young

I brawa za jedynie słuszną decyzję Z tą klapą to od początku sprawa mi nie pasowała. Popatrz co pisze przy schemacie z Aeroplanu "od innego MiG-21F-13 o numerze 1904". Przecież takiej efki nie było Tylko PF 1904, a on przecież latał gdy tego f-13 malowano... Ps. Ja bym machnął także resztę anten na zielony ;)

Tak jeszcze z ciekawości. Któryś z Bisów z takim krojem cyfr i szarym kolorem dostał godło 26 plm? Podoba mi się taki, jeszcze na dodatek z szachownicami na kadłubie

Wątek ten wydaje się odpowiedniejszy dla mnie, aby rozwikłać także i dla mnie zagadkę. Z góry proszę o wybaczenie jakości zdjęcia (skan z książki J.Rybickiego), tylko to mam pod ręką bo chociaż dostęp do lepszych zdjęć mam, nie wykonałem jeszcze ich kopii Chodzi właśnie o to, że przeglądając zdjęcia f-13 z Goleniowa natknąłem się na kilka z widocznym uzbrojeniem. I teraz właśnie tylko ten zasobnik pamiętam, UB-16 jakoś nie zakodowałem w pamięci (co nie musi znaczyć, że go nie było). I pytanie co to jest? Wygląda jak dla mnie jak Mars-2, ale czy to właśnie akurat ten zasobnik? Jakoś nie chce mi się wierzyć.

Tylko jeśli już samolot jest w kamo, to sam dałbym uzbrojenie odpowiednie do "tematu" czyli dla samolotu szturmowego. Dlatego dla mnie najsensowniej 2x zasobniki npr + 1 x 490l - może być srebrny Czy to był Mars-2? Tego nie wiem temat MiG-21

Tylko nie wieszaj 32 bo wszystko popsujesz. 16 maks. Były jeszcze innego typu, jak te na Lim-6Bis i zdecydowaną większość zdjęć f-13 widziałem z nimi właśnie. Szczęka opada! Świetny warsztat

Koledzy, świetna wiadomość! Dzięki uprzejmości użytkownika nurekogorek ( SPFL.pl ) z lotnictwo.net.pl zamieszczam tutaj link do zdjęć MiG-21PFM 06 z kolekcji w Lublinku. Zdjęcia dokumentują praktycznie wszystkie napisy eksploatacyjne tego s-tu, które zachowały się w świetnym stanie. Całość można pobrać tutaj: http://www.megaupload.com/?d=A0KTKK85

Wow! Szykuje się smakowity szybki EDIT: Nie wiem czy masz schemat z Aeroplanu, tam jest zdjęcie na którym widać część zbiornika. Kamuflowany z czerwonym czubkiem mniej więcej do pierwszego szwu.

Mnie zaś ciekawi gdzie em wynalazłeś to zdjęcie ekspozycji sprzętu. Może znalazłoby się tego więcej? Widzę ładnie zaprezentowaną belkę MBD i inne ciekawostki...

Podoba mi się ten cukierkowy prawie MF Widać, warsztat masz opanowany do perfekcji, zazdroszczę

Powalająca praca Gratuluję

Sam wklepałem do googla czy nawet wyszukiwarki allegro hasło w stylu "własne kalkomanie" itp. i tak znalazłem firmę, która bierze za taki arkusz 20zł. Jakościowo wielu naszych krajowych producentów może się schować

Dałem na pwm.org.pl daję i tutaj Tak to wygląda. Można je pobrać tutaj 6 i 9 na szybko teraz. Wszystko robiłem przerysowując ze zdjęć, dlatego też w wakacje chcę zrobić numery, szachownice w photo shopie na nowo porządnie wg. dostępnych ostatnio wymiarów. Mimo to, te po wydrukowaniu w skali 1/48 (są już zwymiarowane) wyglądają bez zarzutu. Inkscape w którym projektowałem zapisuje w .svg, dla fanów photoshopa jest kopia .eps, powinna działać w tym programie. Jeśli będą jakieś problemy piszcie.

Ok, czyli wcześniej dowiedzieliśmy się jak rozpoznawać MF przystosowane do SPS-141Je, teraz maszyny mogące przenosić GP-9. To jest to! R mogły chociażby teoretycznie posiadać taką gondolę? Chyba nie...? Patrząc na zdjęcia, pomiędzy hamulcami aerodynamicznymi coś jest wystającego czego nie mogę określić.

Pytanie za 100 pkt. Co to za część wystająca pomiędzy hamulcami aero? Niektóre pfmy (czasem też pf) ją mają, niektóre nie. Może to jakiś zaczep dla GP-9? Technik przy PFM 7904. Goleniów

Hehe, święta prawda

Kiepska wiadomość. Pozostaje liczyć na trochę szczęścia, może jeszcze nie byłoby źle i coś się zachowało. Z tymi łaskimi eksponatami to niezły pomysł, trzeba wpaść do bazy na jakieś święto. To ksero z napisami to z jakiej gazety? Eduard nie wpadł jeszcze w moje ręce, academy mam nadzieję że już nie tknę nigdy Ot z powodu premiery nowego zestawu oraz pierwszych oznak wiosny za oknem powoli przygotowuję się merytorycznie do klejenia, które dopiero na przełomie lipca-sierpnia Mikele jak na początek numery ok. U mnie pojawiają się jakieś ubytki na cyfrach, nie wiem jak to na druku. Na przyszłość lepiej wszystko robić w grafice wektorowej. Wtedy można wedle uznania ustawiać cyferki, przerabiać, a co najważniejsze firmy drukujące takie kalki wymagają właśnie grafiki wektorowej. Ciągnąc temat napisów nie sposób na forum nie wspomnieć o takiej ciekawostce (tutaj UM 9323) W samym Goleniowie latały dwie szparki z takim napisem, UM 5709 i US 4503. Tu na zdjęciu zarys napisu widać na prawo od obuwia technika na drabince

Mając pełen walkaround PFMa łącznie z napisami, mogę określając ich treść i położenie a następnie zaprojektować kalki napisów eksploatacyjnych dla tej wersji. Czcionkę w przeciwieństwie do godeł łatwiej ogarnąć, bo jest powtarzalna. Każde zaś godło trzeba przerysowywać ze zdjęcia (co wcale też nie jest dużym problemem). Potem przy projekcie, patrząc na zdjęcia, można łatwo ułożyć wszystko "na miejscu". Dobrze byłoby mieć też takiego M/MF z kompletem ostrzeżeń. Mi coś takiego się marzy, bo przecież już w 1/48 przy dobrym druku często da się rozczytać pomniejszone napisy ;)

Piotrze, ładny schemat z tymi napisami. Babcia ciekawa sprawa z tym GP-9, bo jak dobrze wiemy ani Bis ani też UM tej gondoli nie przenosiły. Z tymi napisami to naszło mnie tak z modelarskiego punktu widzenia przy okazji nowego zestawu od Edka, gdzie proponują napisy koloru czerwonego i czarnego. To i tak nic, pewnie będą po czesku i weź takie kładź na polską maszynę Inna sprawa, że możliwe byłoby zrobienie takich kalek w rodzimym języku do skali 1/48 i 32. Tylko trzeba mieć dostęp do s-tu w dobrym stanie na którym takowe się zachowały (poszczególnych wersji), mi zaś prócz PFM w Łodzi w hangarze nic szybko nie przychodzi do głowy... Ale to już takie moje głośne myśli

Napisy eksploatacyjne na naszych srebrnych ołówkach były czerwone i niebieskie? Czy inne? Podciągając dalej temat, nowe s-ty posiadały takie napisy w języku rosyjskim, czy może malowano na miejscu już w naszym języku?

A tutaj z allegro, 6911 w okresie świetności em zdjęcie "10" kiedy robiłeś? Pojechałbym zobaczyć całą kolekcję, lecz to "muzeum" jest, z tego co się orientuję, otwierane od święta...

Z tymi zdjęciami, to ograniczenie jest powyżej 800 pikseli, także spokojnie do takiej szerokości wrzucajmy w oryginalnej rozdzielczości, bo szkoda klikania. A może koledzy o samej rakiecie R-13? Zdjęcia podrzucił PiotrPilot, a możliwości jej są mi mało znane. Jak wypadała w porównaniu z R-3, R-60?

To zdjęcie już wrzucałem tutaj, dla przypomnienia. Kolory przypominają nawet te ze zdjęcia powyżej A jak wyglądał odrapany stożek, na przykładzie PFM z Goleniowa Btw. To cmentarzysko to Buk koło Poznania ;)

Ktoś jest w stanie to przetłumaczyć na nasz język? Babciu, przypominam tezę postawioną w artykule o naszych 9600 jakoby maszyny były przystosowane fabrycznie. Choć belkę miały standardową. Ciągle nie wykluczam - jeśli miała być do tego specjalna instalacja w s-cie, może faktycznie nasze ją miały? A że belek nie zmieniono, powodu nie było, bo zasobników nie było tam gdzie służyły. Z tego co pamiętam - szary gołębi /niebieskawy/ MF w Malborku, jakieś szparki UM, szary b. jasny - PF, MF Łask, Poznań, R Sochaczew. Do tego pojedyncze s-ty. Nie liczę malowań okolicznościowych.

Taka ciekawostka, artykuł wyszperany w sieci o maszynach naszych sąsiadów zza południowej granicy. Jak rozumiem to s-ty takie jak u nas serii 9600. Języka nie znam, coś można wyłapać. Jest też o SPS-141 /napisane że nie przenosiły ich?/, co może rzucić trochę światła na dyskusję o tej wersji w naszych SP. Tutaj linki do czterech stron. 1 2 3 4

okonek czy nie brzmi to trochę jak propozycja, kto pomaluje mi sklejony model bo sam nie wiem jak? Sam za pierwszym razem pobrałem darmowy program do grafiki wektorowej, pobawiłem się trochę, zrozumiałem co i jak aż wreszcie zaprojektowałem kalki. Firmy które to wydrukują łatwo znaleźć w sieci. Może gdy będę robił nowe kalki do wakacyjnych projektów maznę też coś innego (ale tego jest multum) i umieszczę projekt do pobrania w wątku MiG-21. Teraz wybaczą koledzy, nie mam czasu Może zakończmy ten wątek o rodzimej produkcji kalkach, bo taka dyskusja wybucha kilka razy w roku i do niczego nie prowadzi....