Maxek

Mam ale do A-6E ze skrzydłem kompozytowym. Zupełnie inna konstrukcja mechanizmu składania skrzydła. Nigdy nie występowała w Dzikiej Łasicy.

Phantomowi brakuje ostatniego szlifu - dwóch machnięć pędzlem, zapalników przy bombach i takich tam pierdół. Jak to zrobię to się pochwalę. Rodzina A-6 powoli się dłubie - na początku porobiłem kilka kopii części z żywicy. Ale ta najtrudniejsza ciągle przede mną - wiesz jaka

Właśnie mam całą rodzinę na warsztacie (A-6E, EA-6A i EA-6B) więc będę uważnie obserwował.

Będą światełka tylko muszę je dorobić - w ferworze przeprowadzki posiałem gdzieś wszystkie niedoklejone części do zrobionych już modeli. Był, ale w 1/72. W 1/48 jest tylko model Collect Aire - brzydka żywica za chore pieniądze.

Model powstał na bazie Hawka z Italeri. Przeróbki objęły: - przednia goleń podwozia, - golenie podwozia głównego, - dorobione hamulce aerodynamiczne, - zmieniony obrys skrzydła, - dodana "płetwa" podkadłubowa z hakiem do lądowania na lotniskowcu. - kalkomanie własnej roboty. W sumie nic specjalnego - szybki modelik samolotu nie do dostania.

Jeszcze w tym roku ma się pojawić model F-14 ze stajni Hobby Boss (A,B,D). Jak znam tę firmę to pędzie coś skopiowane z Hasegawy w cenie 30-40 $. Uważam, że warto poczekać.

Nie tylko na monitorze - mam tę farbę i wiem jak wygląda. Dla mnie jest za jasna. Może położona na ciemny podkład zbliżyłaby się do IG. Z trzeciej strony wychodzi fajny model i wcale bym się tym nie przejmował. Z kolei zastanawia mnie przejście kolorów biały-szary. Obejrzałem z 1000 zdjęć i nadal nie mam pewności. Ja bym chyba jednak zrobił delikatnie rozmyte.

Czyli Twoje Gunze Interior Green to nie jest Interior Green. Tu masz próbkę tego odcienia http://www.colorserver.net/showcolor.asp?fs=24151

Interior Green firmy Gunze ma odcień bardziej podpadający pod Zinc Chromate.

Niby już jest ale jeszcze nigdzie go nie ma Tu sobie możesz obejrzeć wirtualny in-box http://www.hobbyboss.com/80210.htm

Modele tej firmy kupowane w Hong Kongu przy dzisiejszym kursie dolara to jedne z najtańszych w tej skali. Pamiętać trzeba też o stosunku cena/jakość który to stawia je na wysokim miejscu.

Zasadnicza różnica - EA-6A miał dwóch członków załogi, EA-6B - czterech i jakieś 1,5 metra więcej długości.

Szukaj na Allegro. Co chwila pojawiają się Italeri za ok 80 PLN i Accurate Miniatures za więcej niż 100.

Oglądając zamieszczone zdjęcia zdecydowanie mogę stwierdzić że nie będą to modele Easy. Zastanawiam się tylko jaki sens ma wydawanie nowego Avengera jeżeli na rynku ciągle jest model Accurate Miniatures i Italeri. Jedyne sensowne wyjście to model jeszcze lepszy od wymienionych, a to może być bardzo trudne.

Samolot amerykański to i flaga amerykańska. A może na polskim forum nie można amerykańskich samolotów prezentować?

Dziękuję wszystkim za pozytywne przyjęcie moich prac. Szczerze powiem, że jak tak patrze to coraz mniej jestem zadowolony ze zdjęć jakie zamieściłem. Chyba będę musiał popracować nad techniką albo zmienić aparat:) Już nawet mam na oku taki jeden fajny

Wszystko malowane farbami Gunze serii C. Wnętrze biała FS17875 a zewnętrze to metalizer Aluminium albo Chrom Silver - nie pamiętam już. Na to wash czarną temperą. Postaram się jutro zrobić takowe. Wszystko zależeć będzie od światła. No niestety jakiś zasad muszę się trzymać. Albo malowanie NAVY i tylko zasobnik ACMI na skrzydełku albo bomby i wyjątek w mojej kolekcji. Dla mnie wybór był tylko jeden. I tak ucieszyłem się z furtki jaką dają samoloty agresorów bo gdyby nie one ty nigdy bym nie wykonał modelu F-16 albo F-5. Ten ostatni będzie w malowaniu VFA-111 "Sundowners".

Ten model na prawdę stoi na fladze - to nie jest zabawa w PS. W ogóle to jestem zły, że zdjęcia nie wychodzą mi tak fajnie jak niektórym kolegom.

Model ledwo co zjechał z taśmy montażowej. Wykonany prosto z pudła w rekordowym jak dla mnie czasie 2 tygodni. Malowany farbami Gunze. Jako, że kolekcjonuję tylko modele samolotów z napisem NAVY ten nie mógł mieć inaczej. Kalkomania firmy Two Bobs - F-16A/B NSAWC VIPERS #2. Zapraszam do oglądania. Wiem, wiem. Tło. Ale nie mam innego. Niech to będzie taki mój rozpoznawalny znak. Jak u van Gogha ucięte ucho

To może ja odpowiem śpiewająco: W poniedziałek, w poniedziałek ja nie mogę, Bo pomagam mamie. A we wtorek, a we wtorek i we środę Ty masz w domu pranie. No, a w czwartek, No a w czwartek ja mam dyżur W piątek, w piątek dwa zebrania. Ty w sobotę, ty w sobotę też nie możesz, Więc na ILA pojadę sam bez Ciebie babo moja, Będziesz siedzieć w domu i będziesz sprzątała, Prała i Bóg jeden wie co jeszcze robiła.

Model wykonany rok temu. Dopiero teraz go obfotografowałem. Zestaw Hasegawy + kokpit Airesa. Malowany farbami Model Master. W myśl zasady jedno zdjęcie = tysiąc słów, zapraszam do oglądania i komentowania. I jeszcze zdjęcia szczegółów.

Zestaw Hobby Boss'a. Malowany farbami Gunze. Sklejał się w miarę bezproblemowo i z czystym sumieniem mogę polecić.

Trzeba mieć co najmniej 17 młodszych sióstr (warunek dziewictwa już został wykreślony ze statusu, więc jest łatwiej) - dla każdego z grupy po jednej. Dlatego pierwsi "członkowie" mieli najlepiej. Niestety liczba nowoprzyjętych nadal mocno spada, dlatego w niedługim czasie rozszerzymy zapis o kuzynki i siostry cioteczne pierwszego stopnia. W końcu jak rodzina to rodzina!!!

Co byś nie odpowiedział na pytanie Andrzeja to ja i tak wymiękłem. A figurki pilotów to już mistrzostwo świata!!! Mam nawet świetną historyjkę do tej dioramy. A więc było to tak: Szary poniedziałkowy PRL-owski poranek. Jak zwykle nudny lot patrolowy wzdłuż polskiego wybrzeża. Nagle pilotom ukazał się niezwykły widok!!! Pomiędzy kamieniami dbale (przeciwieństwo do niedbale) ułożonymi przez morze zobaczyli kilka bursztynów wielkości fiata 126p. Szybka kalkulacja - z jednej strony rozbity samolot i możliwość utraty życia, z drugiej: kuuuuupa siana, wymarzone m-3, pewnie i na samochód wystarczy. Decyzja nie była trudna. Lądujemy!!! Na szczęście lądowanie udało się i teraz można spokojnie usiąść na kamieniu i podzielić łupy.

Proszę - schemat malowania. A tu cała instrukcja.