Coppercat

Trafiłeś w sedno: one mają być sznurkowe. Może nie od snopowiązałki - bliżej mu do mebli tapicerowanych. Rodzajów tych rączek jest tyle ile aut budowanych na bazie Ford'a z 1932 roku. Zresztą ta uwaga tyczy się również całej reszty pojazdu

Jak zwykle Śledzę Twój warsztat z dużą przyjemnością. I odrobiną zazdrości niestety, bo sam tak nie potrafię Napisz proszę z czego zrobiłeś tapicerkę w części "sypialnej". Bardzo ciekawa faktura. I jeszcze jedno pytanie, które już zadawałem na forum: Dlaczego sklejasz wszystko do kupy (np. silnik) a potem dopiero malujesz Czy nie wygodniej było by pomalować poszczególne elementy, a potem dopiero skleić Jak poprzednio zadawałem to pytanie, dostawałem dość mętną odpowiedź, że w ciężarówkach tych kolorów jest niewiele i nie robi różnicy, czy się maluje przed, czy po klejeniu. U Ciebie jednak kolorystyka jest dość urozmaicona

Sorry, ale co "wyszło" bo nie kumam

Rozumiem, że przymierzałeś maskę do kasty

To sreberko jest na wnęce czy na kloszu Jeżeli na wnęce, możesz spróbować delikatnego smoke'a. Uszczelki będziesz malował

Tak z ciekawości: jakie masz dodatki do tego SLR'a ?

To nierówności bazy. Czekam, aż wyschnie buda. Wtedy wszystko, co czerwone będzie szlifowane i fukane clear'em 2K. Te boki to takie troszkę poletko doświadczalne, bo próbowałem tu osiągnąć różne faktury materiałów (szmata, plastik, blacha itp.). Takie wprawki. Nie mam czasu eksperymentować na złomie, więc próbuję na tym, co aktualnie robię.

Wrzucam parę fotek dla odświeżenia tematu. Utknąłem przy szczególikach, detalach i temu podobnych pierdołach Są to głównie elementy wnętrza (ale nie tylko). Zrobiłem już: lusterko wsteczne (kabina), kolejną wersję drążka zmiany biegów, kluczyki (ważna rzecz ), klamki, korbki itp. Mam też zawiasy pokryw bocznych silnika, zawiasy klapy bagażnika, światła tylne, korki wlewu paliwa, przewody chłodzące silnika itd, itd. Podbiłem troszkę kolor czerwony, żeby było widać rameczkę lusterka wstecznego. Spędziłem nad nią pół dnia Wykombinowałem też szyby (tylko przód i tył). Zrobiłem je na bazie folii do laminowania i folii do przyciemniania szyb od Marak'a. Zestawowe szyby do niczego się nie nadają - są grube i całe w "zaciekach" jak popatrzeć pod światło. Na fotce wyglądają na mocno ciemne, ale w rzeczywistości tak nie jest. Pracuję też nad boczkami tapicerki. Jak się uporam z tymi popierdółkami, zostanie montaż wszystkiego do kupy. Buda schnie po ostatniej warstwie koloru bazowego.

O żesz ......... Znowu trzeba sięgnąć do sakiewki

Zgadzam się z Szanownym Przedmówcą P.S. Fliper_nx: podoba mi się Twój avatar

Tego nie zauważyłem No to kiszka

Można spróbować smok'iem (np. H95 Gunze) od wewnątrz. Robiłem tak z tylnymi lampami do SLR'ów i wyszło super. Można wtedy kombinować ze stopniem "przyciemnienia". Folię od Andrzeja bierz, bo jest dobra. Tyle tylko, że ma swoją grubość (jak to folia). Idealna na całą powierzchnię szyby, ale na częściowe przyciemnienie nie zawsze

Jacku, czy u Ciebie aby wszystko OK ? Nie zauważyłeś żadnych błędów Muszę szybko zrobić update swojego warsztatu, żeby wykorzystać Twoją chwilę słabości Dorzucę od siebie: - boczne kierunkowskazy, - klamki - linie łączenia blach, - malowanie wnętrza. Kolorystyka podwozia i wnętrza to Twoja inwencja, czy ma to odniesienie do rzeczywistości ???? Auto wygląda na wersję szosową, a w środku bez mała rajdówka Mimo powyższych upierdliwości model podoba mi się bardzo. Lakier ekstra (poza paprochami - dlaczego ich nie zlikwidowałeś ?)

Też się kiedyś napaliłem na filc Teraz wydaje mi się, że bardziej to przypomina baranie futro niż wykładzinę MFH robi samoprzylepne wykładziny niezłej jakości. Zobacz tutaj. Ew. tapeta welurowa tu.

Sorry, powieliły się posty

No właśnie To musi być jakiś przekaz podprogowy

Pazury naostrzone Będzie się działo

Może zajrzysz do Częstochowy w pierwszy weekend Października (Modelikarz). Chętnie zobaczył bym to cudo na żywo. Zapraszam Będzie makieta kolejowa (15x5 m), więc tematycznie będzie Ci po drodze.....

Powiem więcej niż Dorotka:

Słuszna uwaga Jednak to są elementy "w budowie". Przed procesem dopasowania do drzwi. Element był nieźle obrobiony, ale eksperymenty z nakładaniem farby dały taki badziewny efekt. Jeszcze sporo szpachli przede mną

Próbuję ogarnąć wnętrze. Zająłem się tapicerką drzwi. Narazie wygląda to surowo i kostropato, ale prace trwają. Przygotowałem sobie wcześniej klamki otwierania drzwi i gałki podnoszenia szyb. I tu ...... zonk Nie zwróciłem na to wcześniej uwagi, a wszystkie klamki/gałki są "lewe" (a może "prawe" ?) Kiszka, do wymiany. Już szykuję coś na wymianę. Na szczęście moja natura chomika się na coś przydała: miałem zestaw MCG z pierdółkami do wnętrza hot-rod'a. Kiszkowate gałki wyglądają tak:

Dla podtrzymania wątku: szykuję zawiasy do bocznych osłon maski silnika. Wykorzystam zawiasy ABER'a. I jeszcze mały off-top. Zrobiłem stolik i krzesło w 1:24. Drzewniane. Doozy Modelwork. Planuję kiedyś zrobić dioramę - przed francuską kawiarnią. Dla mojej Reni

Cena jest wysoka, ale i model niezły. Wszystkie drzwi ma otwierane (że o bagażniku i masce nie wspomnę). Nie osiągalny na rynku. Żeby był w 1:24 - już byłby mój Od Hobbysty kupiłem Renault Vivastella i kilka innych rarytasów. Stare, piękne modele

W Jaworznie Citroen DS3 WRC Maverick'a i Delorean DMC-12. W Łasku nie jestem pewien, bo nie ogłaszali przy rozdaniu nagród, ale myślę, że Ford A Woody. W klasie były tylko dwa modele wyróżnione.

Renia po wakacjach pojechała na dwie imprezy modelarskie i na obu została doceniona. Najpierw pojechała do Jaworzna: Nie mam niestety lepszej fotki. Była bardzo mocna obsada klasy, tłok na stole duży, więc ciężko było zrobić dobre zdjęcie. Potem brzydal pojechał do Łasku. Dostał nową podstawkę mojej konstrukcji, z obrotowym lustrem (wrorowałem się na podstawkach SMS). fotki robione prze moją lepszą Połowę SLR'y jako dekoracja Dzisiaj Renia wróciła do garażu i wyjedzie dopiero na Modelikarz'a. Poza konkursem oczywiście