Skocz do zawartości

Ripper1

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    389
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Ripper1

  1. Ripper1

    FW-190 A-7 1:48 z Eduarda

    E no fajnie to wygląda
  2. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Mówisz i masz Po ciężkich bojach z pasowaniem przedziału MG 131 i prawie całkowitym jego zniszczeniu, udało mi się to wszystko poskładać do kupy nie obyło się jednak bez pewnych drobnych smaczków pasowanie elementów pozostawia wiele do życzenia wierzę ( jeszcze ) że dotyczy to tylko tego wyrobu Eduarda
  3. Ripper1

    FW-190 A-7 1:48 z Eduarda

    E no coś tam ruszyłeś Ból z odpadającymi częściami znam z autopsji, dzisiaj miałem ten sam horror, nie mogłem spasować wcześniej wykonanego przedziału MG 131 i sprężarek do kadłuba no i skończyło się totalną destrukcją, mało brakowało a foczka skończyła by w kuble Twój przedział wygląda super ale widzę że też masz sporo pracy wygląda na to, że wszystkie Foki Eduarda są skopane Jak przez to przebrnę to wezmę sobie jakąś Tamkę dla relaksu może spita 1 którego buduje nasz nowy kolega A tak po za tematem, jak zrobić aby w podpisie figurowały budowane i wybudowane modele mnie udało się tylko zrobić coś takiego jak widać poniżej
  4. Po pierwsze, dobrze rozmieszałeś farbę przed malowaniem? Na samolocie jest strasznie dużo grudek, albo ze żle wymieszanej farby albo nie umyłeś samolotu po szlifowaniu a przed malowaniem. Po drugie zamalowałeś wnęki podwozia tym samym kolorem co poszycie samolotu. Po trzecie dobrze by było trochę rozcieńczyć farbę przed malowaniem ( nawet pędzlem ) i kłaść faktycznie kilka warstw ale bardzo cienkich. Jeżeli chodzi o malowanie górnych powierzchni, najpierw połóż jaśniejszy kolor kamuflażu a następnie po wyznaczeniu jego przebiegu np maskami zrobionymi ze zwykłej kartki papieru przyklejonej maskolem lub kawałkami taśmy do modelu, malujesz kolorem ciemniejszym Powodzenia
  5. Ripper1

    FW-190 A-7 1:48 z Eduarda

    co tak przycichłeś??? Wolne sobie zrobiłeś
  6. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    dzięki, no staram się żeby to miało jakiś wygląd
  7. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    odnoszę wrażenie że tylko ja tu zaglądam ale skoro już zacząłem prowadzić warsztat Oto wynik kilkudniowej, iście zegarmistrzowskiej pracy ale mam nadzieję, że efekt będzie lepszy niż przy wykorzystaniu oryginalnej propozycji Eduarda
  8. Po pierwsze to witaj w rodzinie modelarzy. Fajny model sobie wybrałeś na start - to taka trochę ikona, a producent - no to górna półka. Modele TAMIYI charakteryzują się tym, że są wykonane perfekcyjnie i są bardzo przyjazne dla początkujących modelarzy ponieważ tam wszystko pasuje i wystarczy trzymać się instrukcji a otrzymasz ciekawy efekt. Najważniejsze tak jak pisali wcześniej koledzy to najpierw przyłóż dany element i go dopasuj a dopiero później używaj kleju ( z umiarem!!!! ponieważ plamy od kleju są ciężkie do usunięcia i często później wychodzą po pomalowaniu ) Szpachlowanie - jest wiele sposobów w zależności od tego co chcesz zaszpachlować, czy będziesz na tej powierzchni odtwarzał później linie podziału, nity itp. Są więc pasty szpachlowe, płynne szpachlówki czy chociażby klej CA czy wiele innych. Co do malowania, zawsze staraj się malować zgodnie z kierunkiem opływu powietrza. Humbrole są OK ( pewnie każdy nimi zaczynał ) ale na przyszłość radzę przejść w stronę akryli bo inaczej rodzina cię z domu wyrzuci od tego smrodu rozpuszczalników Doświadczenie przyjdzie z czasem liczy się dobra zabawa i mile spędzony czas. Jeżeli jesteś początkujący to polecam lekturę "Super Modelu" z tego czasopisma naprawdę można się wiele nauczyć o współczesnych technikach modelarskich i podpatrzeć warsztat doskonałych specjalistów
  9. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Monologu ciąg dalszy.... Popracowałem trochę z nitownicą i takie otrzymałem efekty: rozpocząłem również prace przy podwoziu:
  10. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Żeby nie było że nic nie robię i się obijam. Coś tam udało mi się wystrugać przez ostatnie dni
  11. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Po wielu dniach nierównej walki mogę pokusić się o stwierdzenie, że cocpit jest gotowy - no w każdym razie tak mi wyszedł ruszam z pracami nad przedziałem uzbrojenia który mam zamiar pozostawić otwarty a więc czeka mnie trochę pracy
  12. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Prace wreszcie ruszyły, jak zwykle rozpocząłem od kabiny Jak na razie tylko kolor podstawowy jeszcze bez retuszu
  13. Ripper1

    FW-190 A-7 1:48 z Eduarda

    genialnie wygląda ten zabudowany silnik, aż szkoda go przykrywać. A wydechy przybliż tajniki malowania jak możesz Będę musiał sie sporo napracować żeby nie było wstydu jak będę pokazywał swoją "Dorę"
  14. Mam pytanie techniczne. Jak kleiło Ci się ten model z "Edka" nie było kłopotów ze spasowaniem części? Sprawdzałeś gdzieś jego poprawność z planami czy budowałeś z pudełka? Pytania o tyle uzasadnione, że rozpoczynam teraz budowę FW 190D-9 tej firmy i już jestem załamany bo okazuje się, że jest to właściwie złom modelarski a nie replika samolotu a posiadam na składzie również model prezentowany przez ciebie powyżej
  15. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    Dzięki, będę się starał żeby był lepszy od popełnionego ostatnio Mustanga III
  16. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    dzięki piękne, tak myślę że masz "trochę" dokumentacji ponieważ pilnie obserwuję postępy prac nad Twoją foczką
  17. Ripper1

    FW 190 D-9 "Dora"

    dzięki, będę bardzo wdzięczny a jeżeli chodzi o model to otrzymałem go od córki w prezencie na urodziny przez co też nie chcę go "spartolić" żeby dziecku nie było przykro
  18. Witam ponownie, tym razem na warsztat trafił samolot Focke Wulf FW 190D-9: samolot ten mam zamiar wykonać w malowaniu pilota Gerharda Barkhorna : Nie jest to może najefektowniejsze malowanie spotykane na tych samolotach ale uważam, że ze względu na pilota który na nim latał, wart jest wykonania. Proszę o pomoc przy wykonywaniu tego modelu, wszelkie uwagi oraz o podesłanie planów jeżeli ktoś jest w ich posiadaniu ( sam niestety mimo licznych poszukiwań w necie nigdzie nie trafiłem na dobre plany tej maszyny ). Zależy mi szczególnie na wstępie na nitowaniu blach poszycia ponieważ już tak na oko wydaje mi się, że EDUARD popełnił pewne błędy i niektóre powierzchnie będą wymagały zaszpachlowania i odwzorowania prawidłowych linii nitów a zapewne wielu z nich w ogóle brakuje. Proszę również o podpowiedzi od osób które budowały tą replikę i wiedzą gdzie tkwią pewne pułapki montażowe
  19. Ripper1

    Hellcat mk 1. Eduard 1:48

    Świetna robota, kot jak żywy :-) Gratulacje
  20. Zgadza się i generalnie powinno trochę więcej wystawać No cóż sprawdziłem jeszcze raz i okazało się, że złamały się obie osie i kółko siadło. Trochę pracy z wiertłem i drutami i będzie OK
  21. Kółka nie da się wkleić odwrotnie ponieważ pozycjonują go dwa otwory, jeden większy i drugi mniejszy. Ale dzięki za uwagi
  22. Poniżej prezentuję model wykonany z zestawu TAMIYA w skali 1:48. Malowanie - pilot Eugeniusz Horbaczewski dowódca 315 dywizjonu RAF Tak to wygląda. Proszę o konstruktywną krytykę. W następnej kolejności zabieram się za model samolotu FW 190 D-9 "Dora". Zapraszam wszystkich do warsztatu, pomocy i dzielenia się opiniami przy produkcji
  23. Po ciężkich bojach można zaryzykować stwierdzenie, że model jest gotowy. Chętnych zapraszam do galerii
  24. Ripper1

    FW-190 A-7 1:48 z Eduarda

    Może to jakość zdjęcia ale wydawało mi się że prezentujesz silnik z dorobioną instalacją przed pomalowaniem. Zdjęcie nie uwidacznia tego koloru którym pomalowałeś cylindry, w moim odczuciu brak też trochę patyny jak poniżej : ale tak szczerze to podziwiam i gratuluję
  25. Ripper1

    F-14D Tomcat - 1:48 Hasegawa

    model całkiem udany chociaż faktycznie widać kilka błędów ale któż ich nie popełnia. Ja mam pytanie z innej beczki, jak oceniacie modele Tomcatów w skali 1:48, który z obecnie dostępnych jest najlepszy i który warto wziąć na warsztat?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.