Grazzi
-
Liczba zawartości
242 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Grazzi
-
Obrotowa podstawa do malowania
Grazzi odpowiedział TankRed1070 → na temat → Jak to zrobić i jak pokazać
Może ktoś będzie szukał podpowiedzi to zostawię tu swój patent- na podstawkę do malowania idealnie nadaje się podstawka pod monitor: Podstawka Dorobiłem do niej tylko nóżki z gorącego kleju, żeby stabilnie stała i nic więcej do szczęścia nie potrzeba A na ponad 20cm zmieścimy każdy model ;) -
Rewelacyjne malowanie. Podstawowe pytanie- czym łuski i hełm? I czy jakiś lakier na koniec?
-
Świetny model a podstawka, chociaż skromna, bardzo fajnie dopełnia całości
-
[W] CVR(T)s FV101 Scorpion i FV107 Scimitar - AFV Club 1:35
Grazzi odpowiedział Przemek Przybulewski → na temat → [M]Warsztat
Zabij mnie- miałem pytać po grzyba kładłeś kalki na podkład... Dopiero po tym zauważyłem literki UN -
I magia opcji "Edytuj" wtedy nikt nie zauważy
-
[W] 2K11 Krug & 2K12 Kub - Trumpeter 1:35
Grazzi odpowiedział Przemek Przybulewski → na temat → [M]Warsztat
Ale jaka potem satysfakcja z pełnego zestawu stanowiska? -
Asfalt ze styropianu możesz zrobić, ale tylko i wyłącznie jak pokryjesz go warstwą gipsu, sam styropian niestety się nie nadaje. Chociaż ja i tak preferuje piankę montażową+gips (śliczne pęknięcia wychodzą).
-
Rozcieńczony wikol- lepszego i bardziej uniwersalnego rozwiązania nie znajdziesz. A warstw możesz nakładać do woli bo i tak zaschnie przeźroczysty. Także łatwe w komponowaniu podstawki
-
Aż się prosi, żeby wstawić go na podstawkę z kawałkiem asfaltu i nawianym piachem
-
Sam błotnik wypada całkiem nieźle- faktycznie ruskie maszynki często były dość zmęczone, a sami tankiści też ich nie oszczędzali,także pogięte błotniki to raczej norma. Tylko nie przegnij ze zniszczeniami bo straci efekt Jednak jak chodzi o wsporniki to raczej radziłbym wstawić plastiki- pomijając już fakt, że wsporniki błotników w KW-2 były ażurowe, co będzie trudno uzyskać, to jeszcze trudniej będzie ze skrzydełkami wsporników i łebkami śrub.
-
Se wypraszam Lustrzanka legalnie zajumana rodzicom, potrzebna im jest tylko na wyjazdach, także korzystam Niestety sprzętu stricte pod modele jeszcze długo nie kupię
-
Cóż, model niestety nie powala, a szkoda. Skala daje spore pole do popisu, a tu wyszło...jakoś nie tak. Mnie najbardziej kłują te dziwne plamy błota/piachu- są po prostu dziwnie, nienaturalnie poukładane i mocno psują odbiór całości :( I jeszcze gąski, jakieś strasznie jednorodne. No nic nie poradzę, takie zgryzoty :P Jakość modelu tu też swoje dodała, ALE jak już było powiedziane- najważniejsze, że Tobie się podoba, to Ty go będziesz oglądał prawie codziennie
-
Takie "zdetalowanie" widywałem na modelach skali 72, także... No niestety cena do jakości ma się nijak, a szkoda. I mamy chyba jeden z szybszych warsztatów ever
-
Z tego co śledzę to same wyrzutnie jeszcze washa nie dostały, tak? Czyli jesteśmy na poziomie fotek modeli telefonem? Czy jeżeli dalej używam lustrzanki to już jestem jaskiniowiec?
-
Leży jak robiona na wymiar ...e, czekaj...
-
Skikut- ale Twoja reakcja i tak była cudowna W M3 zawsze podobało mi się opancerzenie przedniej osi...taki dziwny fetysz Fajna fakturę stali udało sie osiągnąć. Obserwuje!
-
[W] Bereg & Rubezh - Trumpeter 1:35
Grazzi odpowiedział Przemek Przybulewski → na temat → [M]Warsztat
O to, to. Śliczności Moc tylko ślinić się i czekać. A modele pięknie się prezentują, może i ciasno, ale co z tego- czuć ten ogrom sprzętu -
Ogólnie odbiór bardzo dobry, widać że to skomplikowany model i wyszedł Ci naprawdę dobrze
-
Zaczyna się nieźle, bede szpiegował I od razu mówię- szykuj się z drutem na drabinkę na wieży, bo te plastiki leżą i kwiczą ;)
-
Noż cudny To teraz technicznie- czym osiągnąłeś fakture zimmeritu? I jakich narzędzi używasz do blacharki bo w wiaderku się zakochałem
-
Chociaż kolory i brudzenia bardzo ładne, to mam nieodparte wrażenie, że model jakiś taki...płaski. Czy to tylko u mnie się coś w percepcji poprzestawiało?
-
To że silniki były czyste, nie znaczy że były sterylne NAwet jeżeli silnik nie puszczał płynów to i tak coś na nim siadało, chociażby zabrudzenia które przyszły z zewnątrz. Pacnij mu ładnego, delikatnego washa i będzie miodzio
-
Do metalowych gąsek najlepiej działa płyn do korozji Burnishing Fluid. Tworzy rewelacyjną ciemną, matową warstwe na metalu, którą można i malować i zetrzeć. A dociera w każdy zakamarek gąski ;) Kiedy raz użyłem to więcej go nie odpuszczam
-
Masz dokładny przepis (nawet kilka), a proporcje i farbę musisz dobrać niestety sam, zależnie jaką gęstość/kolor chcesz osiągnąć. Kwestia prób i błędów Bądź pewien, że pierwsze 2-3 mieszanki pójdą ceł do kosza A w kwestii kompresora to gdzie nie zapytasz, dla początkujących AS-186 jest najlepszy, w kwestii stosunku cena/jakość. W nic tańszego się nie baw, bo podziała tylko chwilę i zaraz będzie trzerba kupić nowy, więc w efekcie poniesiesz jeszcze większe koszta.
-
Ale jednak kolektory wydechowa pracują w bardzo wysokich temperaturach to i nie trudno, żeby dość mocno "zrudziały" wiem po swoim aucie