Grazzi

Jak dla mnie to wygląda jak klasyczny MG 34. Oczywiście przy takiej rozdzielczości mogę się mylić.

Na wszystkich bogów- jak się zagina takie blaszki? Oo Dla mnie byłoby to niewykonalne, żeby zrobić taki wlew.

Tak jak pisałem to moje pierwsze podejście do spawów i spodziewałem się, że nie wyjdą tak jak planuję. Chociaż jak na pierwszy raz i tak wyszło nie tragicznmie (mogło być gorzej) bo jednak jedno zamierzenie osiągnąłem- spawy są bardziej widoczne. A muszę się tez nauczyć dobrze posługiwać malliputem, niestety i on sprawia pewne problemy w formowaniu tak małych fragmentów. Do serca tez wziąłem sobie Twoje spostrzeżenie, że tanki serii KW były raczej poobijane i podziurawione. W sumie racja, bo przecież takiego monstrum trudno nie trafić. I tutaj lutownica oporowa poszła w ruch Nie wiem, czy przypadkiem nie przesadziłem z tym wypalaniem, ale co tam- najwyżej wyjdzie i Bohater Związku Radzieckiego. Albo ten KW prosto spod Rosienic ;) EDIT_ spawów na wierzy (dach) sie nie podejmuje- to jest spaw pachwinowy) brak mi umiejętności do wykonania tak szczegółowego elementu.

Ślady po CA idą na zeszlifowanie. Ta nadlewka na jarzmie też (jak ja tego nie zauważyłem?) Nie zgodzę sie jedynie odnośnie spawów. Fakt że nie wyglądają pięknie ani wybitnie realistycznie i przykro mi, że nie utrafiłem w Twój gust estetyczny. Nie zmienia to jednak faktu, że była to moja pierwsze kiedykolwiek zabawa ze spawami jak i samym malliputem. Poza tym i tak wyglądają lepiej niż fabryczne, których nie było w sumie wcale- były jedynie jakieś kreseczki na równym plastiku.

Juz dość długo interesuje się tak kulturą jak i machina wojenną ZSRR i Rosji żeby wiedzieć, że słowo "subtelność" jest tu co najmniej nie na miejscu Sugerujecie zdzierać podkład i szlifować jarzmo? Z tym CA będzie naprawdę sporo zabawy.

Głupoty gadasz, niektórzy od urodzenia potrafili świetnie malować a swój pierwszy model bez strachu wystawili w Bytomiu Co do modelu- jak na drugi model to wyszło nieźle. Faktycznie żółty troszkę bije po oczach, zbyt jaskrawy. Pytałes o brudzenie szyb- nie ma raczej sensu brudzenia samych szyb, jeżeli reszta modelu będzie czysta. Najlepiej byłoby zrobić maski z taśmy malarskiej w kształcie śladu po wycieraczkach, nakleić na szybę, a potem jakąś rzadka farba pstrykać z pędzla. Tylko jak już mówiłem, musiałbyś pobrudzić resztę modelu i to na różne sposoby A jak masz zrobić cos połowicznie to lepiej wcale nie robić najważniejsze, że się nie poddajesz i dalej się uczysz czegoś nowego. Teraz czas na kolejny model Powodzenia

Zdjęcia były robione z "doskoku", przy złym oświetleniu więc i na zdjęciach wyszło za jasne. W rzeczywistości jest dużo ciemniejsze, a i po washu też ściemnieje.

Jeżeli chodzi o rdzawą partie to jest to przygotowanie pod lakier do włosów i dość konkretne drapanie

Marcin ma rację- rozważania lingwistyczne na studiach, a tutaj teoria ustępuje miejsca praktyce Przy okazji dziękuje wszystkim za zainteresowanie- w sumie pierwszy raz jakikolwiek mój warsztat przeżywa takie dyskusję. Do poprzednich ni9e zaglądało aż tylu użytkowników (na innym forum)...hmm, w sumie tam, nikt nie zaglądał... No nieważne, wracamy do KB/KW/KV-2 Kiedy tylko miałem wolne 2 godzinki to zasiadłem do modelu- poprawiłem ostatnie błędy i nareszcie przyszedł czas na podkład. Oto efekt: I błagam, nie zwracajcie uwagi na spieprzone (przepraszam za wyrażenie) siatki nad komorą silnika. W sumie to jedne z moich pierwszych podrygów z elementami fototrawionymi. Ale poza tym czekam na opinie

Teraz już foty wychodzą porządne Tyle, że albo znowu przekłamanie na zdjęciu, albo faktycznie ten piaskowy jakiś taki blady. Chociaż może po washu trochę ściemnieją.

Cóż, pomyślałby kto, że w modelarstwie wymyślono już wszystko, a tu psikus Świetnie to wygląda. Ja także chciałbym sie dowiedzieć coś o kosztach. I i jak z oknami? Będziesz to może wycinał i coś tam wstawiał?

A co w modelarstwie nie jest pracochłonne?

No to trzeba taka Putty sobie zanabyć chyba. Juz pare razy o niej czytałem, ale zawsze były problemy z dostępnością i jakoś temat schodził na dalszy plan. I działaj coś z tym tankiem, bo jestem bardzo ciekaw dalszych efektów. Jak na tę chwilę to zapowiada sie fenomenalnie EDIT: Tak dla potomnych, żeby Januszowi nikt głowy nie suszył-->Panzer Putty

Może jak i ja zapytam to odpowie :F Czym maskowałeś?

Ogólnie rzecz biorąc nie jest obowiązkiem odtłuszczanie modelu (chyba, że go utopiłeś w oleju), ale jeżeli już raz to robiłeś to już nie musisz. Pamiętam tylko, żeby przetrzeć szlifowany kawałek np. kawałkiem lekko wilgotnej szmatki, żeby pozbyć się kurzu po szpachlowaniu. Potem już popraw podkład i malowanie.

Twórz zimmerit i wrzucaj fotki, chętnie zobacze efekty, gdyż sam jeszcze nigdy ceramiki na czołgu nie robiłem

Dziwne, rzadkie i niespotykane. Dla mnie wygląda extra

Co nie zmienia faktu, że dla ruska to KB-2, dla brytola KV-2, ale dla polaka zawsze KW-2

Nie ma sensu powtarzać tego, co koledzy napisali, ale jednak zeszlifuj tą szpachle bo wygląda tragicznie. I nie musisz zaraz stosować specjalistycznego papieru dedykowanego do szpachli. Odwiedź najbliższy budowlany (OBI, Castorama) i tam masz pełen przegląd papierów ściernych. Potrzebne Ci są gradacje 400-600 do grubszej sprawy, a potem drobniejszy rzędu 1000-1200 dla końcowego doszlifowania. Kilka płatków papieru wystarczy na na prawde długo I życze powodzenia. Będę obserwował Kolejna Pz II na forum

Tak jak napisał kolego meser- ogólnie używanie w Polsce, jak i innych krajach słowiańskich, skrótu KV jest powszechnie błędne i powinno być karane chłostą Z bardzo prostej przyczyny notabene- w alfabecie rosyjskim (zwanym grażdanka, żeby ktoś nie powiedział, że używa się cyrylicy ) nie występuje litera "V". Jedynym prawidłowym zapisem jest więc KW, a wszędobylsko stosowane KV jest jedynie zangielszczona nazwą. I dlatego powinna być za wszelką cenę tępiona

Ja aktualnie klepie KX-2 od Trumpetera. W zestawie są gąsienice plastikowe jak i gumowe i szczerze Ci powiem, że od tej pory wybieram zawsze plastikowe. Gumowe kapryszą przy układaniu sie na kołach, a plastikowe składa się całkiem znośnie, jeżeli tylko wiesz jak to ugryźć. tylko za pierwszym razem sprawiają problemy

Jeszcze nie wiem jak, ale najpewniej wykonam ją z zestawowej liny holowniczej. Dokupiłem liny Eduarda, gdyż zestawowe pętle lin są tragicznie wykonane i praktycznie niemożliwe do zamontowania. Zobaczymy co się z tego urodzi

Najlepiej do tego nadają się wszelkie elektryczne twory typu Dremel. Oczywiście nie koniecznie oryginał, ale podobne (od 50zł na Alledrogo)

Postaram sie cos wymyślić z liną, ale cudów nie przewidziano Siatki oczywiście zmieniam- dzisiaj do mnie dotarła przesyłka z blaszką, więc myślę, że dzisiaj już będzie gotowy

Dzięki Markuz za opinie i za zainteresowanie. Dobrze, że wspomniałeś o tych wydechach- montowałem je już późno w nocy i za nic nie zauważyłem tych nadlewek Nie za bardzo tylko wiem co masz na myśli w temacie liny nad silnikiem A szczebelki owszem, za grube. Ale podejrzewam, że po malowaniu znikną na tle wieży, bo nie będą w jakiś specjalny sp[osób uwydatnione. Pod względem wizualnym na finiszu powinno być ok. I dla mnie KW-2 też jest ulubionym czołgiem z IIWŚ- mam słabość do takich dużych i brzydkich