Skocz do zawartości

Jacek K

Użytkownicy
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    342

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Jacek K

  1. Jacek K
    „Bebechy” upchnięte do kadłuba a sam kadłub (nie bez problemów ) sklejony. Jeszcze nie wygląda jak samolot:
  2. Jacek K
    Wnęka podwozia głównego na ukończeniu. Do przeróbki zostały golenie, wykorzystam zestawowe ale je zmodyfikuję.
  3. Jacek K
    Cockpit poskładany. Tablica przyrządów zostanie zamontowana przed przyklejeniem wiatrochronu.
  4. Jacek K
    kokpit gotowy, z "bebechów" zostały tylko wnęki podwozia głównego
  5. Jacek K
    Nie było jeszcze galerii T-bolta dlatego trochę poeksperymentowałem z fotkami w terenie:
  6. Jacek K
    odrobinkę do przodu
  7. Jacek K
    Dziś zacząłem obszerny temat cockpitu:
  8. Jacek K
    Przedział uzbrojenia gotowy. Na gotowo również przednie kółko wraz z tym co do niego na stałe przyklejone. Póki co postępy niewielkie. Przy samym silniku brakuje jeszcze 12 elementów, nie mówiąc już o brudzeniu i przebarwieniach.
  9. Jacek K
    Komora uzbrojenia w „stanie surowym” poskładana na sucho
  10. Jacek K
    Fotelik właściwie skończony:
  11. Jacek K
    Wziąłem się za fotel pilota. Muszę jeszcze zrobić pasy biodrowe kilka kabelków i wszystko pomalować
  12. Jacek K
    Tak zupełnie na luzie (po Thunderbolcie) napocząłem sobie Salamandra. Silnik i przedziały uzbrojenia będą otwarte. Silnik oskrobałem całkowicie z płaskorzeźb imitujących przewody itd. a następnie wszystko odtworzyłem i dodałem troszkę od siebie. Potem ciut go podskrobałem miejscowo a przede mną jeszcze okopcenia i przebarwienia w wyniku temperatury. Przednie kółko również prawie gotowe.
  13. Jacek K
    Budowa dzbanka dała sposobność do poprawienia i uzupełnienia starszych modeli. Mustang był drugi w kolejce. Dorobiłem mu dodatkowe zbiorniki paliwa. Zbiorniki miały być od samego początku ale zabrakło koncepcji na ich wykonanie. Mustang poczekał i się doczekał:
  14. Jacek K

    A6M5 Zero, 1:32 Tamiya

    Jacek K odpowiedział Jacek K → na temat → [L]Galerie

    Przy okazji malowania T-bolta popracowałem jeszcze malarsko nad Zero. Dodatkowe 4 warstwy i filtr zrobiły swoje.kilka miejsc nie dawało mi spokoju na tym modelu. Oceńcie sami:
  15. Jacek K
    To już chyba ostatnie fotki do warsztatu. Model prawie skończony. Teraz jeszcze popatrzę na niego tydzień lub dwa i porobię poprawki, które rzucą mi się w oczy. W międzyczasie robię jeszcze drugi zestaw bomb i trzy różne opcje dodatkowych zbiorników paliwa.
  16. Jacek K
    Jeszcze kilka brakujących detali, głównie podwozie bo to zostawiłem na koniec:
  17. Jacek K
    Było ostatnio trochę czasu (święta a teraz długi weekend) poczyniłem pewne postępy w budowie T-bolta:
  18. Jacek K
    Emil w takiej skali potrafi wyglądać mocno zachęcająco do oglądania, dlatego każdy zagląda we wszystkie kąty , wiem coś o tym.To zresztą moja ulubiona skala dlatego podglądałem Cię wielokrotnie co słychać w Twoim warsztacie. Emila w 32 sam robiłem ale jeszcze do 109 wrócę i to pewnie nie jeden raz dlatego temat nie jest mi obcy.
  19. Jacek K
    Hejka Model wyszedł spoko. Zawsze jest tak, że jak już stoi gotowy to dopiero się zauważa pewne rzeczy.Co do poprawek to: -dorobiłbym trochę kabelków i innych duperelek do silnika bo wygląda trochę goło -części osłon silnika, których widać znaczną grubość można było wycieniować. Nie byłyby takie pancerne -kołpak śmigła to raczej problem z umiejscowieniem silnika bo z niego wychodzi oś a na tej osi jest śmigło - szew wzdłuż osi kadłuba-niestety pewnie dużo osób to zauważy
  20. Jacek K
    Kolejna już aktualizacja malowanek. Tym razem z kolorami już finto. Teraz kolej na drobne kalki (wszystko co większe będzie lub już jest namalowane). Na koniec, jeszcze przed „satyną” podpudruję w kilku miejscach.
  21. Jacek K
    Farby raczej nie jest za dużo. To widać po głębokości nitów i linii podziału (mimo iż je wypłycałem przed malowaniem to nadal je widać)oraz po przecierkach do srebrnego podkładu. Warstwy farby jakie nakładam jednorazowo są wręcz mikroskopijne i nie są położone równomiernie na całości. Co do malowania to spodobało mi się w olive drab i już wcześniej się na nie nastawiłem.
  22. Jacek K
    Kolejna sesja. Gwiazdy na kadłubie jeszcze świeże, więc ich nie ruszam do wtorku. Reszta już po prawie ostatnich zabiegach. Metoda malowania, którą wybrałem jest może praco i czasochłonna ale za to większość tego co chce się osiągnąć pokazując używany samolot wychodzi w trakcie. Pokazują się otarcia obicia i przebarwienia powierzchni. Można to łatwo kontrolować dlatego nie ma strachu, że po jednym razie się” przedobrzy”. Na dziś wygląda to tak
  23. Jacek K
    Kolejna już runda z malowankami. W końcu musiałem się zmierzyć z gwiazdami na burtach. Nie było to łatwe malowanie ze względu na to iż trzeba było podzielić szablon na kilka części. Teraz jeszcze dwie sesje z kolorem i to będzie na tyle z farbami. Kolor zaczyna już dojrzewać do próbki bazowego na pokrywie komory amunicyjnej. Jednocześnie zaczyna być bardziej widoczne zróżnicowanie powierzchni i wychodzą otarcia.
  24. Jacek K
    Podejścienr 11.Różnicemiędzy sesjami może nie są duże ale już między trzema kolejnymi to widać wyraźnie.
  25. Jacek K
    Po 10 sesji. Na pokrywie amunicyjnej próbka koloru bazowego bez rozcieńczania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.