Coppercat

Kosztują ok. 100 zł, więc sam sobie odpowiedz na zadane pytanie

Model zapowiada się nieźle. Ale z wielkością fotek pojechałeś gruuuuubo

Koła do Ferrari 599 A w środku: Wygląda to dość ładnie (jak na HD )

Pojawiają się pierwsze zestawy waloryzacyjne 1:24 wykonane techniką druku 3D. Nowości, które znalazłem w moim ulubionym czeskim sklepie: Nowości w car-model-kit Chodzi o te żółto-pomarańczowe detale. Ich jakość jest (sądząc po fotkach) całkiem niezła. Przynajmniej w porównaniu do odlewów żywicznych HD Myślicie, że to jest przyszłość dla modelarstwa ? Na mój rozum - tak Wygląda na to, że całkiem niedługo będziemy sobie sami drukowali modele w zaciszu domowym. Pomyślcie, jakie to daje możliwości ......

Aktualizacja. Kończę prace przy przednich zderzakach. Mam pewien dylemat co do grilla zderzaka Hamann'a. Początkowo wstawiłem siatkę z zestawu ABER'a. Niestety wydaje mi się, że jest ona zbyt rzadka. Może być widać "bebechy", które zbyt piękne w tym miejscu nie są Wstawiłem więc jeszcze jedną siatkę. Jest ona gęściejsza i matowo czarna. Ta ABER'owa jest fuknięta czarnym metalikiem, co daje lekką srebrną poświatę. Daje to dość ciekawy efekt. No i oczywiście maskuje wnętrze komory silnika. Którą wersję zastosować ?

Dzięki za radę Też myślę, że ciemny szary będzie OK.

Dokładnie taka, jak w pierwszym linku. Kupiłem na naszym ulubionym portalu aukcyjnym za ok. 4 zł/arkusik (cztery różne gradacje przydatne do szlifowania i polerowania: fine, suerfine, ultrafine i microfine). Polecam. Żaden papier ścierny ich nie zastąpi

Używam past Tamiya (trzy gradacje). Nakładam miękką szmatką, poleruję, a następnie dopieszczam ściereczką z mikrofibry. Oczywiście najpierw idzie papier 2500 lub gąbka 3M micro. Lakier na Hamann'ie wymaga jeszcze troszkę pracy

Mała aktualizacja. Ostatnio krucho z czasem ...... Udało się "posunąć" Hamann'a lekko do przodu. Myślałem, że polerka jest OK, ale na fotkach widzę, jak bardzo się myliłem Model nosi ślady past polerskich, a linie podziału jeszcze nie zapuszczone. Zastanawiam się czy robić czarne, czy może ciemno szare ? Fabryka Mercedesa pracuje. Robię pewne detale seryjnie. Zajmuje to mnóstwo czasu .....

To fakt: czekam Głównie na sticker'y i zawiasy maski do jednego SLR'a. Nie mam jeszcze pomysłu na siłowniki drzwi. Mam jeden komplet z zestawu ABER'a. Czyli potrzebuję jeszcze "tylko" trzy . Kombinuję z igłami do strzykawek, tylko nie mogę sobie poradzić ze zrobieniem otworów pod trzpienie mocujące do kasty. Jak wrócę z Kielc spróbuję odpuścić lokalnie materiał i wiercić. Chyba, że macie inny patent ?

Ciągnę wszystkie trzy równolegle. Zajmuje to mnóstwo czasu Hamann jest najbardziej zaawansowany, ale uszkodziłem lakier na wlocie powietrza na dachu i muszę to poprawić. W związku z tym jest mała obsuwa. Na domiar złego, przyszły tydzień mam wyjęty z życiorysu. Wyjazd na Targi w Kielcach. Gdyby ktoś z Forumowiczów odwiedzał Plastpol 2014 - zapraszam na kawę

Chodzi o to, że powłoki karbonowe mogą się deformować pod wpływem temperatury. Tłumik, jakby nie było trochę się grzeje. I stąd moje wątpliwości. Nie widziałem karbonowego tłumika w rzeczywistości. Ale może się mylę ....... Zaznaczę, że wizualnie na modelu prezentuje się to extra. Tu nie ma dyskusji.

Super model. Gratulacje Napisz proszę coś więcej o carbonie. Jaka to kalka, producent, grubość. Mam ostatnio problem z kalką i szukam przyczyny. Każde info mnie interesuje. Czy karbonowy tłumik, to dobre rozwiązanie ? W realu materiały na bazie włókien węglowych nie grzeszą wytrzymałością na wysoką temperaturę ..... Samo włókno i owszem wytrzyma, ale tzw. osnowa już średnio. Myślałeś o tym ?

Prace trwają ..... Głownie nad wnętrzami, ale również kasty są dopieszczane. Roadster dostał bezbarwnym i aktualnie wygląda mniej więcej tak: Wnętrze jeszcze nie dopracowane, ale już widać zamysł kolorystyczny. Zastanawiam się nad wykonaniem mocowania siedzeń z zestawu Aber'a. Jednak troszkę przeraża mnie ilość pracy, jaką trzeba by w to włożyć. Przemyślę ... Równolegle robię także Hamann'a i Brabus'a. Ten ostatni doczekał się bezbarwnego (przy okazji fukania roadster'a). Wnętrze planuję czarno-czerwone, bo jakże by inaczej Na koniec lusterka. Nie miałem pomysłu na światełka, więc dałem metalizer Gunze 211 ... Lustereczko powiedz przecie .......... który merc najpiękniejszy na świecie ?

Potrzebuję Waszej pomocy mam kłopot z kalką karbonową produkcji T2M. Jest to taka kalka (link do HE) Problem polega na tym, że nie mogę jej ułożyć na nierównych elementach (konkretnie tyły siedzeń w SLR). Nie działają na nią żadne płyny. Próbowałem już: Agama (Hypersol), Microscale (Sol), Tamiya, Revell, Humbrol i nie pamiętam co jeszcze. Kalka zamiast mięknąć, jak to zwykle się dzieje, zwija się stroną drukowaną do wewnątrz, a następnie czernieje. Pełna tragedia. Na płaskim podłożu prezentuje się super i miałem nadzieję położyć ją na kilku detalach. Czy ktoś może miał z taka kalką do czynienia ? Pomóżcie PLZ

Po Revell'u nie ma się co spodziewać rewelacji. Sam mam nadzieję niedługo popełnić ten model (leży w magazynie :-) Te tarcze po wierceniu troszkę przypominają kapelusz letni mojej babci. Jest zresztą wyjątkowo urokliwy

Na początku muszę przeprosić za pomyłkę Materiał jest MFH a nie T2M. Sorry. Jest to samoprzylepny, w miarę elastyczny kawałek folii przypominający polichlorek winylu. Ma fakturę skóry. Całkiem fajnie to wygląda. Kupiłem toto w HE: Leather-like - BROWN Postaram się zrobić lepszą fotkę, ale rzecz jest ciekawa i warta zakupu (nie drogie). Na siedzenia mogło by być (zresztą do tego jest przeznaczone), ale chyba trzeba by troszkę ogrzać przy aplikacji.

Foty z postępów prac przy Barbus'ie. Kasta w czarnym podkładzie z przymiarką pokrywy dachu (oklejona skóro podobnym tworzywem T2M). I wszystkie fanty do nadwozia. Chyba się zasugerowałem pomysłem Messer'a Teraz będzie przerwa weekend'owa.

Skrzydełko niczego sobie Jak powinny być umieszczone napisy na tylnich spojlerach ? Chodzi mi o kierunek tekstu: czytelny do tyłu samochodu, czy może dla patrzącego do strony przedniego zderzaka ? Są jakieś zasady ?

Sorry Nie wiedziałem.

Rozumiem, że felgi są do wymiany Dają tym chromem po oczach aż miło Cała reszta super . Jak zwykle zresztą

Dzięki Tomek za dobre słowo. To czasem ważniejsze niż wszystko inne Dobry pomysł na tą "rozkładówkę". Potem nie będzie to możliwe Przemyślę. Głównie to, czy dam radę zrobić taką fotkę

Moja prywatna fabryka Mercedesów działa ..... Produkuję seryjnie

Prace trwają .... Głównie przy wersji Hamann. Na początek fotka z "placu boju". Jak się dobrze przyjrzeć można zauważyć wśród roboczego bajzlu elementy wnętrza modelu. Boczki tapicerki czekają jeszcze na bezbarwny.... Nie mogłem wytrzymać i przymierzyłem to co mam do kupy. Poskładałem na słowo honoru, więc widać mnóstwo niedokładności. Kasta jeszcze czeka na polerkę. I jeszcze poczeka, bo brakuje kilku rzeczy ... I tyle na dzisiaj ...

To teraz wiem do czego Ci były potrzebne felgi od SLR'a Projekt zapowiada się nieźle