Reflect

@bazylms Ja też używam Mr. Surfacer ale rozpuszczalnikiem nie odważyłem się jeszcze go zmywać (jaki konkretnie używasz? Rozumiem, że czekasz aż przyschnie i dopiero wtedy wycierasz nadmiar, który wypłynął poza strefę wypełnienia?). Faktem jest natomiast, że technika, która zaprezentowałem ma tylko wypełnić równomiernie wgłębienie, nie zakleić je bez całkowitego śladu (wtedy tylko szpachlowanie i szlifierka). Przewaga Vallejo nad produktem Mr. Hobby jest tylko w przypadku takich szybkich akcji, które nie wymagają "żyletkowej" dokładności wypełnienia. @Rack Zapraszam i cieszę się, że się podoba - staram się :-) pozdrawiam Christian

Cześć @Jamat To mój najnowszy zakup - udało mi się kupić na ebay w bardzo niskiej cenie. Kupiłem cały dostępny komplet czyli od 1mm do 3mm tutaj jest link (gość wysyła na cały świat) Polecam - kółka jak marzenie wychodzą! @Kamil Cieszę się, że odnalazłeś wątek - będzie się jeszcze działo sporo :-) Ok, jeszcze tylko szybka relacja z ekspresowej akcji przy wypełnianiu szpary. Zapewne wielu z was używało tego produktu - dla tych, którzy nie znają gorąco polecam gdyż jest doskonały. Mowa tu o paście wypełniającej Vallejo która wygląda tak: Pasta jest dosyć szybko snącym wypełniaczem z igłowym aplikatorem. Technika polega na naniesieniu delikatnej warstwy na szczelinę którą mamy ochotę wypełnić... Następnie czekamy kilka sekund i przystępujemy do ścierania nadmiaru patyczkiem. Watka powinna być lekko zwilżona (można poślinić). Zebrany wypełniacz wycieramy w ręcznik papierowy i powtarzamy czynność aż nie będzie widać nadmiaru pasty. Cała operacja (obydwie burty) zajęła około 10 minut. No i najważniejsze - obyło się bez szlifowania! pozdrawiam Christian

Cześć Dziękuję za pozytywne głosy! To zawsze pomaga w pracy! Wczorajsza noc była długa i mało przyjemna - Voyager przewidział wykonanie elementów, które na moje oko... są praktycznie nie wykonalne dla mnie - oczywiście dałem się wpuścić w pułapkę, gdyż są alternatywy a ja ich po prostu nie zauważyłem. Mowa tu o zapinkach do piły, producent przewidział dwie alternatywy... ja bezmyślnie wybrałem wersję mikro-mikro. Piła sama w sobie jest już dosyć upierdliwa do złożenia - ale uporałem się z nią w ciągu około 30 minut. Niestety zapinki zajęły mi bite 3 godziny i muszę przyznać, że pociłem się przy nich niewspółmiernie do efektu który uzyskałem... ale po kolei... Jak widzicie na załączonym obrazku - tak wygląda różnica zestawu PE oraz plastikowego odpowiednika. A tutaj już gotowy element... wykonany po dokładnie 3,5h !!! No i do końca nie jestem z niego zadowolony (lewa rączka jest obsadzona zbyt głęboko... no cóż mogę to jedynie tłumaczyć realizmem - ktoś miał pod ręką nie wymiarowy patyk ot Ruska technika :-) :-) :-) I jeszcze fotka doklejonego elementu na pojeździe. Podsumowując - zapinki z którymi się męczyłem są ponad moje siły, na szczęście jest alternatywa w instrukcji, która zakłada troszkę inne rozwiązanie mocowania - zobaczymy czym mnie ten zestaw jeszcze zaskoczy. pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz dziękuję za komentarze Christian

Dziękuję bardzo - to bardzo miło, że tak piszesz, cieszę się że się podoba :-) pozdrawiam Christian

Witam wszystkich! Dziś coś mnie podkusiło, żeby jeszcze raz zerknąć do banku zdjęć, który sobie przygotowałem z okazji budowy BTR-a i znalazłem element wnętrza, który nie został uwzględniony przez Trumpeter-a. Właściwie to pewnie bym nie zauważył brakującego elementu, ale moją uwagę przykuła pewnego rodzaju pustka po lewej stronie kierownicy (tam gdzie rozpoczynają się nadkola). Tutaj jest zaistniała sytuacja, która posłuży za referencję przy scratch building ;-) Na pierwszy ogień troszkę mierzenia, potem kilka aplikacji graficznych i otrzymałem taki oto template, który został wydrukowany Następnie nakleiłem wydruk na płytkę plastikową o grubości 0.5mm - mogłem rozpocząć wycinanie,wiercenie oraz wybijanie pokręteł. Pierwsze przymiarki na sucho - przyłożyłem wszystkie części do matrycy i sprawdziłem czy wszystko się zgadza. A tutaj fast-forward o jakieś 2h i mamy sklejone gotowe elementy Wszystko pasowało dobrze, więc pozostało jedynie skleić nowe elementy z wnętrzem. I to by było na tyle :-) pozdrawiam Christian

Witam Kolejny update - tym razem relacja z wczorajszej nocki (nie miałem już sił napisać po zakończeniu prac). Let's begin :-) Troszkę blaszek, i kilka elementów poszycia pojazdu oraz właz na dziobie. Instrukcja co prawda nakazuje wklejenie szyb oraz wycieraczek (PE) oraz przewiduje już na tym etapie boczny fartuch, który przebiega nad całą długością kół - ale z tych dwóch elementów zrezygnowałem. Szyby będę wklejał na końcu a ten długi boczny element jest w całości zrobiony z blaszki, którą najzwyczajniej w świecie obawiam zniszczyć na tym etapie postępujących prac (dokleję ją na samym końcu przed malowaniem) Oto przygotowane uprzednio element na dziś: Na pierwszy ogień banalny element czyli wiatraki oraz fragment układu wydechowego. Następnie elementy osłony górnej - tam zdaje się czeka mnie wypełnienie - powstała szpara była nie do uniknięcia, muszę jeszcze raz zerknąć na fotki referencyjne. Na koniec jeszcze kilka blaszek - dwie boczne, w które powędruje oświetlenie oraz frontowy zawias. Wspomniany element oraz przygotowanie powierzchni do wklejenia zawiasu kosztowało mnie prawie 2h! Dojście do plastikowego fragmentu i usunięcie go było nadzwyczaj trudne (nie chciałem zniszczyć powierzchni oraz delikatnego spawu który przechodzi wprost pod przednimi oknami) I jeszcze gotowe elementy razem (fotka rodzinna - hehehe) pozdrawiam Christian

Bardzo ładny - zakurzony na maksa, ale taka uroda miejsca w którym pojazd stacjonuje :-) Podoba mi się też ta podstawka - jest niewielka, ale idealnie dodaje realizmu - Brawo!!! pozdrawiam serdecznie Christian

Cześć Ciekawy model - ładnie go pomalowałeś - pędzel jest niewybaczalny a ty zrobiłeś dobrą robotę! Gratuluje ukończenia prac i czekam na następne modele :-) pozdrawiam Christian

Cześć gorlock No właśnie czytałem kilka testów tej zaginarki i recenzenci są podzieleni - to znaczy podobno w przypadku zawijania trzeba przymocować sztywno drucik na który zawijamy (zrobię testy, przykleję na Tamiye, ewentualnie zespawam Zap-em :-) Czekam z niecierpliwością na kuriera! Ok - czas zdać relację z ostatnich poczynań. Niewiele tego - ale lepszy rydz niż nic :-) Zatem lecimy: Zadanie przyklejenia włazów oraz zawiasów odwlekłem w czasie z uwagi na mało wyraźny rysunek Voyager-a ale udało mi się wreszcie prawidłowo odczytać instrukcję (kilka rysunków dalej był element pokazany pod innym kątem i zaskoczyłem jak ten felerny element przymocować) więc spieszę z króciutką relacją. Rozpoczynam od elementów - czyli 4 blaszki oraz włazy. Tym razem nie było żadnych niespodzianek - proste gięcie oraz wdech przez cały czas (żartuje) A tutaj już gotowy element - prawa burta będzie miała właz zamknięty. Właz w lewej burcie będzie natomiast otwarty. Będzie tam stacjonował przyczajony figurant z kałachem mierzący do Osamy... I jeszcze fotka od strony wewnętrznej - uzyskałem małą szparę więc wszystko zgodnie z planem. Pozdrawiam Christian

Cześć, Dziękuję Rollingstones cieszę się, że się podoba i kibicujesz! To zawsze pomaga w motywacji i dotrwania do końca w rytmie i wysokim standardzie prac :-) Zmieniając temat - to tak się składa, że za chwilę będę przechodził na górną pokrywę pancerza gdzie jest naście różnego rodzaju zawiasów i zawiasików.. wizja ta mnie troszkę dołowała (ostatni zawias, który doklejałem do włazu czołowego (jest pod spodem pojazdu - bardzo mało widoczny) zajął mi bite dwie godziny i nie jestem całkowicie z niego zadowolony... a teraz to będzie pewnie ich z 15 do zrobienia... Myślałem więc zatem o swego rodzaju formie metalowej, która by pomogła mi zmagać się z tematem. Zerknijcie co odnalazłem. Przed złożeniem: Oraz gotowe do akcji :-) A tak wygląda zawias który będzie można zagiąć przy pomocy tego systemu. No w każdym razie - zamówiłem to dziwadło i mam nadzieję, że spełni moje oczekiwania - za kilka dni test :-) A tutaj jeszcze strona producenta. pozdrawiam Christian

Cześć bazylms! Wiem, na którym... zresztą jak dziś rano bacznie się mojej nocnej pracy przyjrzałem, to oprócz tego kwiatka po lewej burcie z tyłu (właściwie to jest w połowie pojazdu) to jeszcze dwa inne miejsca znalazłem, które będę musiał poprawić. Myślę, że debonder powinien się nadać :-) pozdrawiam Christian

Cześć a raczej środek dobrej nocy :-) Może bez zbędnego gadania przejdę do konkretów - zatem nadal krok siódmy, tym razem trochę aparatury, gaśnice i tylna gródź. Dziś oprócz plastiku - troszkę waloryzacji drucikiem miedzianym w rozmiarze 0,4 mm Najpierw odbiór techniczny wnętrza - tak jak sobie Trumpeter to zażyczył. No i wreszcie przechodzę do konkretów - czyli obcęgi do zaginania, pinceta, dużo czasu oraz ulubiony zestaw ZAP-a :-) I to by było na tyle jeśli chodzi o wnętrze. Więcej dodatków już nie będzie i na marginesie to i tak obawiam się, że mało będzie widać przez otwarte włazy - no cóż takie ot ryzyko (miedź i tak kładłem tylko w miejscach, które potencjalnie mają szanse być zauważone). pozdrawiam wszystkich serdecznie Christian P.S. Teraz 6h snu i wskakuję w auto - Southern Expo, przybywam :-)

Cześć Prace nadal postępują - mimo, że dosyć przeziębiony, jadę z koksem :-) Dziś wziąłem na tapetę dorobienie plecaków/toreb, które w oryginalnym pojeździe są doczepione do oparcia kierowców. Szybka kalkulacja wymiarów siedziska przy pomocy suwmiarki elektronicznej, następnie kalkulator skali i mogłem ocenić na podstawie zdjęć oryginału jak duży element muszę zaprojektować. Wyszło na to, że torba w oryginale miała około 28-30 cm szerokości i około 36-40 cm długości, zatem po zmniejszeniu do skali 1/35 wypadło, że front torby powinien mieć około 5,6 mm x 7,8 mm. Tutaj siatka, którą następnie wydrukowałem. Następnie odręczne cięcie i kilka zagięć pincetą, przymiarka na sucho a potem już klej do kartonu UHU nakładany wykałaczką i mam gotowe torby, które zawieszę na oparcia po malowaniu wnętrza. Następny krok w instrukcji montażu to elementy wnętrza. Tutaj nie ma żadnych skomplikowanych elementów (no może oprócz wklejenia pedałów hamulca i sprzęgła) - wyciąć z ramek, oszlifować, przymierzyć i skleić - nasza mantra ;-) A tutaj już wykonany element. I to już wszystko - w następnym "odcinku" dokańczam kabinę oraz postaram się położyć gdzieniegdzie troszkę kabelków miedzianych. Na marginesie, jeśli ktokolwiek by miał pod ręką jakieś sensowne zdjęcia wnętrza BTR-70 z których dało by się coś wyciągnąć byłbym wdzięczny! pozdrawiam Christian

Powodzenia i trzymam kciuki za szybki powrót do zdrowia! Christian

Witam Kolejny nocny update i dalsza część kabiny. Tym razem przednie siedzenia, kierownica, i kilka innych drobiazgów. Dziesięć części do wycięcia i wklejenia - idealna ilość na wieczorną wycieczkę w krainę modelarstwa ;-) Ale wnętrza tak już mają, że aż się proszą o małą waloryzację - na pierwszy ogień poszły siedzenia i wsporniki łączące oparcie z siedziskiem. Po solidnym przeszukaniu zasobów netu wreszcie natrafiłem na w miarę akceptowalne fotografie referencyjne więc w następnych krokach będę starał się gdzieniegdzie dodać drucik lub blaszkę ;-) Idea dorobienia łącznika jest bardzo prosta - drucik 0.5 mm przycięty równo na stosowną długość w ilości 4 sztuk. Końcówki drucika dogięte i skrócone do minimum. Dzięki temu będzie można je wsunąć w nawiercone wiertełem otworki. A tutaj już sam proces wiercenia w siedzeniu. Uwaga na wiertło... i raz i dwa... srut... wiertło złamane - na szczęście została połowa i mimo, że ciężko utrzymać je w jednym miejscu - wiercenie udało się i powstały po 4 otwory w każdym fotelu. I jeszcze fotki całego elementu. 2h minęły tak szybko, że nawet się nie obejrzałem :-) Czas na mnie (dochodzi 2 godzina a jutro do pracy trzeba wstać wcześnie) pozdrawiam wszystkich Christian

Cześć Ja używam Vallejo i muszę przyznać, że nie ma z nim najmniejszego problemu. Używam także farb Vallejo - ale rozmawiając z moimi znajomymi z UK to wszyscy używają właśnie tego produktu (co oczywiście nie znaczy, że Tamiya jest gorsza... możliwe, że lepsza - musiałby się ktoś wypowiedzieć kto używa) pozdrawiam Christian

Doskonała egzekucja - przy takiej skali na prawdę podziwiam, przecież to jest liliput. Czekam na więcej! pozdrawiam Christian

@Bazylms Wnętrze praktycznie będzie kompletne - to znaczy bez silnika (ale on z kolei jest całkowicie zabudowany, więc i tak by go nie było widać). Mam nadzieję dorobić trochę okablowania, możliwe, że pokuszę się o zegary - niestety materiałów źródłowych jest dosyć mało - zobaczymy jeszcze ile będzie tego wnętrza widać jak przyłożę na sucho górną część kadłuba. Będę miał w środku dwóch kierowców (którzy dodatkowo ograniczą "widoczność" do środka. @manas Dziękuję bardzo - postaram się, żeby było jeszcze ciekawiej (na razie to dopiero początek, jak przejdę do etapu montażu elementów na wierzchu pojazdu to dopiero zacznie się jazda - tam jest masa elementów PE) pozdrawiam wszystkich Christian

Witam Kolejny krótki update - tym razem rozpocząłem działać z wnętrzem, na pierwszy ogień poszła ławeczka... Element niezmiernie prosty - 12 elementów do wycięcia, i sklejenia - oto efekt. Zrobiło się późno - pora iść spać - pozdrawiam wszystkich "siedzących jeszcze" :-) Christian

Witam wszystkich! Prace powoli postępują - dziś wykonałem modyfikację do bębnów hamulcowych, tak aby BTR miał skręcone dwie przednie osie. Pierwszy krok to wyrównanie wcisków łączników przygotowanych przez autora wypraski. Pilniczek nadał się idealnie. Następnie musiałem zbudować dystans w miejscu potencjalnego łączenia. Wspomniany dystans będzie za chwilę spiłowany pilniczkiem pod delikatnym kątem. A oto i gotowe elementy - nie wygląda to zbyt czysto - ale akurat tą częścią będziemy kleili do osi napędowej, więc nie będzie śladu po naszym drobnym oszustwie ;-) Bęben po przyklejeniu i wstępnym poziomowaniu względem tylnej osi (aluminiowa linijka nadała się idealnie aby zweryfikować płaszczyznę) oraz element wypełnienia, który będzie wklejony w powstałą szparę. I jeszcze zbliżenie na gotowy element - dzięki wzmocnieniu uzyskałem dodatkową "pewność", że mi nic nie odpadnie podczas "eksploatacji wystawienniczej" A tak prezentuje się całość - podczas montażu kół, jeszcze będzie możliwość delikatnego dogięcia w razie potrzeby. I to by było na tyle - do następnego razu. pozdrawiam Christian

Pięknie to wnętrze wyszło! Na prawdę wspaniale! Czekam z niecierpliwością na postęp prac. pozdrawiam Christian

Fantastyczny! Ile czasu zajęło zbudowanie i pomalowanie? pozdrawiam Christian

Poziom światowy! Perfect! pozdrawiam Christian

@ Bazylms & Grzegorz Tellford brzmi idealnie na takie spóźnione świętowanie narodzin trzech chłopaków :-) Koniecznie trzeba będzie się dogadać i postarać tam być. pozdrawiam i sorry za offtop Christian

Książkowo! Nic tylko się uczyć i naśladować - wszystko jak należy! pozdrawiam Christian P.S. Mocno w PS-ie podbijasz Levele ;-) czy można prosić o fotkę przy naturalnym świetle i bez post-produkcji ? Oraz czy mógłbyś zdradzić mieszankę koloru bazy, cienia oraz rozjaśnienia ?