bigmodel

Dzisiejszy update. Pierwsze próby ze śrubami w żaluzjach chłodnicy I przednia oś Pozdrawiam Jacek

Witam Ja nie mam nic przeciwko, zostaw ją Fajnie wygląda w pośród tych maleństw Taki sam sens jak istnieje skali 1/72 czy 1/48. Zależy kto co lubi. Niestety skala 1/15-1/16 w naszym kraju jest mało popularna. Na zachodzie jest dużo popularniejsza. Ja tam nie narzekam na brak miejsca na półkach Jeszcze jedną półkę mam wolną , spokojnie ze 3 modele się na niej zmieszczą. A pewnie w między czasie z 1-2 modele znikną z półek. Na koniec małe porównanie. W tle Sherman M4A2.III z Dragona w 1/35 Pozdrawiam Jacek

W porównaniu z modelami np - Verlindena w 1/15 to modele Trumpetera w 1/16 są idealnymi modelami pod każdym względem. W porównaniu z T34 przy half tracku i tak zrobili spore postępy. Wolę trochę poszpachlować niż robić np takiego half tracka od podstaw. Jutro postaram się zrobić fotki ramy. Pozdrawiam Jacek

Przyda się No cóż Tamiya to nie jest. Szpachla, pilnik i jazda. Na razie zacząłem zabawę od ramy i silnika. Pobawiłem się troszkę silnikiem, zmajstrowałem kabelki, poszpachlowałem część detali. Na razie całość sobie schnie. Będę poprawiał tylko to co najważniejsze. Resztę sobie odpuszczę. Nie chce spędzić następnych 8 miesięcy nad modelem. Cdn... Pozdrawiam Jacek

Jak dla kogo. Bo dla mnie np: T34/76 z wieżą typu mutra z kopółką dc y, IS-2, SU-76 czy T-70 to prawdziwe perełki, na skale światową. Nawet Rosjanie nie mają tych pojazdów zachowanych w tak pięknym stanie. I mam w planach następną wizyte w tym muzeum w celu porobienia dokładnych zdjęć SU-85 i SU-100. Pozdrawiam Jacek

Witam. Po wczorajszych ekscesach kiedy to wredna osłona wydechów w Tygrysku odmówiła współpracy i spadła na nią za to bardzo ciężka kara. Musiałem ochłonąć. Wena twórcza na skale 1/35 opuściła mnie całkowicie.Mam nadzieje że wróci nie bawem. A więc wybór padł na M-16 Trumpetera w 1/16. Uszykowałem kwity w postaci: Technical Manual TM- 9-710 - Basic Half Track Vehicles ( White, Autocar, and Diamont T ) TM- 9-1710C - Chassis and body for Half Track vehicles FM 4-157 - Antiaircraft Artillery Field Manual R.P.Hunnicut - Half Track. A History of American Semi-Tracked Vehicles Tankograd Technical Manuals No.6009 - US WW II Half Track - Cars M2, M2A1, M9A1 & Personnel Carriers M3, M3A1, M5, M5A1 Tankograd Technical Manuals No.6010 - US. WW II Half Track Mortar Carriers, Howitzers Motor Carriages & Gun Motor Carriages. Od Acromy do Zwycięzcy - cz.8 Malowanie jedyne słuszne Z 1.P.Art.Przeciwlotniczej.Lekkiej. 1.D.Panc - pojazd ogn. Wahla Gdyby ktoś z kolegów miał jakieś materiały na temat 1.P.Art.Przeciwlotniczej.Lekkiej to był bym wdzięczny za pomoc. Model Trąbki wygląda na wypraskach bardzo atrakcyjnie. Ale pierwsze przymiarki potwierdziły moje przypuszczenia. Bez wiaderka szpachli się nie obejdzie. Rama skręcona na razie tylko na dwie śrubki. Część silnika już sklejona i po szpachlowana. (Dolna i górna część silnika złożona na sucho) No cóż projekt zapowiada się raczej na dość długo. Bo z tego co widzę to pracy będzie od groma. To na razie na tyle. Pozdrawiam Jacek

Jeszcze jedno. Good friend zwrócił mi uwage na jedną rzecz. Ugięcie zawieszenie tego Cromwella. Dodatkowe gąsienice troszkę ważą. Na zdjęciach widać że zawieszenie jest mocno ugięte, a górny bieg gąsienicy idzie prawie w pionie. Pozdrawiam Jacek

Nie, skopiowałem sobie koło jezdne ze starego Cromwella z Accurate Armour, odlałem i później sam robiłem zapasowe koło. Wtedy kiedy robiłem swego Cromwella nie było jeszcze tych kół z Ultracast a. Ciekawe ile jest tych kół w zestawie Ultracast ?. Odnośnie gąsienic na wieży. Były przyspawane za zęby prowadzące gąsienice. Najprawdopodobniej częściowo zęby prowadzące mogły być ścinane i przyspawane do pancerza. Pozdrawiam Jacek

Może coś się znajdzie. Musze sprawdzić czy forma jeszcze dycha Pozdrawiam Jacek

Witam. 1 - Właz kierowcy - kadłub typ F. 4 - Możliwe że to ślad po pocisku w gąsienicy. Zdjęć Cromwella płk. Skibińskiego jest więcej. Pozdrawiam Jacek

Z nowu na mnie Niestety wnętrza do Cromwella nikt w tej chwili nie robi. Zostaje dłubanie samemu. W razie czego mogę wspomóc kwitami do wnętrza Pozdrawiam Jacek

Czy silnik też masz w planach ?. Pozdrawiam Jacek PS. Moje namiary poszły mailem

Witam. Nie wiem, czy to ważne ale mam właśnie przed sobą nowy Poligon 1/2009 http://www.magnum-x.pl/index.php?Itemid=13 Jest artykuł o 10 TP a w nim nowe zdjęcia 10 TP. Gorąco polecam. Pozdrawiam Jacek

Zdjęcia do A 30 poszły mailem. Na zapas będą się nadawać jak znalazł. Wielkie dzięki za pomoc. W jaki sposób będę sie mógł odwdzięczyć za gąski ? Pozdrawiam Jacek

Witam Są, prześlij mi na PW swój mail. To Ci podeśle. Co do gąsienic, to spojrzałem na zdjęcia i okazało się że trochę ich będzie potrzeba. Coś ok 100.szt. W zależności od pojazdu. Jest też opcja nr 2, czyli obłożenia go gąskami od Tygrysa I. Pozdrawiam Jacek

Witam. No no ładnie się zapowiada Mam pytanko, nie zostanie Ci troszkę zbędnych friulli. ? Szukam żeby obłożyć swojego A30 Challengera. A nie bardzo uśmiecha mi się kupować specjalnie w tym celu całego zestawu. Pozdrawiam Jacek

Witam. Oto ostatni update na dzisiaj. Zamontowałem pierwszą linę holowniczą, oraz zamontowałem drugi tłumik wydechu. Pozdrawiam Jacek

Witam. I kolejny update. Zmontowałem mocowania kół napinających, dopasowałem gąsienice. Powoli zacząłem przyklejać dodatki na kadłub - tłumik+pancerna osłona tłumika. Zabrałem się za pacykować gąsienic błotkiem. I ze starszym braciszkiem też z 507.Abt. Pozdrawiam Jacek

Witam. Oto rysunki poszczególnych wersji Hetzera Maja 1944 Czerwiec 1944 Wrzesień 1944 Grudzień 1944 Kwiecień 1945 Rysunki pochodzą z książki W.J.Spielbergera - Leichte Jagdpanzer Pozdrawiam Jacek

Pierwszy pojazd to Panzer IV/70(A), drugi to Węgierski czołg Turan 41.M Dużo lepszej jakości zdjęcia dokładnie tych pojazdów są w publikacjach z serii Panzerwrecks. Krzychu-onisk daj mi parę dni, musze poszukać rysunków. Pokazujące różnice w wersjach Hetzera. Pozdrawiam Jacek

Lufa jest zmontowana na sucho do zdjęć. Pozdrawiam Jacek

Witam. Gąsienice odlane i zamontowane do testów układu jezdnego. Testy odbyły się na poligonie przy fabrycznym zakładów Bigmodel-Werke Pierwsze próby wypadły bardzo pozytywnie. Cały układ jezdny bardzo ładnie pracuje. Teraz zabieram się za prace wykończeniowe. Cdn. Pozdrawiam Jacek

Witam Odlewa się druga taśma gąsienicy. Na zdjęciu widać część zmontowanej taśmy ogniw, odlewy i forme. Powoli robi się błotko. To na razie tyle. Pozdrawiam Jacek

Witam To jest wczesna wersja produkcyjna, produkowana między czerwcem a sierpniem 1944. (tzw - early production ). Zasadnicze różnice tak na szybko między wczesną a późną wersją to - jarzmo działa, koło napędowe i napinające oraz tłumik. Pozdrawiam Jacek

Witam. Zależy co chcesz malować. Ja do pomalowania swojego M-50 użyłem kolor LifeColor - Israeli Sandgrey 61-73 (UA 020, FS-30372) Pozdrawiam Jacek