Lucas HS

Nie zawsze wypada wygłaszać własne zdanie. Np będąc u kogoś nowo poznanego pierwszy raz z mieszkaniu nie wypada wypowiadać się na temat brzydkich firanek, czy niestylowych mebli. Tutaj jest analogicznie.

To drugi raz dziś kiedy jedynym moim komentarzem będzie:

Dokładnie to próbowałem ująć w poprzednim poście

Dzięki chłopaki Skleiłem kabinę do kupy i właśnie się maluje. Niestety jestem zmuszony użyć farbki ModelMaster, odzwyczaiłem się od nich, wiec trzymajcie kciuki Eduard ciekawie postąpił dodając do zestawu kartkę ze zdjęciami oryginału, bardzo to pomocne: Pzdr.

Uważam, że osoba, o tak fajnie opanowanym warsztacie powinna i jest już na tyle dojrzała modelarsko, żeby sama decydować co będzie kleić. Nawiązuję, do potępień niektórych odnośnie lotnictwa polskiego s-f. Tzn tak zrozumiałem niektóre wypowiedzi. Świetnie Ci idzie!

Pewnie polskie, ale może "rusko-polskie". Konkretów jeszcze nie znam

Tak, to od Ciebie go kupiłem Będę się stresował przed Tobą go budować

Czwarty rozpoczęty projekt... Tym razem na celu "złożenia", podkreślam, złożenia, a nie zbudowania od podstaw połowy modelu. Kupiłem kiedyś modelik Iła od Eduarda w 1:72. Był to model z serii profipack, czyli dodana była mała blaszka i 7 el. żywicznych. Do tego sprzedawca dołożył duży arkusz blach Edzia i maski. Więc wziąłem się za robotę. Elementy blaszane wzmocniłem średnio związaną żywicą odlewniczą, po związaniu usztywniła konstrukcję: I tu troszkę blaszek: Skleiłem płat na CA, kiepsko pasował ale jakoś go wyprowadziłem, użyłem także jako szpachlówki. Postanowiłem spróbować swoich sił w nitowaniu, koślawo wyszło ale lepsze to niż nic: Wiec powoli wziąłem sie za kabinę: I mała przymiareczka. To wszystko co od wczoraj udało mi się zrobić, chcę jeszcze skończyć dziś kabinę pilota i strzelca. Życzcie powodzenia z tym latadłem, strasznie mnie ono urzekło. Fajnie też jest wrócić do skali 1:72, chociaż na moment. Urocze maleństwo

No zajrzyj do warsztatu ;-) Zdecydowałem, że samolot robiony "na gładko" i to jeszcze w 72 krotnym pomniejszeniu nie może być wyryty. To nie ruski samolot IIWŚ (bo wydaje mi się że były "kiepsko spasowane" haha, jeśli się mylę to mnie zlinczujcie), tylko Amerykańskie bóstwo, gwarancja bezpieczeństwa, musiał być na cacy. Jeśli dobrze swojego pomalujesz, będzie prezentował się świetnie. W przeciwieństwie do mojego, bo spieprzyłem kalki i będę znaki od góry z szablonów dawał.... Zobaczymy jak to wyjdzie... Powodzenia! Aha, a kiedy zaczynasz?

Nie ryj go, bo nie warto, narobisz się, a w 72 lepiej wygląda gładki

Do dziś jestem pod wielkim wrażeniem tych rylców. Brać

Okropne to ziarno lakieru, przez opary tego nie widziałeś? Strasznie psuje efekt. Poza tym model raczej bezbłędny, jak zwykle

Jesteś królem fajnych modeli, gratulacje! Na już jesteśmy umówieni słowo się rzekło

Stary, sprawdź czy to czasem nie bobki od jakiegoś królika Chętnie oglądam ten temat, bo sam muszę nauczyć się robić podstawki.

A może przedłuż ogon o kilka mm?

Was to nie brudzenie, tylko cieniowanie. Wygląd silnika po washu będzie dużo ciekawszy.

Zeszłych wakacji miałem okazję być w tym muzeum, eksponaty świetnie zadbane, ciekawe ekspozycje, zobaczcie sami. created by picasa2html Pzdr

No, ja się zdziwiłem, że to tak od początku było :/

Miałem na myśli HUDa

Założę się że psiknąłeś go matem?

Chodziło mi o stosunek umiejętności do wieku, u Ciebie jest świetnie, stąd mój podziw, choć sam jestem młodszy Już to kiedyś mówiłem, że młodzież opanowuje forum! Byleby ta młodzież była na poziomie, a po modelach widzę, że jest. Modelik bardzo mi się podoba.

wow Odwaliłeś masę wspaniałej roboty, ogromne gratulacje!

Nikt nie mówił, zeby odrazu po 500 używać 2000. Trzeba stopniowo! 500-> 800 -> 1200 i tyle

Wpierw lutuj, a potem wykończeniówka, bo ci się plastik stopi, powichruje itp.