Wymysł
Użytkownicy-
Liczba zawartości
85 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez Wymysł
-
Cześć! Czy znacie jakieś przypadki samolotów niepolskich przewoźników, które dostały polskie imiona? Ja znam takie: - KLM DC-9 PH-DNV "Warschau/Warszawa", "City of Warsaw" - Pan Am B737 N63AF "Clipper Poland" - Mexicana B757 N762MX "S.S.Juan Pablo II" Były inne?
-
Prośba o in-box modelu Lim-5M Broplanu [vacu 1:72]
Wymysł odpowiedział manas → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
W Limie-5M płytka z dołem skrzydeł jest taka sama, natomiast kadłub jest taki Owiewka jest z fragmentami kadłuba, gdyby ktoś tak wolał (trochę słabo ją widać) -
Nowe kalkomanie do naszych MIGów-29 i Iskier
Wymysł odpowiedział Łukasz → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Wydają sie być dobre dla "1919". Kamuflowane Iskry po ostatnim(?) remoncie miały takie o dziwnych proporcjach. To chyba lepsze rozeiązanie niż M...crafta. Ta głowa orła to kompletnie od czapki, a jeszcze nałożyć ją na dziób... Bezproblemowo to nie pójdzie. -
Nazca-Decals ma w ofercie dwa malowania lotowskie - damę z łasiczką i star alliance, ale robione pod model Authentic Airlines. Ciekawe jak leżałyby na Hase.
-
Czy te modele są jakoś spokrewnione?
-
[IN-BOX] Eurocopter EC 135 Revell 04649 1:72 (Dużo zdjęć)
Wymysł odpowiedział Qdłaty → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Czy element 67 na ramce C to nie jest przypadkiem osłona radaru? Pytam z nadzieją w głosie... -
Zgadza się, to maszyna Domańskiego - również na tej maszynie został zestrzelony przez aliancką OPL. Chyba zgubiłeś pasy inwazyjne. Zdjęcia z okresu (m.in. takie z Domańskim) pokazują, że Tempesty 3 Sqnu były wtedy całe pasiaste. Niesłusznie. Nie znam niestety seriali samolotów, które były z kabinami car-door, a które nie, ale osłony kroplowe pojawiły się dopiero na jesieni 1943, więc wszystko wcześniej było z drzwiami. A wtedy to: - w 1942 J. Solak latał w 609 sqnie, - 28 IX-15 XII 1942 A. Polek w 182, - 27 XI 1942 - 1943 M. Wyszkowski był oficerem taktycznym w 195, - 15 XII 1942 - 5 IV 1943 A. Polek latał w 609 (14 II zestrzelił prawdopodobnie 2 Fw190), - z datą 20 XII 1942 T. Turek ma zaliczone jednego pewnego i jednego prawdopodobnego Fw190 lecąc w 609 na R8837, - tenże T. Turek został zestrzelony w czasie lotu na JP745/PR-L.
-
Węgierski producent kalkomanii HAD ma w ofercie (w planach?) kalki na wizzairowego A320 http://www.had.hu/magyarazorajzok/144022.html Podają tam informację (bardzo sprytnie, tylko po węgiersku), że odpowiednie farby magenta i lila można zamówić u nich.
-
Czyjej produkcji jest ten arkusz do C? Dali tam kalki do malowania, o które kiedyś pytałem, czy nie jest fotomontażem: Źródło: Lotnictwo 12/08
-
Może takie się nada? Stan z maja 2006
-
Proszę nie szargać mojego nicka ;-) Malowanie nie jest wymyślone, tylko rejestracja pomylona. To był SP-KEN
-
O, faktycznie masz rację. Dzięki za naprostowanie.
-
Witam! Jeśli robisz "irackiego" mi-24 to to, jak wyglądają wyrzutnie, nie powinno mieć dla Ciebie znaczenia, bo w Iraku latały bez nich. Choć zgodzę się, że z nimi helikopter wygląda ciekawiej.
-
Nie zdziwię się jeśli za niedługi czas pojawi się i Gawron
-
Mam nadzieję, że się nie pogniewasz jak jeszcze trochę popiszę w Twoim wątku warsztatowym? 1. Białe kwadraty pod krzyżami na skrzydłach - wydaje mi się, że ich zarys jest widoczny na zamieszczonym przez Ciebie zdjęciu - być może na odbitce bliższej oryginałowi jest to lepiej widoczne. 2. Biała obwódka krzyża na sterze jest w książce Goworka na kolorowym rysunku. Problem w tym, że nie widać ich na zdjęciach mających pokazywać 253.08 (są dwa - to "Twoje" i pokazujące szereg samolotów z Flik 3). 3. Wg Tesarza na wspomnianym przeze mnie drugim zdjęciu nie jest 253.08, a 153.173, na którym zginął Stanisław Tomicki. 4. Tesař obydwa samoloty noszące godło w postaci biało-czerwonej szachownicy (253.08 i 153.173) wiąże właśnie z Tomickim (choć Stec też nimi latał) co wydaje się mieć trochę sensu biorąc pod uwagę istnienie panastecowych maszyn oznaczonych poziomym "S". 5. Roden proponuje (ma w ofercie zarówno 253.08 jak i 153.173) umieszczenie na kadłubach numerów seryjnych. Wg Tesarza samoloty te nie miały fabrycznego kamuflażu, tylko polowy, więc można się zastanawiać, czy numerów nie zamalowano. Na powiększeniu zdjęcia „drugiego” wydaje mi się, że ich nie ma, ale pewności nie mam.
-
Oprócz tego wg Goworka samolot miał krzyż na sterze z białą obwódką i na spodzie skrzydeł w białych kwadratach. O białych kwadratach pod znakami na spodzie skrzydeł w 253.08 napisał też P. Tesař w swojej monografii Oeffagów. Za sterami samolotu na zdjęciu (53.33) zasiadał, a nawet miał udział w zestrzeleniu włoskiego SP.3, też Polak - Wiktor Zimmermann.
-
Sowieci po wojnie wrócili do malowania znaków na górze skrzydeł, więc można by uznać niemalowanie ich na naszych samolotach jako pamiątkę po pewnego rodzaju buncie przeciw nim
-
Kolory polskich śmigłowców służących w Marynarce Wojennej
Wymysł odpowiedział HeavyMisiek → na temat → [L]1:1
Schemat Kamana można znaleźć w dokumencie MIL-STD-2161 PAINT SCHEMES AND EXTERIOR MARKINGS FOR US NAVY AND MARINE CORPS AIRCRAFT na stronach 245-246. Znalazłem też informację o szarych Mi-2, Mi-17 (i Bryzach). Wg Mini Repliki nr 53 malowane są farbą, której odpowiada humbrol 126. -
Kolory polskich śmigłowców służących w Marynarce Wojennej
Wymysł odpowiedział HeavyMisiek → na temat → [L]1:1
Tak jak pisałem. Malowanie Kamanów jest amerykańskie. Model Fan nr 12/2006 podaje kolory FS36320 na górną część i FS26440 na resztę. W Model Hobby nr 26 natomiast podano, że malowanie jest trójkolorowe: większa cześć, głównie boki FS26440, góra i napisy FS36320, a spód FS36495. W MH są ciekawe rysunki w skali 1:48, w MF są z kolei rysunki napisów, o których wspominałem. -
Kolory polskich śmigłowców służących w Marynarce Wojennej
Wymysł odpowiedział HeavyMisiek → na temat → [L]1:1
Co do kolorów Kamana to wydaje mi się, że są typowe amerykańskie, ale muszę sprawdzić. Przymierzając się do modelu zastanawiałem się nad wykorzystaniem typowych oznaczeń i napisów eksploatacyjnych z tych kalek http://www.aircraftresourcecenter.com/Rev2/1001-1100/Rev1047_ModelAllianceDecals_MAS729014/rev1047.htm - zostałyby wtedy do zrobienia tylko polskie numery i napisy ostrzegawcze. Te polskie oznaczenia można by zrobić na podstawie rysunków, które były opublikowane w Mini Replice, albo w Model Fanie - w wersji "light" można by to osiągnąć przez proste zeskanowanie i wydruk. -
Dzięki za uzupełnienia. Czy są w tej książce jakieś zdjęcia tych maszyn?
-
Dzięki za słowa uznania. Lancastery były używane przez PSP, a na tej liście są te maszyny, które nie były używane przez polskie lotnictwo, dlatego jest Lancastrian. Jakoś musiałem się ograniczyć, dlatego w spisie są tylko maszyny wojskowe (tzn. powstałe z myślą o wojsku lub przez wojsko używane). Halton chyba powstał do zadań cywilnych, a i Maliński chyba latał do Berlina w cywilu, dlatego go tu nie ma, ale może się mylę. Masz może książkę Malińskiego "Samolot zakrył słońce" i mógłbyś mnie ewentualnie poprawić?
-
Witam! Trochę z niechęci do modeli what-if zacząłem zbierać informacje jakimi statkami powietrznymi nie używanymi przez polskie lotnictwo wojskowe latali nasi lotnicy. Jako że trochę się tego uzbierało efekty wrzuciłem na stronę: http://vbd.webpark.pl Komentarze, a zwłaszcza uzupełnienia mile widziane.
-
Polski F-16C/D Block52+ (1:72 KF-16C Academy12418 + dodatki)
Wymysł odpowiedział MM → na temat → [L]Nowości i In-Boxy
Napisałem maila do Boba Sancheza z TwoBobs z powyższym pytaniem. Odpowiedział, że powinny być "paski" dla wersji C i D, a wydaje mu się, że w "48" są dwa zestawy "pasków" do wersji C i mała errata. Na moją odpowiedź, że to w "72" są dwa takie same, a erraty nie ma, niestety nie odpisał. -
Gdzie je kupiłeś? Szukałem ostatnio i nie mogłem znaleźć.
