keravnos

O, dzięki Maniek:) człowiek uczy się całe życie a i tak głupi umiera;) Jakbyś miał jeszcze jakieś informacje dotyczące 506 batalionu to byłbym wdzięczny:)

Znalazłem ciekawe zdjęcie, które chyba obala tą teorię i przyznaje rację Grymsonowi: Znalazłem to zdjęcie na forum w temacie poświęconym 506 batalionowi. Musi to być tylko wersja po modyfikacjach wydechów, bo te ze zdjęcia różnią się od dołączonych do modelu. Niestety mój niemiecki zardzewiał od czasów studiów bardziej niż mi się wydawało, a translator przetłumaczył to też strasznie mgliście i nie wyłapałem wszystkich niuansów związanych z fotką http://forum.panzer-archiv.de/viewtopic.php?t=4179&start=75&sid=2684b925146a19579d2ab26ba34b4a88 Będę myśleć dalej, a Maniek, jak masz jakieś zdjęcia bądź dobre źródła to daj znać pzdr

Jak skończę nawlekać wszystkie druty potraktuję je kropelką, żeby się nie wysuwały i je spiłuję. Na razie gąsienice są jeszcze nie skończone

Keravnos znów nadaje:) Prace nad kociakiem idą pełna parą i poniżej małe zestawienie tego co się zmieniło: wanna, zawieszenie i koła zostały pomalowane. Najpierw poszedł podkład AK Dark Yellow, potem cały dół został przyciemniony A Mig 901 Dunkelgelb Dark Base, a finalną warstwą stał się A Mig 011 Dunkelgelb RAL 7028. Kolor jest dość jasny, ale dzięki temu cały model nie będzie tak ciemny po wszystkich washach i weatheringu. Przyszły mi również metalowe końcówki MG 34 (oraz cały karabin) więc niedługo wieża doczeka się małej poprawki. Kadłub pomału wzbogaca się o detale, i może niedługo zrobię podejście do blach mocujących cały sprzęt. Najwięcej czasu zabrały mi cudowne friule, dzięki którym mam podpiłowane połowę paznokci i nauczyłem się kilku nowych przekleństw wanna pomalowana Dunkelgelb Dark Base koła oraz wanna po pierwszej warstwie Dunkelgelb 7028 wierzch kadłuba no i gąsienice....... niedługo kolejna relacja pozdrawiam

Nie chcę się czepiać na siłę, ale malowanie zimowe, gąsienice zimowe, a podstawka ze świeżą letnią trawą trochę to się gryzie dla mnie. Chyba, że dioramka na zdjęciu nie od kompletu, to zwracam honor

Cały czas mam straszna zagwozdkę z tym malowaniem, a wy mi jeszcze bardziej mącicie w głowie to co podesłał Grymson wygląda fajnie. Problem polega na tym, że na półce stoi u mnie Hummel (jak będzie chwila i go skończę to wrzucę fotki do galerii) i jest pomalowany prawie identycznie (zielone pasy nałożone na dunkelgelb) i nie bardzo chcę robić kolejnych modeli pod jeden schemat. Znalazłem jeszcze dwa schematy malowania: Skoro w 506 Batalionie na wyposażeniu były pojazdy zarówno z wieżą seryjną jak i wczesną, to można w sumie chyba zastosować takie samo malowanie jak na schemacie wyżej. Jest jeszcze coś takiego: I znów jestem w kropce

Prac dzień drugi. Nie mogłem się powstrzymać i przetestowałem aerograf:) (Po 18 latach dłubania w modelach chałupniczymi metodami poczułem się jakbym nagle trafił do innego świata:D). Na koła jezdne trafił podkład AK Dark Yellow (pierwsza, bardzo delikatna warstwa). Zacząłem również bawić się przy wieży i zamontowałem mocowanie działa. Nawierciłem również lufę karabinu, ale efekt jest raczej średni z racji słabej jakości samego odlewu. Może wymienię ją jeszcze na metalową. Na wszystko trafił również podkład. Wkleiłem tylną płytę i szpary potraktowałem milliputem. Na razie koniec, bo jutro znów trzeba wstać do pracy:)

Czas na pierwszy update: z racji obchodów rocznicy ślubu nie miałem zbyt dużo czasu na pracę, ale coś tam podłubałem. Przykleiłem zawieszenie, zimmerit na dolnej płycie (tu wyszedł pierwszy babol dragona - spawy są wykonane w taki sposób, jakby były robione za zimmerit i po przyklejeniu było sporo szparek, które trzeba było potraktować milliputem). Milliput poszedł również na szpary pod kołami napędowymi. Czekam również na szlifierkę precyzyjną, która ma przyjść na dniach, żeby pozbyć się nadlewek plastiku powstałego w procesie produkcji wyprasek. Pozdrawiam

Annelise chyba odpada, więc ponawiam pytanie o friule

Małe pytanie - będę zamawiać friule, i potrzebuje porady - które będą pasować: ATL-41, ATL-16 czy ATL-22?

Ja nabyłem farby od AK-Interactive w tym samym zestawie i muszę cie uprzedzić że całe pudełko do wywalenia miałem,pigment zbity w buteleczkach,brak możliwości wymieszania i mase grudek.Ammo mig a ak to praktycznie to samo więc najlepiej jak masz możliwość zobaczenia zestawu na żywo przed zakupem. Niestety, nie mam możliwości zobaczenia:( niby mieszkam w wielkim mieście, a zestawu nie mogę nabyć. Najwyżej będę reklamować, chociaż nigdy nie zdarzyło mi się kupić trefnej farby Odnośnie malowania to znalazłem w książce Waffen SS colors dwa egzemplarze ze 101 o numerach 123 i 133. Niestety oba mają wieżę seryjną więc to nie będzie żaden z nich. Nad numerem pomyślę dokładnie później, jak znajdę jakieś historyczne oznaczenia to je umieszczę, jeżeli nie to trudno - albo będzie bez, albo dam jakieś własne. W tym okresie panowała w sumie spora dowolność w oznaczeniach i malowaniach, więc mogę sobie pozwolić na trochę więcej. Zimowe kamo kusi, ale na razie chyba wolę zrobić coś w tradycyjnych barwach - chyba, że w trakcie prac mnie coś najdzie:)

W instrukcji do modelu jest wersja malowania zimowego z Węgier z 1945 r. Jak to ma się do faktów historycznych nie mam pojęcia, niemniej jest szansa, że jakieś egzemplarze z wczesną wieżą przetrwały te kilka miesięcy. Jak ktoś ma bardziej szczegółowe dane i może mnie wyprowadzić z błędu to będę wdzięczny

Malowanie będzie trójkolorowe, w barwach Schwere SS-Panzer-Abteilung 101 ( a właściwie 501 po zmianie w 1944 r.) Mam zamiar wykorzystać farby z zestawu: http://www.migjimenez.com/en/acrylic-sets/194-late-war-german-colors-.html Sam model będzie przedstawiać czołg z okolic listopada 44' z frontu zachodniego. Myślałem o Bitwie o las Hürtgen, muszę tylko poszperać czy pojazdy w/w dywizji były uwikłane w walki w tym rejonie.

Witam wszystkich:) to będzie mój pierwszy warsztat ( z wielu względów, ale o tym później). Na tapetę trafił więc dość oklepany, ale moim zdaniem jeden z ładniejszych pojazdów niemieckich z czasów II wojny światowej czyli Tygrys Królewski. Sam model będzie uzupełniony na pewno o metalowe gąsienice Friulmodel, blaszki fototrawione (błotniki) i może coś jeszcze ale to wyjdzie pewnie w trakcie pracy. Będzie to mój pierwszy model malowany aerografem (tu podziękowania dla kolegi Spottera za przydatne rady jak okiełznać chociaż trochę to ustrojstwo) i pierwszy model po dość długiej przerwie. Wszelkie porady i sugestie jak najbardziej mile widziane w weekend myślę, że prace ruszą już pełną parą. a na razie pozdrawiam

Dzięki za odpowiedź. Mam w związku z tym jeszcze jedno pytanie - czy ktoś używał farb AMMO od Miga? A jeśli tak to jak sprawdzają się w aerografie.

Witam wszystkich. Stałem się szczęśliwym posiadaczem następującego zestawu: aerograf harden&steenbeck ultra i kompresora AS186. W instrukcji do aerografu jest napisane, że optymalne ciśnienie do pracy urządzenia to 2 bary. I pytanie, jak ustawić dokładnie te dwa bary na manometrze? Uruchamiam kompresor, zaczyna działać a wskazówka wędruje do liczby 4 bary. Po napełnieniu się zbiornika powietrzem kompresor przestaje pracować. Po wciśnięciu spustu aerografu powietrze leci ( próbowałem kręcić pokrętłem regulującym ciśnienie na kompresorze i faktycznie zmienia się ilość wydmuchiwanego powietrza), ale w miarę "dmuchania" ciśnienie pokazywane na manometrze spada do zera (czyli do opróżnienia całego zbiornika). Instrukcja jest zbyt ogólna i niestety nie są w niej wyjaśnione takie niuanse, a ja jestem niestety kompletnym laikiem w tej kwestii.