Skocz do zawartości

duju69

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    307
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez duju69

  1. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Jeszcze dokładnie nie wiem. Ale raczej skłaniałbym się ku standardowemu szaremu malowaniu. Zwłaszcza że przeglądając zdjęcia F-22 trudno dostrzec tam coś metalicznego w malowaniu.
  2. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Mikele wzorowałem się na zdjęciach z tego ruskiego forum oraz google. I jedyna widoczna różnica którą zrobiłem (umyślnie) to jest kolor tek poduszki na której zasiada pilot, prawie zawsze (jeśli nie zawsze) jest ona czarna, ale miałem ochotę trochę urozmaicić fotel. Zwłaszcza że cały kokpit jest czarny !
  3. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Jest to ten sam model ACES II, ale z tego co się orientuję ten z F-22 jest troszkę zmodyfikowany aby pasował do kokpitu. Ja słabo się orientuję musi wypowiedzieć się ktoś bardziej obeznany. Ale generalnie we współczesnych amerykańskich samolotach ACES II pojawia się prawie zawsze (A-10,F-16,F-15,F-22,B-2,B-1), tylko F-35 ma już nowszą generację.
  4. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Witam Prace idą dalej, na razie ukończyłem fotel pilota. Nie dodawałem wielkich otarć bo i w rzeczywistości ich nie ma, pasy starałem się w miarę naturalnie powyginać ( jak zwykle wyszło hu.... ) Generalnie zrobiłem więcej bo malowałem wnęki podwozia czy komory uzbrojenia, ale na razie nie ma co pokazywać. Zostały podjęte przeze mnie ważne decyzje np wloty powietrza będą zaślepione czerwonymi "zatyczkami" RBF. Bo jakbym miał je szpachlować to by mi to do końca roku zeszło, a zresztą podoba mi się takie rozwiązane. Poza tym samolot będzie w stanie postoju ( zawieszki RBF), więc rozważam także zaślepienie wylotów dysz czy nałożenie pokrowca na HUD.
  5. Zapowiada się bardzo ciekawie, bardzo podobała mi się twoja relacja z budowy A-10. Zasiadam i kibicuję.
  6. Będę obserwował uważnie, sam bym taki popełnił z przyjemnością a poza tym zgadzam się z tobą w 100 % ten samolot ma "nienachalną" urodę !!
  7. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Nie jeszcze nie, postanowiłem że muszę najpierw zamknąć kadłub samolotu i wtedy zajmę się resztą (ramą, drzwiami komór uzbrojenia itd)
  8. duju69

    Snow Cat czyli Jaguar 1:48

    Eeee tam co się będziesz czaił dawaj jeszcze dwa czołgi, okręt i może coś cywilnego
  9. Ale powiem szczerze że te pasy na fotelu wyszły strasznie naturalnie, już się nie mogę doczekać końcowego finału.
  10. duju69

    Snow Cat czyli Jaguar 1:48

    Z twoim tempem to możesz z 5 modeli wystawić do konkursu
  11. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Witam Iv.pl działa a więc wrzucam zdjęcia: I spasowanie kokpitu z resztą na "taśmę" Komory uzbrojenia: Dzisiaj jak czasu znajdę to zaczynam nanoszenie podkładu i kolorów. Z kokpitem prosta sprawa bo jest cały czarny a więć nie będzie tyle maskowania. Na koniec coś zimowego :
  12. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Hej solo to witaj w klubie , a film widziałem, bo z Bradleyem Cooperem jakoś po "Jesteś Bogiem" miałem do niego sentyment, taki artystyczny oczywiście, i oglądam z nim filmy wszystkie po kolei Mikele dzięki jakoś nie natrafiłem na to forum, a może po prostu źle szukałem A o tym cieciu owiewki czytałem mi by chyba serce pękło jakbym miał coś takiego pociąć Sinirlan i chyba rzeczywiście zmienię na photobucket
  13. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Witam Prace idą do przodu. Niestety coś się pochrzaniło i nie działa host na którym mam zdjęcia iv.pl. Jak do środy nic się nie zmieni to zmieniam stronę. Tak pokrótce to głownie przygotowywałem elementy do malowania (wycinałem, kleiłem, szpachlowałem,blaszkowałem). -kokpit -komory podwozia -komory uzbrojenia -dysze Jeśli ktoś posiada zdjęcie kokpitu zrobione od góry to byłbym wdzięczny, za jego udostępnienie.
  14. duju69

    Snow Cat czyli Jaguar 1:48

    Tak solo, skromności przypadkiem nie za dużo .... twój zestawowy kokpit i tak pewnie będzie lepiej wyglądał niż mój żywiczny.
  15. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Nie zaszkodzi spróbować, i tak mam w zapasie zestawową a do niej blaszki edka, jakby coś nie wyszło.
  16. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Na opakowaniu pisze że jest dedykowany pod Academy. Poza tym sam kokpit pasuje idealnie (lepiej niż zestawowy), ale już ta rama do której doklejasz owiewkę jest sporo za mała. Tak samo z komorami podwozia, tez pasują idealnie.
  17. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Witam Powili temat rusza do przodu. Dzisiaj zająłem się żywicami wycinaniem i szlifowaniem. I od razu zonk się trafił. Rama do której przykleja się owiewkę. Żywica: Zestawowa: I spasowanie z kadłubem: Tutaj niestety nie ma co kombinować bo nijak nie idzie tego przykleić do owiewki, bo nawet jak zrobię otwartą to ta rama "wpadnie" w szkło owiewki. Narzęście mam blaszki więc nie powinno być źle. Chyba że macie inne pomysły ?? Dodam żer na długość też jest spora różnica. Druga sprawa to wycięcie przedniej komory podwozia: Nie bardzo wiem jak się do tego zabrać, a nie chcę potem by podczas wklejania pozostały duże szpary, a tym bardziej boje się zniszczyć zewnętrzną cześć poszycia. Albo użyję blaszek edka oraz dorobię coś od siebie ?? Jeśli ktoś ma pomysł jak, to czekam na propozycję
  18. duju69

    Drapieżnik z Alaski

    Pomysł fajny, ale jeżeli dobrze zrozumiałem to musiałby być w locie z zamkniętym podwoziem. Ja jeżeli czasu starczy to zamierzam dorobić podstawkę z lusterkiem w środku żeby było widać główną komorę z uzbrojeniem.
  19. Klasa 1 - Samoloty i śmigłowce Specjalna 1 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 3 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Witam Postanowiłem dołączyć do konkursu zimowego z modelem F-22A 1/48 Academy. Dlaczego F-22 ?? Większość modeli konkursowych to albo kamuflaż albo samolot związany z zimną wojną. Ja postanowiłem wykonać model samolotu który na co dzień stacjonuje w AFB Elmendorf na Alasce. Poza tym zainspirowała mnie niedawna wizyta tych samolotów w Polsce (nie jestem do końca przekonany czy jest to wystarczające powiązanie z zimą ale mam nadzieję że administracja to zaliczy ) Przepisowy inbox: Oraz dodatki: Jeszcze doją do tego żywiczne rakiety Edka AIM-9X oraz AIM-120C ale jeszcze ich nie zamówiłem Co o samym modelu, już troszkę wycinałem i pasowałem. Spasowanie jest na całkiem na dobrym poziomie, detal tez miły dla oka, nadlewek jest mało i pod tym względem model na plus, natomiast kalkomania to cartograf jakość pierwsza klasa. Natomiast duży minus za linie podziału, wiele z nich zanika, a są takie które wyglądają jakby je "rozepchał" ! Ale nie powinno być z tym większego problemu bo większość i tak zakryją blaszki edka surface panels. Na koniec, jest to mój pierwszy model z taką ilością dodatków (zwłaszcza żywicy). Nie wiem jak mi to wyjdzie, a tym bardziej ile czasu to zajmie ale mam nadzieję że dam radę.
  20. Robota modelarska na najwyższym poziomie, całość strasznie fajnie wygląda z tym garbusem i działkiem. Czekam na kolejny warsztat !!
  21. Już się galerii doczekać nie mogę !!
  22. Sam używam lakierów Alclada, i powiem szczerze że nie zamieniłbym ich za nic innego. Wcześniej kładłem AK, Microscale i wszystkie one zbijały mi się w krople na modelu. Nie wiem z jakiej przyczyny, i po położeniu sidoluxa miałem trudności by na koniec zmatowić powierzchnię.
  23. O fajnie, też mam ten model na składzie i może kiedyś nadejdzie jego kolej. Byłbym wdzięczny jakbyś opisywał większe problemy ze spasowaniem.
  24. Te przetarcia robiłeś jakimś metalizerem czy szarą farbą ??
  25. Jakim kolorem malowałeś stateczniki na aim-120 ??
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.