Coppercat

Troszkę fotek z VI OMP 2016: Galeria modeli Eksponaty 1:1

Wyciąłem troszeczkę: Teraz kasta wędruje do kreta. Potem szpachla i szlifowanie. Mam ostatnio super mało czasu na pracę przy modelu Udało mi się przygotować felgi do podkładu i zacząłem robić kołpaki. Felgi zostały dość brutalnie pozbawione wewnętrznego rantu. W poprzednim modelu mi się nie podobały, więc teraz je usunąłem. Niby są od wewnętrznej strony koła, ale sama świadomość, że są mnie wkurzała. Dodatkowo trzeba było usunąć wszystko, co wystawało w miejscu, gdzie będzie kołpak (wyjątek: koło zapasowe). Felgi dostały biały podkład, ponieważ będą w kolorze nadwozia (ivory). Po lewej felga koła zapasowego, po prawej koła jezdnego. Muszę teraz skupić się na swojej pracy zawodowej, więc aktualizacje będą dużo rzadziej

No, no ... Całkiem fajnie to wychodzi Nie myślałeś o dorobieniu przewodów hamulcowych ? To podniosło by poziom odwzorowania. Śledzę warsztat z dużą przyjemnością. Dawaj dalej

Dzięki Pawle

Dzięki Bartku Cieszę się, że podobają Ci się moje ulepy

Częstochowa także melduje szczęśliwy powrót do bazy Wielkie dzięki Organizatorom za wspaniałą imprezę Szczególne podziękowania dla Jarka za życzliwość i pomoc logistyczną. Podziękowania również od ekipy z Koszęcina (Broń i Barwa), która była obecna w Poznaniu tylko "duchem" (i modelami ).

Fajnie to wygląda Dużo szczegółów Nie rozumiem dlaczego odpuściłeś tylne sprężyny i amortyzatory Na fotkach pokazujesz przymiarki, czy to już sklejone

Wydawało mi się, że takie powinny być: Z ewentualną wymianą nie będzie problemu.

Zrobiłem mały piercing na tej skórce Podłożyłem białą kartkę pod kastę, żeby było widać kolor: Porsche Ivory. To dopiero pierwsza warstwa bazowego. Waham się czy nie wyciąć bocznych trójkątnych okienek. Na większości fotek w sieci nie ma ich i wygląda to super. Poradźcie proszę

Postępy prac nad drugą Porszawką: Próbuję zrobić skórzaną imitację złożonego dachu. Zestawową wypraskę okleiłem imitacją skóry MFH: Położona na kaście: Na fotelu ze złomu próbuję dobrać kolor tapicerki: Kasta po pierwszej warstwie koloru bazowego: cdn.

A propos dziwnych pojazdów pożarniczych: na znanym portalu aukcyjnym pojawiły się ostatnio dwa nietypowe pojazdy: La France Pumper La France Fire Truck teraz zauważyłem, że ten jest 1:32 Jest jeszcze to: Chevy Rescue

No tak, tylko na fotkach rzeczywistych bolidów wyglądają troszkę inaczej niż na modelu (patrz powyżej).

Model fajny - gratulacje Do czego służą te patyki/pręty wbite w karoserię przed kierowcą

To chyba film by trzeba spłodzić ..... Muszę pomyśleć o jakiejś asystentce, bo naciskać guziki (na podstawce oczywiście ) i filmować jednocześnie chyba nie dam rady

Dziękuję za dobre słowa Jest motywacja, więc ruszam z kolejną wersją Porszawki. Będę się starał zrobić model zbliżony do tego samochodu: Na pierwszy ogień poszła kasta. I tu pojawiły się schody Wypraska Fujimi była po prostu koszmarna Dwie blizny wzdłuż przednich błotników. Od otworów na reflektory do podszybia. Po ich usunięciu szlag trafił piękne wyoblenia przodu karoserii. Dwa dni piłowania i szlifowania. Wydaje mi się, że jakoś to wyprowadziłem .... Tył kasty był jeszcze gorszy. Tam dla odmiany szło zgrubienie w poprzek na wysokości środka komory silnika. Coś jakby dwa szerszenie ukąsiły Porszawkę symetrycznie po obu stronach d...y. W efekcie był zniekształcony otwór pokrywy silnika, kompletnie rozwalona linia błotnika itp. Ręce mi opadły (i wszystko inne też ). Mam nadzieję, że te mankamenty po usunięciu nie będą widoczne . Po kilku dniach walki z plastikiem i nie wiem ilu warstwach podkładu, fuknąłem całość białym surfacer'em Gunze i wygląda to tak: Maska i pokrywa silnika będą jeszcze dopasowywane do kasty (i to na ciepło), bo za nic nie pasują. Oglądałem pozostałe wersje modelu, które mam: żaden nie jest tak spaskudzony jak to cabrio. Niestety to jedyny egzemplarz jaki mam. Gdyby nie to, poszedłby jako szrot do dioramy garażu (mam zamiar tam umieścić trzy Porszaki w stanie niekoniecznie salonowym). No cóż, jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma ..... cnd.

Wygląda na to, że skończyłem wreszcie pierwszy model z serii Porsche 356 I to z podstawką Stało się to między innymi dzięki nie ocenionej pomocy Andrzeja (Marak), który wykonał super tabliczki pod przyciski. Tabliczki są z folii samoprzylepnej zaprojektowanej i dopsowanej do mojej podstawki. Wielkie dzięki Marak raz jeszcze podstawka wygląda tak: Z modelem na pokładzie: Dzieki lusterku można zajrzeć w zakamarki podwozia: Sam model wymaga jeszcze wyczyszczenia i położenia wosku. Jednak nawet upaćkany cieszy oko (przynajmniej moje ) Fotki (marne jak zwykle ): Na koniec jeszcze wyniki mojej zabawy ze światłem: cdn.

Czy istnieje możliwość dostarczenia modeli w piątek (23.09) wieczorem ? Między 20-tą a 21:00. Będę w Poznaniu przez cały weekend, ale w sobotę do południa nie dam rady podjechać do Was.

Wspaniały Festiwal. Świetna organizacja. Super ludzie. Wielkie dzięki i gratulacje Zgodnie z zaleceniami Organizatorów - Częstochowa dotarła bez przygód do domu

Podczas pakowania na Łask cyknąłem parę fotek Część rzeczy złożone na "wcisk". Z przodu: Z tyłu: Światła włączone: Zapraszam do oglądania na imprezie w Łasku w sobotę i niedzielę. Po powrocie będę finiszował z pierwszą, prototypową i doświadczalną wersją Porsche 356A.

Nieźle, szacunek Greif Dzięki za fotki i opis. Może i mnie się uda

SMD faktycznie są cudnie małe, ale niestety wymagają sporych umiejętności przy ich lutowaniu. Potrenuję troszkę i przy następnych modelach na pewno będą już w użytku. Greif, napisz proszę jak lutujesz te pierdółki ? Jaka lutownica ? Pasta koki, czy normalny drut ? Acha, zapomniałem: oświetlenie wnętrza jest zrobione na SMD, ale dużych (coś ok. 2 x 3 mm). Duże wymiarowo i moc też mają całkiem sporą.

Diody są takie (prawie wszystkie, które użyłem w tym modelu): Kupione tutaj Ta konkretne jest fi 1,8mm (soczewka), biała ciepła, 2180-3000 mcd, 30°, 2,9÷3,6 V; 3,3x3 mm. To najmniejsza z diod przewlekanych, jaką udało mi się znaleźć.

Udało mi się nawet dość estetycznie upchnąć kable pod kastą modelu Polutowałem kabelki do taśm wyrwanych z FDD (nie było łatwo ). Wmontowałem rurkę z anteny teleskopowej do podstawki: Cały dumny i szczęśliwy podłączyłem model do "centralki". Było pięknie Aż do momentu, gdy prawy przedni reflektor zaczął podejrzanie mrugać Mrugnął kilka razy z zgasł na amen Niby nic - trzeba wymienić żarówkę, ale w tym aucie wiąże się to z kompletną rozbiórką. Trzeba zdejmować kastę, która jest związana z podwoziem plątaniną kabli od oświetlenia. Nawet po zdjęciu nadwozia dostęp do "żarówki" jest mocno problematyczny. Całe szczęście, że nie skleiłem jeszcze wsporników zderzaków z podłużnicami ramy. I tak udało mi się urwać jeden wspornik przy rozbiórce. Po otwarciu i wyrwaniu LED'a wyglądało to tak: Wymontowana spalona żarówka i przygotowana nowa: Całość złożyłem z powrotem do kupy. O dziwo wszystko działa Teraz czeka mnie reanimacja zderzaka, ostateczny montaż, końcowa polerka kasty i montaż drobiazgów zewnętrznych (wycieraczki, klamki, tablica rejestracyjna z oświetleniem itp.) Nie wiem na ile uda mi się zdążyć z pracami, ale wezmę model do Łasku. Zainteresowanych obejrzeniem modelu i ew. wtrąceniem swoich trzech groszy zapraszam serdecznie Model będzie na stoliku klubowym "Broń i Barwa" Koszęcin

Będę oryginalny i napiszę: Gratulacje

Gratulacje Wszystko tam zgarnąłeś Bo brąz dla Tygrysa był w tym samym konkursie