Skocz do zawartości

spiton

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    5 250
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    11

Zawartość dodana przez spiton

  1. Można jeszcze kupić lupę na głowe. Ja ostatnio kupiłem takie cudo, ale jeszcze mi nie przyszło (allegro)Jeśli masz sprawne łapki, a tylko oczka Ci szwankują, to lupa może być rozwiązaniem,Nie mówiąc już o 48.Która to skala zawsze mnie kusiła:-))) Tylko półka na samoloty by tego nie zniosła :-))))) Pozdrawiam
  2. spiton

    AVIA S-199

    1. przestrzeliny otwór wlotowy to mała dziurka, wylotowy to postrzępiona dziura.U Ciebie wszystko gra.:-)) 2.Jesli było to trafieniez działka to na ogół odkształcona jest powierzchnia np.płata, w skutek wybuchu.Zmiany koloru okolic przestrzeliny spowodowane są rozgrzaniem pokrycia, podobnie, jak w okolicach rur wydechowych, no i dymem,co opisał constructor. 3.Twoje przestrzeliny wskazują,że avia przeleciała przez strumień pocisków lecących od dołu.Jest to prawdopodobne.A strzelał samolot mający skumulowane uzbrojenie małokalibrowe w nosie :-)) 4.Przetrzyj avie papierem ściernym 400-1000, a póżniej ściereczką do matowienia, bo jest strasznie chropowaty. 5.Popróbój z washami.weź farbkę plakatową, kolor szaro brązowy,wygrzeb z niej trochę na talerzyk, napluj do niej obficie, i pomaluj tą breją samolot. Następnie za pomocą ściereczki wytrzyj model. Poeksperymentuj sobie z tą techniką. Pozdrawiam
  3. później Ci podslę. Chyba golenie podwozia masz zbyt równoległe.
  4. spiton

    AVIA S-199

    Model jest zrobiony czysto, z fantazją, ma nawet otwartą kabinkę,od innego zresztą samolotu. U mnie masz 4+.Dam Ci kilka uwag jak przyjdę z pracy. Pozdrawiam
  5. spiton

    T-90

    1. Jak na 72 to całkiem dobry model. mam dwa T-80 w tej skali i oba są gorsze.fartuchy gumowe musiałem robić sam i w ogóle były pozbawione finezji. 2.Twój model jest teraz w momencie, kiedy wszystko jeszcze jest przed Tobą. Narazie go skleiłeś, i pociągnąłeś "podkładem" :-))) 3.Przerzuć temat do warsztatu i bierz sie za robotę :-))) Pozdrawiam
  6. spiton

    AVIA S-199

    Pytam, bo gdybyś miał 30 lat ocena twojej pracy byłaby inna, niż , jesli miasz 13 lat. Napisz ile. To powiem Ci co o Twoim modelu myślę. Mam synów w wieku 13 11 i 3 lata, i wiem jak skleja sie w takim wieku :-)))))) Pozdrawiam
  7. spiton

    AVIA S-199

    Ile masz lat ????
  8. Nie obcinaj.W MK-1 burty były faktycznie wyciągnięte wyżej.Co prawda inaczej to wyglądało. Możesz poszukać w necie i przerobić ,albo zostawić. Ale nie ucinaj.
  9. Pięknie pomalowany !!! To podwozie faktycznie trochę niespójne. Ale góra!!! REWELACJA. Gratulacje, Piękna maszyna.
  10. Sprawdze i Ci powiem.problrm polega na tym,że przeciwna burta też biegnie wysoko.musze to sprawdzić.Pozdrawiam
  11. Jak zrobili fajną makietkę silnika,to mogli dodać osłonę ze zdemontowanymi panelami,Coś co nie było by tak tandetne. A ten pomysł,wskazuje ,że odbiorcą tego modelu powinny być dzieci :-))) A przecież nie są.
  12. He He .W takim modelu taka wpadka :-))))).Nawiasem mówiąc ta przeźroczysta osłona silnika to straszny syf.Kto na to wpadł !!!!
  13. ślicznie zrobiony IN-BOX Gratuluje A model ciekawy, i dający duże możliwości dobrej zabawy :-)) No i skala :-)))))))Moja ulubiona
  14. Chyba i ja sie dopisze. Jak skończe Łosia z BMW 801 to skleje sobie G-10 w 72, :-)))))))) Czeka na mnie biedaczka już jakis czas.Mam ochotę otworzyć jej chłodnice, i opuścić klapy do startu.Mam sentyment do tej maszyny jeszcze jak bawiłem sie szturmowikiem :-)) Pozdrawiam
  15. Owszem nie miałem, ale potrafię sobie wyobrazić jak może wyglądać monografia.Mam książeczkę J.B.Cynka o "łosiu" i myślę,że gdyby wzbogacić ją o kilka plansz barwnych, i trochę rysunków, była by wystarczająca.Mam wrażenie(nie widząc ksiązki)że autorzy wepchnęli w nią wszystkie materiały jakie wpadły im w ręce.Nie wiem czy jest to mądre.David Irving Pisząc książke o "powstanie i upadek luftwaffe" kożystał z 50 000 stron notatek Milcha, a książka ma 500. Czy gdyby po prostu wydał notatki, ktoś by kupił taką ksiązkę???Dla mnie monografie w 4-6 tomach po40-50 pln za sztuke, to całkowita pomyłka.Nie wierze,że nie można zrobić selekcji materiału,żeby wydać dobre wydawnictwo, na 100,150 stronach formatu A4 i zmieścić się 30-50- pln. Takie jest moje zdanie Pozdrawiam, ciągle czekając na moment ,w którym kupię "łosia"w taniej ksiązce za 60 pln :-)))))))))))))))))))
  16. spiton

    M26 Pershing

    Ja robie tak: Podkładam sobie pod błotnik drewniany klocek, biorę metalowe tępe narzędzie. Jakiś substytut młotka,o odpowiednio dobranej, pozbawianej kantów końcówce, i wale. Efekt zależny od narzędzia i techniki walenia. Ale po pomalowaniu, washu, i przetarciach, powierzchnia pozbawiona jest "plastikowej" dziewiczości :-)).Zainspirowała mnie moja żona ,która parę lat temu, będąc na mnie zła, wzięła Bearcat'a z novo i wyrżnęła nim o podłogę. A to dosyć toporny model, prawie się nie rozpad. Nie była dostatecznie zadowolona rozmiarami destrukcji, wzięła młotek i młotkiem go wykończyła....a ja się zachwyciłem uzyskanym przez nią efektem....:-))
  17. Globalizacja swoją drogą,ale to jest ksiązka dla Polaków, o polskim samolocie napisani i wydana w polsce.Bedą musieli jąprzecenić, żeby ograniczyć straty. Na to czekam :-)
  18. Moim zdaniem cena jest w tym przypadku żle dobrana.Jestem przedstawicielem klasy średniej.Nie narzekam na brak kasy.Interesuje sie lotnictwem.I chetnie kupiłbym taką książkę.Ale jej nie kupie bo jest za droga.Jak zobacze w sklepie kartofle po 30 pln za kilo też nie kupie,chociaż stać mnie.Goście strzelili sobie samobuja . Koszt przygotowania takiej ksiązki jest chyba najważniejszy.Paier jest tani, Farba też.jesli książka kosztowała by 60 pln prawdopodobnie kupiłoby ją 10x wiecej osób, czyli mieli by 3x wiecej kasy, potrącając kase za papier powiedzmy 2x wiecej.Ale sa pazernymi frajerami!!!!!! Ja nie kupię!!
  19. spiton

    M26 Pershing

    Jesli Twój M26 bedzie miał ekrany, to nie ma tematu :-))) Pozdrawiam i z niecierpliwoscią oczekuje na postepy w pracach.
  20. spiton

    M26 Pershing

    oto fotki http://en.wikipedia.org/wiki/M26_Pershing Ja też jestem pod wrażeniem ,Co zresztą pisałem. Jeśli zachowałem się nieelegancko to przepraszam :-) I pozdrawiam
  21. spiton

    M26 Pershing

    Wrzuciłem w google M26 pershing, I nie znalazłem jednego zdjęcia Pershinga z prostymi błotnikami :-))))) Ale może jestem nienormalny. Twój warsztat nie budzi zastrzeżeń, ale ciekaw jestem jak robisz pogięte błotniki :-))???? Pozdrawiam Edit: Spacje, spacje ... wstawiamy spacje... Bo już mi się nudzi poprawianie postów aby wyglądały po polsku sokol
  22. spiton

    M26 Pershing

    Co do błotników, to sie nie zgodzę. Poza tym pokazują one (pogięte błotniki) co jest w czołgu twarde, a co miękkie :-))) Teraz to już raczej sie nie da, ale przy tak kosztownym projekcie, życzyłbym sobie zobaczyć model,który będzie wyglądał jak żywy. Gięcie błotników nie jest prostą sprawą, ale dodaje naprawdę wiele autentyzmu modelowi. PS.jeszcze raz na koniec zachwycę się przedziałem silnikowym. Pomalowałeś go po mistrzowsku !!! pozdrawiam
  23. Mam całą ścianę rozmaitych książek o samolotach. Lubię książki.Ale tej nie kupie.To jakiś absurd.Na prawdę nie wiem o co tu chodzi.Ksiązka tej wielkości powinna kosztować 60-80 pln.A tu 200 !!! OLEWAM
  24. Pokaż co jest w środku, a nie reklamuj aukcje !!!!
  25. wydaje mi się ,że ta "7" ma całkowicie spieprzony kadłub.Jakiś taki pękaty,kwadratowy. Może się myle,Ale nie podoba mi się. Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.