Tazman79

Bede go robił na bazie modelu Italeri C-130H. Jak przyjdzie to wtedy będę wiedział czy coś będę musiał dorabiać, czy ew wszelkie antenki będą w zestawie

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=7697774412 jak ktoś szuka...

Ja będę robił Herculesa w skali 1:48 niestety nie w polskim ale też ciekawym malowaniu. Model będzie miał tylko 63cm długości i 83cm rozpiętości... I też już się zastanawiam, gdzie ja go cholera postawię 🤔😟😕

Smoke to rodzaj farby którą Wokulski pomalował szkło KOŁSa, inaczej termonamiernika...

Wyciąć paski ok 1mm bądź mniej będzie dość ciężko

Moim zdaniem wymaga jeszcze lekkiego dopracowania

W Mojehobby jest zestaw waloryzacyjny do MiGa-29 od ArmaHobby. Zawiera wszelkie dodatki do kabiny jak i na zewnątrz które pozwolą wykonać samolot po ostatniej modyfikacji... Niestety, przed chwiląsprawdziłem i juz nie ma tego zestawu 😕 A trzy dni temu jeszcze był. Jest jeszcze zestaw z prawidłowym "nosem" i zamkniętymi żaluzjami

Będziesz miał problem z kolorami, a dokładnie kalki zdecydowanie będą się różniły od kamuflażu, ponieważ nie wiem czemu Italeri zrobiło kalki z patronami dwu kolorowe. Jeśli zamierzasz zrobić wersje tą która jest na podełku, to możesz dokupić zestaw który jest jeszcze dostępny w Mojehobby. Tam będziesz miał wszystkie potrzebne elementy, potrzebne do zrobienia tej wersji

Na stronie ModelMaker jest coś wspomniane o kalkach do tego Herculesa w 48 ale trzeba liczyć się z tym że tanio nie będzie ze względu na wielkość tych kalek...

W kabinie dodałeś te rzeczy o których pisałem?

Zdjęcie które pokazałeś jest zapewne z jakiegoś muzeum w Rosji, jak się nie mylę to może być z Monino...

Tym bardziej że samolot ma tym zdjęciu to prototyp MiGa-29

To dokup zagłószki, załóż je na żaluzje i wloty powietrza i będzie git 😉

Tylko zauważ to że mimo wszystko główne wloty są zamknięte... Powtórzę to po raz ostatni. MiG-29 podczas postoju na ziemi, przy włączonych silnikach żaluzje ma zamknięte a główne wloty otwarte. Podczas pracy silników, nie ważne czy samolot stoi czy kołuje to główne wloty ma zamknięte a żaluzje otwarte. Innej opcji nie ma i koniec, kropka...

Zauważ że niektóre egzemplarze 29-ych od Niemców nie mają tego blotniczka o których pisałeś 😊 W wersjach MiGów-29 seryjnie produkowanych w porównaniu z prototypem, przednia goleń została właśnie przesunięta do tyłu żeby nic spod przedniego koła nie wpadło we wloty powietrza. Są zamykane wloty po to żeby nie zassac nic z drogi kołowania, tak jak napisał rymulus