Skocz do zawartości

dlugi6661

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    142
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez dlugi6661

  1. dlugi6661

    BMW E 34 seria 5

    Na drzwiach i bagażniku widać efekty Twojego szlifu, więc jak walniesz klar będzie widac jeszcze bardziej. Puść taką mgiełkę w to miejsce, potem klar, ale może i tak być widoczne, chociaż na pewno mniej
  2. Podgrzewam lekko puszkę i z puchy walę, jak na razie nie znalazlem lepszego dziękować
  3. Noooo powiem Ci, że dużo osób lakieruje puchą czy sidoluxem u mnie i jedno i drugie się waży czy topi, dlatego stwierdziłem, że poprawiasz to potem tygodniami i nie jest to warte Twojego czasu - na lakierach już nie oszczędzam. Kupuję Top Coat jestem mega zadowolony, chociaż puszka pluje czasami jakimś osadem brązowym co jest akurat słabe
  4. Kurde zajebiste te siodła czy fotele, za 36 zł myślę, że jest to na poziomie hobby easy... tylko ani jednej wzmianki o 126p :(((((
  5. Witam spóźniona relacja z budowy skaja, wczoraj go ukończyłem, efektu finalnego nie mogę jeszcze pokazać - wrzucę do galerii w kwietniu. Ogólny zamysł - skyline w wersji street, zachowany w stylu retro, z masą dodatkowych detali Zakres zmian : - zapinki fototrawione na masce - felgi watanabe w czarno-złotym malowaniu - klatka - wycięcie samych boczków wewnętrznych z drzwi, reszta goła blacha - customowa deska - na górze carbon, stelaż i wskaźniki z polistyrenu, przełączniki z drutu 0.3 mm, folia + spawy z hobby easy - waloryzacja komory silnika - przewody zapłonowe, akumulatorowe + klemy, rura do chłodnicy + zapinka, przewody 0.1 mm do zbiorniczków, turbina + oplot, silnik po weatheringu, ma przepalone kolektory - folia na chłodnicy - weathering podwozia - aluminiowe obwódki szyb - lampy tył smoke - pasy materiałowe z zapięciami - air funnel z aluminium - rozpórka na kielichy z blaszek ..i pewnie coś jeszcze o czym zapomniałem napisać Po rozpakowaniu wyglądał tak: Silnik po brudzeniu i malowaniu Malowanie, z powodu awarii aero musiałem malować TS-17 Początek przewodów Niby mała drobnostka, narobiła mega sporo problemów + klar z motipa, który stopił praktycznie maskę Dzięki Messerowi poprawiłem to, chociaż było ciężko.. Początki deski, tutaj góra w carbonie Kasta uratowana + aluminiowe obwódki szyb Taka była inspiracja do wnętrza, przesłana przez kolegę Tak ją wyciąłem i przerobiłem, tutaj jeszcze bez przełączników i tarcz zegarów Silnik siedzi już na ramie Buda nabiera kształtów Silnik po waloryzacji Kierowca zasiadł w bolidzie No i wersja 90% done I ostatnie foto, projekt gotowy, zapraszam w kwietniu na całą sesję Pozdrawiam
  6. Nooo masakra, a zgrzałem się niebotycznie :/
  7. Ja akurat nie do końca się z tym zgadzam. Nie wszystkie modele revella są do bani, fakt, tamka czy fujimi robią bez porównania dokładniejszcze odlewy, więcej części itp. ale czy to akurat decyduje o jakości wykonania przez modelarza ? Nie sądzę. Jak ktoś jest niedokładny w malowaniu czy się śpieszy na revellu będzie miał takie same efekty jak na innych markach, tylko bardziej zaboli po kieszeni. Jak ktoś się przyłoży to zrobi to dobrze. Ja np. nie wyobrażam sobie już przejścia z tamki na revella, ale golf I w cabrio który wyszedł muszę mieć na półce i wiem, że nie będzie to droga przez piekło
  8. Uważam, że fajnie wyszło podświetlenie, daje fajny efekt. Co do wykonania trening czyni mistrza, nie od razu wszystko musi wychodzić 10/10. Odnośnie zdjęć wychodzą Ci słabe, bo ich nie doświetlasz. Weź sobie lampkę biurkową, zapal światło w pokoju, skieruj jej światło na model, wyłącz flesha w telefonie i wtedy pstrykaj. Tak jak napisał kolega jedyne co psuje mocno look to bateria z tylu. Wymyśl wyższą podstawkę puść przewód pod autem i tam ją schowaj
  9. Stary zdjęcia są masakrycznej jakości i naprawdę ciężko się wypowiedzieć / doradzić. Wygląda jak robione aparatem 2MP ze starego siemensa
  10. dlugi6661

    BMW E 34 seria 5

    Az sie nie chce wierzyć że ogórek jest z kartonu
  11. dlugi6661

    BMW E 34 seria 5

    wow stary zupełnie dwa inne światy - to co nam pokazałeś w plastiku a to co w kartonie. Super te kartony. Fakt tak jak pisze adamuss to Twój 1 model więc spoko wyluzuj, jeden od razu załapie inny trochę później. Ogólnie jestem w szoku, bo zawsze myślałem, że karton robi się trudniej niż plastik. Pewnie masz nawyk, ze nie musisz malować precyzyjnie do końca, bo na kartonie nie podpadnie -niestety, plastik nie wybacza błędów odnośnie malowania i precyzja jest tematem pierwszorzędnym. Równie dobrze może być tak, że plastików nie poczujesz w ogóle, więc nic na siłę, musisz sam sprawdzić
  12. dlugi6661

    BMW E 34 seria 5

    Zeszlifuj to drobną gąbeczką lakierniczą do plastiku i połóż flock, generalnie ciężko jest to źle zrobić
  13. Lakier wydaje się być mocno ziarnisty, zrób jakąś lepszą fotę i wrzuć. Z daleka w gablocie kozak
  14. dlugi6661

    BMW E 34 seria 5

    Półka wygląda strasznie ziarnisto, wygląda jakby leżał tam cement. P Wykroiłeś nawiew, został otwór - co zamierzasz tam umieścić ?
  15. ładnie na tych kołach wygląda. Co z wnętrzem nie wrzucisz fotek ?
  16. woow będzie grubo zaj*biste auto i fajne blaszki do wnętrza widać Powodzenia !
  17. Model piękny, szkoda, że nie robią go w 1/24. Fajne elementy dodatkowe, niestety fakt co do brudzenia coś tu nie gra już na 1 rzut oka - błoto wyszło świetne to przy kołach, zderzakach etc. Reszta "nalotu" w postaci błota, które w dużych kropach rozprysło się na masce, szybie i dachu w ten sam sposób mało realistyczne, wg mnie za dużo. Fajnie też jakbyś zrobił ślad po wycieraczce z przodu. Ogólnie sam model pomijając brudzenie jak dla mnie 10/10
  18. Noo powoli coś zaczyna wyglądać, modelarstwo to nie wyścig z czasem, rób dwa razy dłużej ale dobrze
  19. Kolego na top coat dajesz od razu pastę course, najlepiej na zestaw szmatek tamki w tych samych kolorach (próbowałem działa), czyli course na czerwoną , fine na niebieską i finish na białą. Ja robię tak, że trochę na szmatkę, wcierasz solidnie do momentu, aż nie da się więcej - pozostaje tłusta powierzchnia - ścierasz suchym końcem szmatki. To samo z fine i finish. Na koniec wosk, który daje kluczowy efekt i masz po sprawie. Między pastami a woskiem warto wyskrobać pasty ze szczelin i umyć pod czytą wodą, aby wypłukać pastę, która po wyschnięciu byłaby biała.
  20. Ja mam i gablotę, którą kupiłem do mesia i rozpoczętą dioramę robioną od podstaw. Jak dla mnie szkoda na maxa niszczyć gablotę, ja za swoją dałem 46 zl a to akurat na skalę 1:24. Weź teraz wytnij to ładnie, podorabiaj rzeczy, kup resztę materiałów..wg mnie niepotrzebne. Dogadałem się ze stolarzem, dał mi ścinki swoich płyt, pomierzyłem, skręciłem do kupy, kupiłem regips, dociąłem do rozmiarów ścian po skręceniu, igiełką wyskrobałem cegiełki i jazda. Nie musisz się ograniczać co do wielkości, bo to groszowe sprawy. Możesz zawsze pomyśleć nad oświetleniem, podnośnikiem, antresolą. Wbrew pozorom to nie tak dużo roboty
  21. Dzięki bardzo Fakt o rurach zapomniałem, z tłem fajny pomysł
  22. Stwierdziłem, że koniec, bo przedobrze Kiedy kończysz cadillaca ?
  23. Witam S'ka w coupe, german style, w kolorze gun metal, polerka pastami, szmatkami i woskiem z tamki, stąd sympatycznie się błyszczy. Zmiany: zamiana kół na 19ki VXS110 gleba elementy chromowane alcladem działające ledy przód i tył z wyłącznikiem dedykowane blaszki tamiya skrócona chłodnica + osłona z siatki fotele czerwona satyna detale wnętrza (puszka z energy drinkiem, telefon komórkowy zamówione u kashato, gazeta za szybą i blachy zamówione u reptyle) - dzięki panowie flockowanie podlogi Nie miałem wcześniej microscale, babrałem się z clearfixem i kropelką w żelu, stąd niektóre ślady na plastiku i listwach.
  24. dlugi6661

    Bmw E34

    Model kozak, ładnie zrobiony będzie pięknie zdobił gablotkę Profil opony jest dość duży i to trochę może zepsuć efekt
  25. Mustanga czy shelby gt500 ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.