeskie i poniemieckie. Do nowszych wersji MiGa-29 a w szczególności po ostatnim doposażeniu potrzebne są niezbędne dodatki... Choć do wersji poniemieckiej potrzebna jest antena GPS za fotelem pilota
  18. Z każdego GWH można zrobić polaka tylko trzeba dobrać odpowiednie części. Wersja Late posiada części do dwóch wersji blotnika koła przedniego, do fotela a także płetwy podkadkubowe i antenę RSBN z przodu kadłuba pod spodem. Z wersji GWH niemieckiej także da się zrobić polaka, są nawet anteny TACAN i światła antykolizyjne ale nie zrobi się z żadnego zestawu GWH najnowszej wersji po doposażeniu jak i oczywiście wcześniejszej z nowym IFF a także antena i odbiornikiem GPS
  19. Panowie, nie macie większych problemów?
  20. Patrząc jak obecnie rządzący są przywiązani do tego co Narodowe, oraz to że w ich mniemaniu kolor czerwony na polskiej fladze jest za mało czerwony, to nie sądzę żeby zmienili przepisy odnośnie oznaczenia samolotów wojskowych...
  21. Temat szachownic low wis był już kiedyś omawiany. Na tego typu szachownice nie zezwalają obecne przepisy...
  22. MiGi-29 zostały zajechane dlatego że mimo wszystko zbyt pochopnie podjęto decyzję o wycofaniu wszystkich MiGów-21. Co wersji M i MF to ok ale Bisy mogły latać do czasu pełnego wprowadzenia F-16 do służby. A tak wszystkie zadania i obowiązki przejęły MiGi-29. Jak tak dalej pójdzie to do czasu wprowadzenia F-35 to szesnastki tez zajedziemy
  23. Może i tak ale mimo wszystko samoloty latały... Ok, trzeba myśleć i działać w kwestii następców MiGów-29 i Su-22 ale trzeba też myśleć o tym co tu i teraz. ..
  24. Z tym że 29-te mimo zapowiedzi to nie wróciły do latania w maju... Piloci tracą uprawnienia... Jak tak dalej pójdzie to stracą je też instruktorzy... Jak by nie patrzeć mamy potężny kryzys w lotnictwie...
  25. A na czym będziemy latać do tego czasu? 23BLot to jedyna baza na wschód od Wisły... Zastanawiam się tylko czy wogole dojdzie do tego zakupu bo np Patrioty juz zeszły na dalszy plan...
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.