Dorotka

Nie wiem i wolę nie pytać

Ale za to:

No to już wiesz... Zrób jak napisał Jakub. Staraj się szlifować w poprzek spoiny....

To oznacza jedynie tyle, że nie umiesz posługiwać się i jednym i drugim. Może przykładowo szlifujesz wzdłuż łączenia, a nie w poprzek...

Jeżeli będziesz dalej to robił szpachlą Mr Hobby i malował ZP efekt będzie zawsze taki jak na zdjęciach powyżej. Ale dalej nie słuchaj i się męcz

Bym się naprawdę ucieszył, tym bardziej, że do pewnego momentu szło to bardzo fajnie

Też Chłop chyba to rzucił i wyjechał w Bieszczady

U mnie na dzielni mówi się inaczej, ale nie przytoczę

Cóż, dajmy czas, czasowi... Zobaczymy jak będzie

Że też po tylu latach, Ci się jeszcze chciało...

No właśnie... To charakterystyka tego wątku... Gość od kilku stron ma napisane, co ma zrobić, ale robi dokładnie odwrotnie DOPISANE Na końcu się jeszcze dziwi, że mu nie wychodzi!

No tak, na koniec się weź i obraź... Idę stąd... Wystarczy

Uuuu.... Panie! Bardzo ładna ta Honda ?

No fakt 4h i 10 minut jak wół.... Co do Duxona to Bortas już go raz wylał, ale nie wiem, czy to się liczy, bo napisał, że wkur... wtedy był

To co robiłeś przez pozostałe 2 h? ?

No właśnie Panie Mądry, "w mig go utwardzał" i czynił za twardym pozbawiając go jego właściwości ?

Oczywiście.... Zdążyłeś nawet ocenić ten klej, ale nie wiesz, że akcelerator do tego typu kleju się nie nadaje... BTW - kleje CA są klejami przeźroczystymi i zawsze po ich szlifowaniu widać to co pod spodem, czyli z reguły szczelinę, lub ubytek plastiku, które chcemy usunąć. Stąd też jakość wypełnienia ocenia się malując aero i podkładem miejsce wypełnione... Więc chłopie wydłub tę szpachlę od Mr. Hobby (którą i tak ZP rozpuści) i posmaruj z naddatkiem klejem CA. Idź spać, a rano wróć do szlifowania papierem ściernym. Psiknij podkładem i albo będzie ok, albo będziesz musiał znów gdzieniegdzie dodać CA i szlifować. I pamiętaj, że wietrzejący klej CA zmienia objętość Czy na Forum przyznawane są nagrody za cierpliwość?

Ujmę to tak... Gradacje nie zaszkodziły.... Fakt, że robiłeś to ręcznie też nie... Co zostaje? Tylko Ty P.S. Oczywiście stosowałeś akcelerator do kleju easy sanding?

Wiesz co? Już mi się nie chce

Śrubką 0,8 się pochlastam

Alarm odwołany, jestem dupa, miałem w innym pudełku. Sorry za zamieszanie i dzięki za pomoc

Jaką kupę siana? 130 zł na szlifierkę Proxxona to jest kupa siana? Bartas narzędzie nie rozwiązuje problemu szczególnie kiedy się nie wie do czego służy i jak się nim posługiwać. Ja wiem, że ludzie myślą, że kiedy kupią sobie aero za 1500+ to ono za nich model pomaluje, ale to tak nie działa. Weź się ogarnij i opitol ten błotnik papierem ściernym (lub gąbką), przecież to jest jakieś 5 minut roboty

Do powierzchni zaokrąglonych to się akurat nie nadaje

Jest tak... Siedzę i dłubię ten filtr powietrza i mam mały problem z pokrywką. Usunąłem śruby, które odlało razem z całym elementem MFH i zrobiłem gniazda pod nowe właściwe. MFH dało jakieś zwykłe niby-hexy w oryginale są "crossy" (czyli z krzyżykiem na łbach). Tak to wygląda: No i zonk... Z tego co widzę takie śruby w rozmiarach 0,8 lub 0.9, lub 1 mm robi tylko T2M. Mam ich śrubek od cholery, ale oczywiście nie mam tych, które są potrzebne, czyli takich: Są dostępne tylko w Azji i Australii skąd obecnie ich transport nie jest możliwy. Przeszukałem sklepy w Europie, ale nigdzie nie mogę ich trafić. Ktoś, coś? Mogę kupić, wymienić się i inne takie... Może coś zastępczego?