dlugi6661

O popatrz o tym nie slyszalem, mam zawsze taki problem nawet jak robię panel lines ze po wycieraniu wacikiem lekko wilgotnym od thinnera z tamki i tak sie to rozmazuje po chwili jest suche i ciezkie do pozbycia, czeka na mnie aventador lp700-4 ktorego chce zrobic na bialo, ale na tyle obawial sie jego washa ze czekam na jakis dobry myk z tym. Zamowilem cienkiego markera chyba 0.02mm do PL zobaczymy jak wyjdzie

Witam dzięki, podwozie jest nanoszone suchym pedzlem, we wnetrzu pomieszalem farbe z proszkiem imitujacym zamsz + semi gloss, na to wash..moze za mało lakieru w każdym bądź razie miało wyglądać na używane. Musze spróbować washu rozcieńczoną wamodem emalią, wtedy mogę do oporu czyscić nim powoerzchnię bez obawy naruszenia farby

Nawet na to nie spojrzałem z tej perspektywy, robiąc te blaszki No to Mercedes też jest zadłużony Mercedes haha też komornik się nim interesuje Sorki, że post pod postem, ale nie mogłem znaleźć usuń w poprzednim

Sklep mojehobby.pl pomaga mi produktowo w tworzeniu modeli

walnij to wszystko do wiadra z dotem, poczekaj dobę, zrób od zera, połóż normalny lakier dla modelarzy, proponuję top coat od mr.gunze i nie może się nie udać. Jak mieszasz chemie to są często słabe efekty, dlatego nie robię nic półśrodkami i cena za lakier do modeli nie wynika z niczego. Mam nadzieję, że kiedyś go skończysz, pozdro

W końcu hayabussa Mi też rzuciły się od razu linie podziału, ale czego oczy nie widzą.. wiadomo Ciekaw jestem jak realnie zrobisz łańcuch, to zawsze robi dużą robotę. Powodzenia

A skalą przypasuje ?

Marak cieszę się, akurat do tego auta oprócz felg miałem wizję na wszystko i do końca w nią wierzyłem. Miało być jeszcze CB radio we wnęce pasażera, ale już nie zdąże Cooper kostki zrobiłem z miliputa, ale już drugi raz po dwóch dniach jest jeszcze miękki i chyba odpuszczę, a cd heh musiałoby nieźle wyglądać. Wystawiam model w sobotę na festiwalu więc musiałem wybrać rzeczy ważne i ważniejsze

Wczoraj siedziałem tak długo aż skończyłem, okazało się, że trampek potrzebował jeszcze 5h. Teraz już najdrobniejsza kosmetyka + woskowanie, ale i bez tego się dobrze świeci. Uszczelki poprawione, flock ma za duże kawałki na małą piłkę więc tak zostaje. Opowiem co nieco o wczorajszych perypetiach [] Pierwszy raz robiłem spas, okazało się, że muszę zajebiście zwężyć koła, które ścierałem w nieskończoność na 2 pilnikach kosmetycznych. Tył wszedł elegancko, założyłem przód, położyłem tramposza na glebę i... siedział na wydechu i wachaczach, było too low [:P] Więc musiałem wyciąć wydech i zrobić customowy z tego co miałem. Podgrzałem styren i wyszło spoko, pociąłem zawiechę wkleiłem wachacze pod innym kątem i osiadł jak ta lala [] Później zabawa w łamliwe teleskopy klapy, położenie modelu bokiem na brudnej szmatce więc i polerka..aż się udało. Z tyłu siedzi "pasażer". Wrzucam to jeszcze w WIPie, bo jak się ogarnę to pojadę z nim na plener. Pozdro! wydech w trakcie prac: Auto lewitujące w powietrzu: No i sesyjka:

Tylna klapa się otwiera, kibicuję i czekam na relację z niecierpliwością, sprzedałem ten model miesiąc temu i w końcu nie wiem jak wygląda złożony

Coppercat heh tak to auto do "chwilówek" Co rozumiesz przez czapeczkę - dach ? Raptowny porządek i ład musi być

na finiszu

A co powiecie na to : Wiadomo będą schowane inaczej ustawione ale sam styl

Nooo te 01 ogień - ma ktoś odlew ?

Dzięki, co do kół mam najgorszą rozkminę. Zastanawiam sie czy nie wyciac rotorow i wstawic w to miejsce pełny wzór z wycietym dolarem- takie delikatne bling, bo chrom w stali dosc powszechne chcialbym cos innego fajnego

Powodzonka, biały roadster leży u mnie od miesiąca po premierze i zebrać się nie mogę. Będę zaglądał, use the force !

Klar położony, na końcu będzie woskowanie ale z efektu jestem i zadowolony. Przerobiłem pasy zrobiłem takie same jak plastikowe w zestawie ale z materiału z metalowymi elementami. Klapa też gotowa, niestety fabrycznie nie było jednego zawiasu jakby nie został odlany wykombinuję coś na końcu z drutu

Silnik po washu, prawie skończony

Baaardzo gruba warstwa farby w dodatku nie wymieszana, połowa detali pozalewana, grudki, mnie nie dziwi, ze nie wyszło.

Nie dziękuję Tymczasem zacząłem silnik:

A zdziwię Cię, to własna produkcja Czarny na to srebrny na to transparentny czetwony Wszystko z tamki, szkoda ze nie mozna pokazac na zywo jak sie zachowuje troche pomaranczowy troche brazowy troche czerwony

Witam, kolejny projekt, Trabant 601 universal. Pomysł na niego - lakier candy, biały dach, silnik stock ale zdetalizowany i w customowym malowaniu, solidna gleba, na dachu walizki lub box, dwukolorwa tapicerka. Miały być szerokie nadkola, ale niestety nie wyglądały tutaj zbyt dobrze, zostały zerwane

Dobrą daliście rozkminę, wrc mają ściągane a zapinane z przodu . Te skaje wg mnie mogą mieć dalwj maski na zawiasach

Dziękuję za miłe słowa Co do zapinek Gadas_75 tutaj się nie zgadzam, po to są zapinki, że maskę się nie otwiera tylko ściąga, więc skoro jest ściągana mogą być w tym miejscu Dlatego pozbyłem się zawiasów, bo wtedy byłoby bez sensu że ma jedno i drugie. Na początki miałem małą zagwozdkę z tym, ale obserwowałem na zlotach czy rajdach, to maskę normalnie potem ściągasz po odpięciu

A więc, "skaj" gotowy Co zmieniłem: - zapinki fototrawione na masce - felgi watanabe w czarno-złotym malowaniu - klatka - lotka przednia pod zderzakiem street custom - wycięcie samych boczków wewnętrznych z drzwi, reszta goła blacha - customowa deska - na górze carbon, stelaż i wskaźniki z polistyrenu, przełączniki z drutu 0.3 mm, folia + spawy z hobby easy - waloryzacja komory silnika - przewody zapłonowe, akumulatorowe + klemy, rura do chłodnicy + zapinka, przewody 0.1 mm do zbiorniczków, turbina + oplot, silnik po weatheringu, przepalone kolektory - folia na chłodnicy - weathering podwozia - chromowane obwódki szyb - lampy tył smoke - pasy materiałowe z zapięciami - air funnel z aluminium - rozpórka na kielichy z blaszek ..i pewnie coś jeszcze o czym zapomniałem napisać Model robiony często nocami, jak spała mała, jednocześnie budując dom, ale się udało i z tego się cieszę. Odnośnie sesji - wykonana w zrobionej przeze mnie dioramie warsztatu, wyrzuciłem z niego sprzęty, aby wyglądał jak opuszczona budowa. Mam nadzieję, że mój pomysł nie zostanie skopiowany - wtajemniczeni wiedzą "o co cho :P Zdjęcia robione lustrzanką Canon. Zrobiłem wszystko, aby odbiorca miał wrażenie, że ogląda czasopismo motoryzacyjne i w takiej formie chciałem Wam go przedstawić. Dane techniczne przed "uturbieniem", po nie chciałem strzelać i wymyślać. Zapraszam do oglądania []